Căutare doar după titlu
Acasă > Ce trebuie făcut în caz de urgență > Pornire de urgență > Pornirea din sursă exterioară

Pornirea din sursă exterioară

Condiție (Condiții)

  • Când vehiculul nu pornește din cauza nivelului redus al bateriei, poate fi necesar să porniți vehiculul folosind o sursă externă.

Funcționare

  1. Opriți orice sarcină electrică inutilă.

  2. Asigurați-vă că bateria auxiliară are 12 volți și că polul negativ este legat la masă. Dacă bateria auxiliară de pornire se află în alt vehicul, nu lăsați vehiculele să intre în contact.

  3. Conectați cablurile bateriei exact ca în secvența din ilustrație.

    • Conectați un capăt al unui cablu de baterie la polul pozitiv al bateriei descărcate (1).

    • Conectați celălalt capăt la polul pozitiv al bateriei auxiliare (2).

    • Continuați cu conectarea capătului celălalt al cablului bateriei la polul negativ al bateriei auxiliare de pornire (3), apoi celălalt capăt la un punct fix, solid, metalic, departe de baterie (4). Nu lăsați cablurile de conectare să intre în contact cu altceva decât cu polurile potrivite ale bateriei sau cu împământarea corectă. Nu vă aplecați peste baterie când faceți legăturile.

  4. În cazul conectării cu celălalt vehicul, porniți mai întâi vehiculul cu bateria auxiliară și lăsați-l să funcționeze la 2.000 rpm timp de câteva minute.

  5. În cazul vehiculelor hibride, apăsați butonul 12V BATT RESET (RESETARE BATERIE 12 V).

    În cazul vehiculelor hibride plug-in, porniți vehiculul cu bateria descărcată.

  6. Dacă vehiculul pornește, deconectați un capăt al polului negativ al bateriei auxiliare (3), apoi celălalt capăt al polului pozitiv al bateriei auxiliare (2) și bateria descărcată (1).

    Dacă nu există o cauză anume a descărcării bateriei, ar trebui să verificați vehiculul la un atelier specializat. Kia vă recomandă să vizitați un dealer/service partener autorizat Kia.

  7. Lăsați vehiculul să ruleze timp de cel puțin aproximativ 30 de minute.

AVERTIZARE

Nu încercați niciodată să verificați nivelul electrolitului bateriei, pentru că acest lucru poate duce la spargerea bateriei sau la explozia acesteia, cauzând răniri grave.

  • Nu apropiați flăcări sau scântei de baterie. Bateria produce hidrogen sub formă de gaz, care poate exploda când este expus la flăcări sau scântei. Dacă aceste instrucțiuni nu sunt respectate cu exactitate, există riscul de vătămare corporală sau avariere a autovehiculului! Dacă nu sunteți sigur de modul în care se desfășoară această procedură, căutați asistență calificată. Bateriile de mașină conțin acid sulfuric. Acesta este otrăvitor și deosebit de coroziv. Când efectuați pornirea de urgență, purtați ochelari de protecție și asigurați-vă că nu vărsați acid pe dvs., pe hainele dvs. sau pe autovehicul.

  • Nu efectuați pornirea de urgență a vehiculului dacă bateria descărcată este înghețată sau nivelul electrolitului este scăzut; bateria se poate sparge sau poate exploda.

  • Nu permiteți cablurilor de pornire (+) și (-) să se atingă. Acest lucru poate produce scântei.

  • Bateria se poate sparge sau poate exploda dacă efectuați pornirea de urgență cu o baterie înghețată sau cu nivel scăzut de electrolit.

ATENȚIE

  • Folosiți numai sisteme de încărcare de 12 volți. Puteți avaria un motor de 12 volți, sistemul de aprindere și alte componente electrice care nu se mai pot repara, prin folosirea unei surse de 24 volți (fie două baterii de 12 volți în serie sau un generator de 24 volți).

  • Nu conectați cablurile bateriei de la polul negativ al bateriei auxiliare de pornire la polul negativ al bateriei descărcate. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea bateriei descărcate și la spargerea acesteia, cu eliberarea acidului din baterie. Asigurați-vă că ați conectat un capăt al cablului de conectare la polul negativ al bateriei auxiliare iar celălalt capăt la un punct metalic, departe de baterie.