Mesaje pe afișajul LCD

Mesaje pe afișajul LCD despre discul rotativ al schimbătorului SBW

Mesaj	Conținut
	A: Condițiile de schimbare nu sunt îndeplinite. Reduceți viteza, apoi schimbați treapta Când viteza de conducere este prea mare pentru a schimba vitezele.
	A: Eroare. Apăsați frâna și treceți pe R și apoi pe D Atunci când pedala de frână nu este apăsată în timpul schimbării vitezelor.
	A: PARCARE cuplată Atunci când se schimbă viteza la P (Parcare) în timpul deplasării vehiculului.
	A: Viteza este deja selectată Când este selectat P (Parcare) din nou sau angrenajul este supraîncălzit.
	A: Eroare buton PARK (parcare)! Angajează frâna de parcare atunci când parcați vehiculul Atunci când există o problemă cu funcția care acționează poziția P (Parcare).
	A: Verificați butonul P Atunci când există o problemă cu butonul P (Parcare).
	A: Verificați discul rotativ de comutare a vitezei Atunci când există o problemă cu discul de comutare.
	A: Discul rotativ de comutare a vitezei este blocat Atunci când discul rotativ al schimbătorului este blocat continuu sau există o problemă la acesta.

Mesaje de avertizare DCT despre discul rotativ al schimbătorului SBW

Mesaj	Conținut
	A: Pantă! Apăsați pedala de frână Pentru menținerea vehiculului pe o pantă folosiți pedala de frână sau frâna de parcare. Când sunteți în trafic și efectuați opriri frecvente pe un drum în pantă, lăsați o distanță în față înainte de a deplasa vehiculul înainte. Țineți apoi vehiculul pe pantă cu frâna de picior. Dacă vehiculul este menținut pe un drum în rampă prin aplicarea pedalei de accelerație sau prin alunecarea fără apăsarea pedalei de frână, ambreiajul și transmisia se vor supraîncălzi, ceea ce poate duce la deteriorări. În același timp, un mesaj de avertizare va fi afișat pe display-ul LCD. Dacă avertizarea de pe LCD este activă, trebuie apăsată pedala de frână. Ignorarea avertizării poate produce avarierea transmisiei.
	A: A: Transmission temp. is high! Opriți în siguranță În anumite condiții, ca porniri repetate pe pante abrupte, porniri bruște sau accelerare, ori alte condiții severe de rulare, temperatura ambreiajului din transmisie va crește excesiv. În final, ambreiajul din transmisie se poate supraîncălzi. NOTĂ Când sunteți în trafic și efectuați opriri frecvente, la opriri, pentru a reduce stresul conducerii și a asigura o funcționare mai bună a transmisiei, treceți maneta schimbătorului pe N (Neutru) sau P (Parcare). Când se supraîncălzește ambreiajul, modul de protecție de siguranță se activează și indicatorul de poziție a treptei de viteză de pe bord luminează intermitent și se aude un semnal sonor. În același timp, va apărea un mesaj de avertizare „Transmission temp. is high! Stop safely" (Temp. transmisiei este ridicată! Opriți-vă în siguranță) pe display-ul LCD și rularea nu va mai fi lină. Dacă se întâmplă acest lucru, rulați către într-un loc sigur, opriți vehiculul cu motorul pornit, aplicați frâna de parcare după ce mutați levierul de schimbare în N (Neutru) cu pedala de frână apăsată și permiteți transmisiei să se răcească. Dacă ignorați acest mesaj, situația deplasării se poate agrava. Este posibil să vă confruntați cu schimbări bruște, schimbări frecvente sau lipsă de uniformitate. Pentru a reveni la situația de deplasare normală, opriți vehiculul și aplicați frâna de picior sau treceți în poziția P (Parcare). Apoi permiteţi transmisiei să se răcească timp de câteva minute, cu motorul pornit, înainte de reluarea rulării. Când este posibil, porniţi uşor vehiculul.
	A: A: Transmission Hot! Parcare cu motorul pornit B: Răcire... Rămâneți parcat timp de 00 min. C: Transmisia s-a răcit. Reluați rularea Dacă se continuă rularea vehiculului și temperatura ambreiajului atinge limita de temperatură maximă, se va afișa mesajul “Transmission hot! Park with engine On" (Temperatură foarte ridicată! Parcați cu motorul pornit). În acest caz, ambreiajul este dezactivat până când se răcește la o temperatură normală. Avertizarea va afișa un interval de așteptare pentru răcirea transmisei. Dacă se întâmplă acest lucru, rulaţi către într-un loc sigur, opriţi vehiculul cu motorul pornit, aplicaţi frâna, mutaţi levierul de schimbare în P (Parcare) şi permiteţi transmisiei să se răcească. Când este afișat mesajul „Trans cooled. Resume driving.“ (Transmisie răcită. Reluați deplasarea), puteți continua rularea cu vehiculul. Când este posibil, porniţi uşor vehiculul. Pentru siguranța dvs., dacă unul dintre mesajele de avertizare continuă să clipească pe ecranul LCD, vă recomandăm să solicitați verificarea sistemului la un dealer/partener de service autorizat Kia.

Mesaj

Conținut

A: Pantă! Apăsați pedala de frână

Pentru menținerea vehiculului pe o pantă folosiți pedala de frână sau frâna de parcare.
Când sunteți în trafic și efectuați opriri frecvente pe un drum în pantă, lăsați o distanță în față înainte de a deplasa vehiculul înainte. Țineți apoi vehiculul pe pantă cu frâna de picior.
Dacă vehiculul este menținut pe un drum în rampă prin aplicarea pedalei de accelerație sau prin alunecarea fără apăsarea pedalei de frână, ambreiajul și transmisia se vor supraîncălzi, ceea ce poate duce la deteriorări. În același timp, un mesaj de avertizare va fi afișat pe display-ul LCD.
Dacă avertizarea de pe LCD este activă, trebuie apăsată pedala de frână.
Ignorarea avertizării poate produce avarierea transmisiei.

A: A: Transmission temp. is high! Opriți în siguranță

În anumite condiții, ca porniri repetate pe pante abrupte, porniri bruște sau accelerare, ori alte condiții severe de rulare, temperatura ambreiajului din transmisie va crește excesiv. În final, ambreiajul din transmisie se poate supraîncălzi.
NOTĂ
- Când sunteți în trafic și efectuați opriri frecvente, la opriri, pentru a reduce stresul conducerii și a asigura o funcționare mai bună a transmisiei, treceți maneta schimbătorului pe N (Neutru) sau P (Parcare).
Când se supraîncălzește ambreiajul, modul de protecție de siguranță se activează și indicatorul de poziție a treptei de viteză de pe bord luminează intermitent și se aude un semnal sonor. În același timp, va apărea un mesaj de avertizare „Transmission temp. is high! Stop safely" (Temp. transmisiei este ridicată! Opriți-vă în siguranță) pe display-ul LCD și rularea nu va mai fi lină.
Dacă se întâmplă acest lucru, rulați către într-un loc sigur, opriți vehiculul cu motorul pornit, aplicați frâna de parcare după ce mutați levierul de schimbare în N (Neutru) cu pedala de frână apăsată și permiteți transmisiei să se răcească.
Dacă ignorați acest mesaj, situația deplasării se poate agrava. Este posibil să vă confruntați cu schimbări bruște, schimbări frecvente sau lipsă de uniformitate. Pentru a reveni la situația de deplasare normală, opriți vehiculul și aplicați frâna de picior sau treceți în poziția P (Parcare). Apoi permiteţi transmisiei să se răcească timp de câteva minute, cu motorul pornit, înainte de reluarea rulării.
Când este posibil, porniţi uşor vehiculul.

A: A: Transmission Hot! Parcare cu motorul pornit

B: Răcire... Rămâneți parcat timp de 00 min.

C: Transmisia s-a răcit. Reluați rularea

Dacă se continuă rularea vehiculului și temperatura ambreiajului atinge limita de temperatură maximă, se va afișa mesajul “Transmission hot! Park with engine On" (Temperatură foarte ridicată! Parcați cu motorul pornit). În acest caz, ambreiajul este dezactivat până când se răcește la o temperatură normală.
Avertizarea va afișa un interval de așteptare pentru răcirea transmisei.
Dacă se întâmplă acest lucru, rulaţi către într-un loc sigur, opriţi vehiculul cu motorul pornit, aplicaţi frâna, mutaţi levierul de schimbare în P (Parcare) şi permiteţi transmisiei să se răcească.
Când este afișat mesajul „Trans cooled. Resume driving.“ (Transmisie răcită. Reluați deplasarea), puteți continua rularea cu vehiculul.
Când este posibil, porniţi uşor vehiculul.

Pentru siguranța dvs., dacă unul dintre mesajele de avertizare continuă să clipească pe ecranul LCD, vă recomandăm să solicitați verificarea sistemului la un dealer/partener de service autorizat Kia.

AVERTIZARE

Pentru reducerea riscului de răniri grave sau deces:

Verificați întotdeauna zonele învecinate din apropierea vehiculului pentru a vedea dacă există alte persoane, în special copii, înainte de a pune un vehicul în D (Deplasare) sau R (Marșarier).
Înainte de a părăsi scaunul șoferului, verificați întotdeauna dacă levierul schimbătorului este în poziția P (Parcare); apoi cuplați frâna de parcare și plasați contactul în poziția LOCK/OFF. Se poate produce mișcarea neprevăzută și bruscă a vehiculului dacă nu se iau aceste măsuri de precauție.
Apăsați întotdeauna complet pedala de frână înainte și după ce treceți din P (Parcare) în altă poziție pentru a evita deplasarea nedorită a vehiculului, care ar putea răni persoanele din apropierea acestuia.
După oprirea vehiculului, asigurați-vă întotdeauna că schimbătorul de viteze este în poziția P (Parcare), aplicați frâna de parcare și opriți vehiculul.
Nu folosiți poziția P (Parcare) în locul frânei de parcare. Asigurați-vă întotdeauna că schimbătorul de viteze este blocat în poziția P (Parcare) și aplicați complet frâna de parcare.
Nu lăsați niciodată copiii nesupravegheați într-un vehicul.
Nu rulați cu schimbătorul pe N (Neutru). Frâna de motor nu va funcționa și se va produce un accident.
Pentru evitarea avarierii transmisiei, nu încercaţi să acceleraţi când levierul de schimbare se află în poziţia R (Marşarier) sau în una din treptele de mers înainte, având frâna de parcare cuplată.
Nu utilizați frâna de motor (schimbarea dintr-o treaptă superioară în una inferioară) rapid pe drumuri alunecoase. Vehiculul poate aluneca și se poate produce un accident.
Mutarea în poziția P (Parcare) în timp ce vehiculul se află în mișcare va duce la blocarea roților, ceea ce duce la pierderea controlului vehiculului.
La parcarea pe o pantă, blocaţi roţile pentru prevenirea alunecării vehiculului.
Pentru siguranţă, cuplaţi întotdeauna frâna de parcare cu schimbătorul în poziţia P (Parcare), cu excepţia cazului parcării de urgenţă.
Avarie DCT
- Nu folosiți agresiv frâna de motor (schimbarea dintr-o treaptă superioară de viteză într-o treaptă inferioară de viteză), pe un drum alunecos. Acest lucru poate cauza alunecarea pneurile și un accident.
- Nu introduceți schimbătorul într-o poziție de rulare dacă nu aveți piciorul apăsat ferm pe pedala de frână. Comutarea când motorul este la turație mare poate produce mișcarea foarte rapidă a vehiculului. Puteți pierde controlul vehiculului și lovi persoane sau obiecte.
- Când opriți pe o pantă, nu mențineți vehiculul pe poziție folosind pedala de accelerație. Aplicați frâna de serviciu sau frâna de parcare.
- Dacă transmisia nu poate trece în D (Deplasare) sau R (Marșarier), indicatorul de poziție (D sau R) de pe panoul de instrumente va lumina intermitent. Vă recomandăm să contactați un dealer/partener de service autorizat Kia pentru verificarea sistemului.

ATENȚIE

Opriți întotdeauna complet vehiculul înainte de schimbarea în sau din R (Marșarier); puteți avaria transmisia dacă schimbați în poziția R (Marșarier) în timp ce vehiculul se află în mișcare, cu excepția situațiilor explicate în Mai multe detalii.
Parcați întotdeauna vehiculul în P (Parcare) și aplicați frâna de parcare. Dacă lăsați vehiculul în poziția N (Neutru), acesta se poate mișca și provoca răniri grave sau daune.
După oprirea vehiculului, frâna de parcare electrică nu poate fi decuplată.
Pentru vehiculele echipate cu EPB (Electronic Parking Brake), cu funcţia AUTO HOLD activă în timpul rulării,dacă vehicului este în poziția OFF (OPRIRE), frâna de parcare electronică va fi cuplată automat. Prin urmare, funcția de ASISTENȚĂ LA PORNIREA ÎN PANTĂ trebuie dezactivată înainte de aducerea vehiculului în poziția OFF (OPRIRE).
Nu schimbați din N (Neutru) sau P (Parcare) în D (Deplasare) sau R (Marșarier) când motorul depășește viteza de ralanti. Transmisia se poate deteriora dacă schimbați în poziția P (parcare) în timp ce vehiculul se află în mișcare.

NOTĂ

Mod manual

Pentru tip de schimbător de viteze
- Șoferul trebuie să execute schimbări într-o treaptă superioară de viteză conform cu condițiile de rulare, având grijă să mențină turația motorului sub zona roșie.
- Trecerile într-o treaptă inferioară se realizează automat când încetinește vehiculul. Când se oprește vehiculul, se selectează automat viteza 1.
- Când turația motorului se apropie de zona roșie, punctele de schimbare a treptelor variază pentru a trece automat într-o treaptă superioară.
- Pentru a menține nivelurile necesare de performanță și siguranță ale vehiculului, sistemul nu poate executa anumite schimbări ale treptelor când se folosește schimbătorul de viteze.
- La deplasarea pe un drum alunecos, treceți în treapta a 2-a, care este mai bună pentru deplasarea fără probleme pe un drum alunecos.
- Opriţi întotdeauna complet vehiculul înainte de schimbarea în D (Drive) sau în R (Marşarier).
- Nu mutaţi levierul de schimbare în poziţi N (Neutru) în timpul rulării.
- Șoferul trebuie să execute schimbări într-o treaptă superioară de viteză conform cu condițiile de rulare, având grijă să mențină turația motorului sub zona roșie.
- Numai cele 6 sau 7 viteze înainte pot fi selectate. Pentru marșarier sau parcarea vehiculului, mutați schimbătorul în poziția R (Marșarier) sau P (Parcare), după cum este cazul.
- Trecerile într-o treaptă inferioară se realizează automat când încetinește vehiculul. Când se oprește vehiculul, se selectează automat viteza 1.
- Consumul de combustibil poate fi mai mare.
- Dacă șoferul aduce schimbătorul în poziția + (sus) sau - (jos), transmisia poate să nu efectueze schimbările de treaptă cerute dacă următoarea treaptă de viteză este în afara plajei de turație admise de motor.
Pentru tipul DCT
- Când este activat modul manual:
  
  Turația motorului va tinde să rămână ridicată o anumită perioadă, chiar și după eliberarea pedalei de accelerație.
  
  Urcarea în trepte este întârziată la accelerare.