حزام الأمان ذو الشدّاد

السيارة مزودة بأحزمة أمان بشداد في الجزء الأمامي والخلفي (إن وجد) لمواضع الجلوس الخارجية. الغرض من نظام شد أحزمة الأمان هو التأكد من مناسبة أحزمة الأمان بإحكام لجسم الراكب في حالات معينة من التصادمات. قد ينشط نظام شد أحزمة الأمان في حوادث عندما يكون التصادم الأمامي قويًا بالقدر الكافي.
في حالة توقف السيارة فجأة، أو إذا كانت الإطارات المُركبة تميل إلى الأمام بسرعة كبيرة جدًا، فسوف يقفل ضام حزام الأمان في مكانه. في بعض حالات التصادم الأمامي، سوف يقوم الشدّاد بتنشيط وسحب حزام الأمان لكي يلتصق بشدة على جسم الراكب.
إذا استشعر النظام وجود شد زائد على حزام أمان السائق أو الراكب عند تنشيط الشدّاد، فسوف ترخي أداة تحديد الحمل داخل الشدّاد بعض الضغط عن حزام الأمان المشدود. (إن وجد)

لسلامتك، احرص على عدم ارتخاء شريط الحزام أو انثنائه واحرص دائمًا على الجلوس في الوضع الصحيح بالمقعد.

لن يتم تنشيط الشدّاد في حالة التصادم الأمامي فحسب بل سيتم تنشيطه أيضًا في حالة التصادم الجانبي، إذا كانت السيارة مزودة بالوسائد الهوائية الجانبية أو الستائرية.


يتكون نظام حزام الأمان ذي الشدّاد في الأساس من المكونات التالية: يُظهر الرسم التوضيحي مواقعها:
-
مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS)
-
مجموعة الشدّاد الضام الأمامية
-
وحدة التحكم في SRS
-
مجموعة الشداد الضام الخلفية (إن وجد)

للحصول على أفضل الفوائد من حزام الأمان ذي الشدّاد:
-
يجب ربط حزام الأمان بشكل صحيح وضبطه على الوضع الصحيح. يُرجى قراءة واتباع كل المعلومات والاحتياطات المهمة عن ميزات سلامة الركاب بسيارتك - بما في ذلك أحزمة الأمان والوسائد الهوائية - التي تم توضيحها في هذا الدليل.
-
تأكد من ارتدائك دائمًا أنت والركاب لأحزمة الأمان بشكل صحيح.

-
يتم تنشيط الشدادات الموجودة في الجزء الأمامي والخلفي لمواضع الجلوس الخارجية في حالات معينة من التصادمات. يمكن تنشيط حزام الأمان ذي الشدّاد، متى كان التصادم الأمامي خطيرًا بدرجة كافية، بالإضافة للوسائد الهوائية.
-
عند تنشيط نظام الشد المسبق لأحزمة الأمان، قد تسمع ضجيجًا عاليًا وترى غبارًا ناعمًا على شكل دخان في مقصورة الركاب. ويعد ذلك من ظروف التشغيل العادية وغير الخطيرة.
-
على الرغم من أنه غير ضار، فقد يسبب الغبار الناعم في تهيج الجلد ولا يجب استنشاقه لفترات طويلة. اغسل جميع مناطق البشرة المكشوفة تمامًا بعد وقوع حادث تم فيه تنشيط نظام الشد المسبق لأحزمة الأمان.
-
نظرًا لأن المستشعر الذي ينشّط الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS) متصل بحزام الأمان ذي الشدّاد، يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام الأمان الإضافي (SRS)
بلوحة العدادات لمدة 6 ثوانٍ تقريبًا بعد تدوير مفتاح الإشعال إلى الوضع ON (تشغيل)، ومن المفترض بعدها أن ينطفئ المصباح.

إذا كان حزام الأمان ذو الشدّاد لا يعمل بشكل صحيح، فسيضيء نظام الأمان الإضافي (SRS) في مصباح تحذير الوسادة الهوائية حتى إذا لم يكن هناك قصور في نظام الأمان الإضافي بالوسائد الهوائية (SRS). إذا لم يضيء مصباح تحذير الوسادة الهوائية لنظام SRS عند تشغيل مفتاح الإشعال، أو إذا كان لا يزال مضيئًا بعد أن أضاء لما يقارب 6 ثوانٍ، أو إذا أضاء أثناء قيادة السيارة، فافحص النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

-
تم تصميم الشدّادات للعمل مرة واحدة فقط. بعد التنشيط، يجب أن يتم استبدال حزام الأمان ذي الشدّاد. يجب استبدال جميع أحزمة الأمان من أي نوع دائمًا بعد تلفها خلال تصادم.
-
حيث تصبح آلية مجموعة حزام الأمان ذي الشدّاد ساخنة أثناء التنشيط. لا تلامس مجموعة حزام الأمان ذي الشدّاد لعدة دقائق بعد أن يتم تنشيطها.
-
لا تحاول فحص أحزمة الأمان ذات الشداد أو استبدالها بنفسك. افحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.
-
لا تقم بإزالة مجموعة أنظمة شداد حزام الأمان.
-
لا تحاول صيانة أو إصلاح نظام حزام الأمان ذي الشدّاد بأي شكل من الأشكال.
-
قد يؤدي التعامل غير الصحيح مع مجموعات حزام الأمان ذي الشدّاد وعدم الاستجابة للتحذيرات بعدم ضرب مجموعات حزام الأمان ذي الشدّاد أو تعديلها أو فحصها أو استبدالها أو صيانتها أو إصلاحها، إلى عملية تشغيل غير صحيحة أو تنشيط غير مقصود وإلى إصابات خطيرة.
-
يُراعى دائمًا ارتداء أحزمة الأمان عند القيادة أو ركوب سيارة.
-
إذا كان يجب تكهين السيارة أو حزام الأمان ذي الشدّاد، فاتصل بورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

قد تُعرِّض مكونات الجسم بالمنطقة الأمامية من السيارة نظام حزام الأمان ذي الشدّاد للضرر. ومن ثم، قم بصيانة النظام لدى ورشة متخصصة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.