بحث بالعنوان فقط
الشاشة الرئيسية > قيادة السيارة > ناقل الحركة المزدوج القابض (DCT) > شاشة LCD لرسالة التحذير

شاشة LCD لرسالة التحذير

رسائل التحذير لناقل الحركة مزدوج القابض

تظهر رسالة التحذير هذه عند قيادة السيارة ببطء على منحدر ثم تكتشف السيارة عدم استخدام دواسة الفرامل.

طريق منحدر

القيادة على التلال أو على طرق منحدرة:

  • استخدم دواسة الفرامل أو فرامل الانتظار لإيقاف السيارة على منحدر.

  • في حركات المرور المتسمة بالتوقف والسير على منحدر، حافظ على وجود مسافة بالأمام قبل التحرك بالسيارة للأمام. ثم أوقف السيارة على المنحدر باستخدام دواسة الفرامل.

  • إذا توقفت السيارة على مُنحدر عن طريق استخدام دواسة الوقود أو إذا تحركت ببطء مع فصل تعشيق دواسة الفرامل ، سيؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة القابض وناقل الحركة بشكل مُفرط ما قد يسبب في حدوث تلف. وفي ذلك الوقت، ستظهر رسالة تحذير على شاشة العرض LCD.

  • إذا كان التحذير نشطًا على شاشة LCD، فيجب استخدام فرامل القدم.

  • يمكن أن يؤدي تجاهل التحذيرات الصادرة إلى تلف ناقل الحركة.

ارتفاع درجة حرارة الناقل

  • في ظل ظروف معينة مثل تكرار السير والتوقف على منحدرأو الانطلاق أو التسريع المفاجئ أو أحوال القيادة القاسية الأخرى، سوف تزداد درجات حرارة قابض ناقل الحركة بصورة مفرطة. وأخيرًا، قد يحدث إفراط في سخونة القابض بناقل الحركة.

  • عند ارتفاع درجة حرارة القابض، يتم تشغيل وضع الحماية الآمن ويومض مؤشر موضع الترس على لوحة العدادات مع جرس تحذير. في هذا الوقت، سوف تظهر الرسالة التحذيرية "Transmission temp. is high أوقف السيارة بأمان" على شاشة LCD وقد لا تكون القيادة سلسة.

  • وإذا حدث ذلك، أوقف السيارة على جانب الطريق في مكان آمن وأوقف السيارة مع كون المحرك مشغلاً واستخدم الفرامل وحرّك ناقل السرعة إلى وضع P (ركن) ودع ناقل الحركة يبرد.

  • إذا تجاهلت هذا التحذير، فقد تصبح حالة القيادة أسوأ. قد تواجه تغييرات مفاجئة أو متكررة في ذراع ناقل الحركة، أو اهتزازًا. للعودة إلى ظروف القيادة الطبيعية، أوقف السيارة واضغط على دواسة الفرامل أو انتقل إلى الوضع P (ركن).

    ثم اترك ناقل الحركة دقائق قليلة حتى يبرد دون إيقاف تشغيل المحرك، قبل القيادة.

  • قد السيارة بسلاسة كلما أمكن ذلك.

ارتفاع درجة حرارة ناقل الحركة بشدة

  • إذا استمر السير بالسيارة ووصلت درجات حرارة القابض إلى الحد الأقصى لدرجة الحرارة، ستظهر رسالة التحذير " Transmission Hot! Park with engine on" (ناقل الحركة ساخن! اركن والمحرك في وضع التشغيل) ستظهر على الشاشة. وعند حدوث هذا الأمر، سيتعطل القابض حتى يبرد ويرجع إلى درجة حرارته الطبيعية.

  • ستظهر رسالة التحذير طول وقت انتظارك حتى يبرد ناقل الحركة.

  • وإذا حدث ذلك، أوقف السيارة على جانب الطريق في مكان آمن وأوقف السيارة مع كون المحرك مشغلاً واستخدم الفرامل وحرّك ناقل السرعة إلى وضع P (ركن) ودع ناقل الحركة يبرد.

  • عند ظهور رسالة "Trans cooled Resume driving." (لقد تم تبريد ناقل الحركة، استأنف القيادة) فيمكنك مواصلة قيادة سيارتك.

  • قد السيارة بسلاسة كلما أمكن ذلك.

إذا استمرت أي من رسائل التحذير في الوميض على شاشة LCD ، افحص النظام لدى ورشة متخصص لسلامتك. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

نطاقات ناقل الحركة

يعرض المؤشر بمجموعة العدادات وضع ذراع نقل الحركة عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل).

P (ركن)

احرص دائمًا على إيقاف المركبة تمامًا قبل الانتقال إلى الوضع P (ركن).

للانتقال من الوضع P (ركن)، يجب الضغط بقوة على دواسة الفرامل والتأكد من رفع قدميك عن دواسة الوقود.

يجب أن يكون ذراع ناقل الحركة في الوضع P (ركن) قبل إيقاف تشغيل المحرك.

تحذير
  • يؤدي التغيير إلى الوضع P (الركن) أثناء تحرك السيارة ما يتسبب في فقدان التحكم في السيارة.

  • بعد توقف السيارة، تأكد دائمًا أن ذراع ناقل الحركة في الوضع P (ركن)، وعشق فرامل الانتظار، ثم أوقف تشغيل المحرك.

  • تجنب استخدام الوضع P (ركن) في موضع فرملة الانتظار.

R (الرجوع للخلف)

استخدم هذا الوضع لقيادة المركبة إلى الخلف.

تنبيه

احرص دائمًا على إيقاف السيارة تمامًا قبل التغيير إلى الوضع R (رجوع) أو منه؛ فقد تتسبب في تلف ناقل الحركة في حالة الانتقال إلى الوضع R (رجوع) أثناء تحرك السيارة.

N (محايد)

العجلات وناقل الحركة غير معشقين.

تحذير

لا تبدل التروس إلا إذا كنت تضغط على دواسة الفرامل بشكل محكم. فربما يؤدي الانتقال إلى ترس السرعة والمحرك يدور بسرعة عالية إلى تحرك السيارة بسرعة كبيرة. وقد تفقد السيطرة على السيارة وتصدم أشخاصًا أو أشياء.

تحذير

تجنب القيادة أثناء وجود ذراع النقل في الوضع N (محايد).

لن تعمل فرملة المحرك وسيؤدي ذلك إلى التعرض لحادث.

الركن مع تعشيق ترس السرعة N (محايد)

اتبع الخطوات الآتية عند الركن مع إمكانية تحريك السيارة عند دفعها.

  1. بعد ركن سيارتك، اضغط على دواسة الفرامل وانقل ذراع النقل إلى P (الركن) مع وجود مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل) أو أثناء عمل المُحرك.

  2. إن كانت فرامل التوقف مستخدمة، قم بإلغاء قفل فرامل التوقف.

  3. قم بإيقاف تشغيل مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) أثناء الضغط على دواسة الفرامل.

    • بالنسبة للسيارات المزودة بمفتاح ذكي، لا يمكن تحريك مفتاح الإشعال أو الزر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) إلى الوضع OFF (إيقاف التشغيل) إلا عندما يكون ذراع نقل الحركة في الوضع P (التوقف).

  4. انزع مقبض ذراع ناقل الحركة من وحدة التحكم باستخدام أداة الفرْش البلاستيكي.

  5. بعد نزع المقبض، اضغط مع الاستمرار على الزر الموجود في الجانب الأيسر من الجهة الأمامية بأداة مدببة وانقله إلى الوضع N (محايد).

إذا لم يتحرك ذراع ناقل الحركة بعد اتخاذ هذا الإجراء، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه
  • قم دائمًا بركن السيارة وذراع النقل في الوضع [P] (التوقف) حفاظًا على أمن السيارة مع تعشيق فرامل الانتظار، وذلك باستثناء الركن وذراع النقل عند الترس المُحايد.

  • قبل ركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد)، تأكد أولاً من ركن السيارة على سطح مستو ومستقيم. لا تركن السيارة وذراع النقل عند ترس [N] (مُحايد) على أي منحدرات أو أسطح مائلة.

    عند ركن السيارة في الوضع [N] (مُحايد)، قد تتحرك السيارة وتتسبب في وقوع إصابات وأضرار خطيرة.

D (قيادة)

هذا هو وضع القيادة الطبيعي. سوف يتغير ناقل الحركة تلقائيًا من خلال تسلسل مكون من 7 تروس مما يوفر أفضل مستوى من توفير الوقود والطاقة.

لمزيد من الوقود عند مرور سيارة أخرى أو القيادة على منحدر اضغط أكثر على دواسة الوقود حتى تشعر بانخفاض سرعة النقل إلى أقل وضع تعشيق للترس.

لإيقاف السيارة أثناء القيادة، يُرجى الضغط على دواسة الفرامل كليًا لتجنب حدوث حركة غير مرغوب بها.

وضع الرياضة (إن وجد)

يتم تحديد وضع الرياضة عن طريق دفع ذراع النقل من الوضع D (قيادة) إلى ناقل الحركة اليدوي سواء كانت السيارة في وضع التوقف أو أثناء الحركة. للعودة إلى التشغيل في نطاق D (قيادة)، ادفع ذراع ناقل الحركة مجددًا إلى البوابة الرئيسية.

في وضع الرياضة، يتيح لك تحريك ذراع نقل الحركة للخلف أو للأمام التسريع في تغيير التروس. على النقيض من ناقل الحركة اليدوي، يتيح وضع sports (التوجيه الرياضي) تغيير تروس السرعة مع الضغط على دواسة الوقود.

استخدام ذراع النقل

أعلى (+) : ادفع الذراع إلى الأمام مرة واحدة لتنقل غيارًا واحدًا لأعلى.

أسفل (-): اسحب الذراع إلى الخلف مرة واحدة لتنقل غيارًا واحدًا لأدنى.

إشعار
  • في وضع الرياضة، يتعين على السائق زيادة السرعة وفقًا لحالة الطريق، مع اتخاذ الحيطة في الاحتفاظ بسرعة المحرك دون المنطقة الحمراء.

  • لا يُمكن إلا تحديد سوى التروس السبعة للأمام في الأوضاع sports (الرياضة). للرجوع بالسيارة للخلف أو إيقاف السيارة، قم بنقل ذراع النقل إلى الوضع R (الرجوع للخلف) أو P (الركن) حسب الضرورة.

  • في وضع الرياضة، يتم تقليل السرعة تلقائيًا عندما تخفض السيارة السرعة تدريجيًا. وعندما تتوقف السيارة، يتم اختيار الترس الأول تلقائيًا.

  • في وضع الرياضة، عندما يبلغ عدد دورات المحرك في الدقيقة المنطقة الحمراء، تتغيّر نقاط النقل إلى زيادة السرعة تلقائيًا.

  • إذا ضغط السائق على الذراع لاختيار الوضع + (Up) أعلى أو - (Down) أقل، قد لا يستجيب ناقل الحركة لتغيير الترس المطلوب إذا كان الترس التالي خارج نطاق عدد دورات المحرك في الدقيقة المسموح به. يجب على السائق الانتقال إلى السرعات الأعلى بما يتوافق مع أحوال الطرق، والحرص على جعل عدد دورات المحرك أقل من المنطقة الحمراء.

نظام قفل نقل الغيار (إن وجد)

يتضمن ناقل الحركة مزدوج القابض نظام قفل نقل الغيار الذي يمنع تحويل ناقل الحركة من الوضع P (ركن) إلى الوضع R (رجوع للخلف) إلا في حالة الضغط على دواسة الفرامل، وذلك حفاظًا على سلامتك.

لتغيير ناقل الحركة من الوضع P (ركن) إلى الوضع R (رجوع):

  1. اضغط مع الاستمرار على دواسة الفرامل.

  2. ابدأ تشغيل المحرك أو أدر مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف تشغيل المحرك) إلى الوضع ON (تشغيل).

  3. حرِّك ذراع النقل.

عند الضغط على دواسة الفرامل وتحريرها بشكل متكرر مع وضع ذراع النقل في الوضع P (ركن)، قد يصدر صوت ارتجاج وضوضاء بالقرب من ذراع النقل. وهذه حالة طبيعية.

تحذير

اضغط دائمًا بشكل كامل على دواسة الفرامل قبل وأثناء الانتقال إلى الوضع P (ركن) إلى وضع آخر لتجنب حدوث حركة غير مقصودة للسيارة مما قد يتسبب في إصابة الأشخاص الموجودين بالسيارة أو بالقرب منها.

تجاوز قفل نقل الغيار

إذا تعذر تحريك ذراع النقل من الوضع P (الركن) أو N (محايد) إلى الوضع R (الرجوع للخلف) مع الضغط على دواسة الفرامل، فاستمر في الضغط على الفرامل، ثم قم بأحد الإجراءات التالية:

  1. انزع مقبض ذراع ناقل الحركة من وحدة التحكم باستخدام أداة الفرْش البلاستيكي.

  2. بعد نزع المقبض، اضغط مع الاستمرار على الزر (1) الموجود في الجانب الأيسر من الجهة الأمامية بأداة مدببة وانقله إلى الوضع N (محايد).

إذا لم يتحرك ذراع ناقل الحركة بعد اتخاذ هذا الإجراء، فافحص النظام لدى ورشة محترفة. تُوصي Kia بزيارة أحد شركاء خدمة/وكلاء Kia المعتمدين.

تنبيه
  • توخ الحذر لتفادي إتلاف الغطاء عند نزع مقبض ذراع ناقل الحركة.

  • احرص أن تكون السيارة على سطح مستوٍ عند تحرير قفل نقل الغيار.

نظام قفل مفتاح الإشعال التشابكي (إن وجد)

لا يمكن إزالة مفتاح الإشعال إذا لم يكن ذراع النقل في الوضع P (التوقف).