افحص مستوى سائل التبريد الموجود بخزان سائل التبريد.
افحص مستوى سائل ترتيبة غسل الزجاج الأمامي.
ابحث عن الإطارات غير المملوءة بالهواء المضغوط بالشكل الصحيح.

تحذير

كن حذرًا عند فحص مستوى سائل تبريد المحرك عندما يكون المحرك ساخنًا. سائل التبريد الساخن المغلي والبخار قد ينفجرا تحت الضغط. وقد يتسبب ذلك في حروق أو إصابات بالغة أخرى.

لاحظ وجود أي تغيُّرات في صوت العادم أو وجود أي رائحة لأدخنة العادم داخل السيارة.
تحقق من عدم وجود أي اهتزازات في عجلة القيادة. لاحظ أي جهد زائد في التوجية أو ارتخاء في عجلة القيادة أو تغيير في وضعيتها المستقيمة.
لاحظ إذا كانت سيارتك تنحرف قليلاً باستمرار أو "تنسحب" إلى جانب واحد عند السفر على طريق مستوٍ وممهد.
عندما تتوقف، استمع وافحص أي أصوات غير عادية وكذلك الانجذاب تجاه أحد الجانبين، أو زيادة مدى حركة دواسة الفرامل أو "صعوبة الضغط على" دواسة الفرامل.
إذا حدث أي انزلاق أو تغييرات في تشغيل ناقل الحركة، فافحص مستوى سائل ذراع ناقل الحركة.
تحقق من تشغيل ناقل الحركة اليدوي، بما في ذلك تشغيل القابض.
افحص وضع P (ركن) لناقل الحركة الأتوماتيكي/ ثنائي القابض.
افحص فرامل الانتظار.
تحقق من عدم تسرب سوائل أسفل سيارتك (يُعد تساقط المياه من نظام تكييف الهواء أثناء الاستخدام أو بعده أمرًا طبيعيًا).

افحص مستوى سائل التبريد في خزان سائل تبريد المحرك.
تحقق من عمل جميع المصابيح الخارجية، بما في ذلك مصابيح التوقف وإشارات الانعطاف ووامضات التحذير من الخطر.
افحص ضغوط النفخ بجميع الإطارات، بما في ذلك الإطار الاحتياطي، وذلك بحثًا عن الإطارات التي أصابها اهتراء أو بها تآكل غير متساو أو تالفة.
تحقق من عدم وجود صواميل مفكوكة بالعجل.

افحص خراطيم الرادياتير والمدفأة وتكييف الهواء بحثًا عن وجودتسريب أو تلف.
تحقق من عمل سائل رش غاسلة الزجاج الأمامي والمسّاحة. نظّف شفرات المسّاحة بقطعة قماش نظيفة مبللة بسائل الغاسلة.
تحقق من محاذاة المصابيح الأمامية.
افحص كاتم الصوت ومواسير العادم والواقيات والمشابك.
افحص أحزمة الفخذ/الكتف بحثًا عن أي علامات للبلى وتحقق من عملها بشكل جيد.