يمكن التحكم في نظام التدفئة والتبريد يدويًا بالضغط على أي زر بخلاف زر AUTO (تلقائي). في هذه الحالة، يعمل النظام بالتتابع وفقًا لترتيب الأزرار المحددة.

عند الضغط على أي زر (أو إدارة أي زر) فيما عدا زر AUTO (تلقائي) في أثناء استخدام التشغيل التلقائي، فسيتم التحكم في الوظائف التي لم يتم اختيارها تلقائيًا.

1. قم بتشغيل المحرك.

2. اضبط الوضع على الوضع المرغوب فيه.

   لتحسين فعالية التدفئة والتبريد:

   • التدفئة:

   • التبريد:

3. اضبط مفتاح التحكم في درجة الحرارة على الوضع المطلوب.

4. اضبط مفتاح التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء (النقي) الخارجي.

5. اضبط التحكم في سرعة المروحة على السرعة المطلوبة.

6. عند الرغبة في تكييف الهواء، قم بتشغيل نظام تكييف الهواء.

اضغط على زر AUTO (أوتوماتيكي) للتحول إلى نظام التحكم الأوتوماتيكي الكامل.

يتحكم زر تحديد الوضع في اتجاه تدفق الهواء خلال نظام التهوية.

يتم تحويل منفذ إخراج تدفق الهواء على النحو التالي:

يُرجى الرجوع إلى الرسم التوضيحي في تفاصيل أكثر.

الأرضية وإزالة الصقيع (A, C, D, E)

يتم توجيه معظم تدفق الهواء نحو الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه مقدار ضئيل من الهواء نحو مزيلات صقيع النوافذ الجانبية.

مستوى إزالة الصقيع(A, D)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية.

على مستوى الوجه (B, D)

يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في كل فتحة لتوجيه الهواء المندفع من فتحة الهواء.

ثنائي المستوى (B، C، D، E)

حيث يتم توجيه تدفق الهواء نحو الوجه والأرضية.

الوجه والأرضية وإزالة الصقيع (A, B, C, D, E)

يتم توجيه تدفق الهواء نحو مستوى الوجه، والمستوى الأرضي، والزجاج الأمامي.

مستوى أرضية السيارة - إزالة الصقيع (A, C, E, D)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية، مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ومزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

سوف تزيد درجة الحرارة إلى الحد الأقصى (HI) عند إدارة المقبض إلى أقصى اليمين.

سوف تنقص درجة الحرارة إلى الحد الأدنى (Lo) عند إدارة المقبض إلى أقصى اليسار.

مع إدارة المقبض، ستزداد درجة الحرارة أو تنقص بمقدار 0.5 درجة مئوية وعند تعيين درجة الحرارة إلى أدنى وضع لها، سيعمل تكييف الهواء بشكل مستمر.

يستخدم هذا الزر لاختيار وضع الهواء الطلق (Fresh) أو وضع إعادة تدوير الهواء.

لتغيير وضع التحكم في سحب الهواء، اضغط على زر التحكم.

يمكن ضبط سرعة المروحة على السرعة المطلوبة عن طريق تشغيل مقبض التحكم في سرعة المروحة.

وكلما زادت سرعة المروحة، تم توصيل هواء أكثر.

بالضغط على زر OFF (إيقاف) سيتوقف تشغيل المروحة.

اضغط على الزر A/C لتشغيل نظام تكييف الهواء (تضيء لمبة الإشارة).

واضغط على الزر مرة أخرى لإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء.

اضغط على زر إيقاف لإيقاف تشغيل نظام التحكم في درجة حرارة الهواء. ومع ذلك، يظل بإمكانك تشغيل أزرار سحب الهواء طالما كان مفتاح الإشعال في وضع التشغيل.