الصيانة في ظل ظروف الاستخدام الشاقة - لمحركات البنزين [باستثناء أوروبا (بما في ذلك روسيا)]
I : افحص، وفى حالة الضرورة قم بالضبط، أو التصليح، أو التنظيف، أو الاستبدال.
R : قم بالاستبدال أو التغيير
عنصر الصيانة |
عملية الصيانة |
فترات الصيانة |
حالة القيادة |
||
---|---|---|---|---|---|
زيت المحرك ومرشح زيت المحرك |
Smartstream G1.2 |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L |
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر |
|||
السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة المزودة بمحرك Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0 T-GDi |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
||
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 5000 كم (3000 ميل) أو كل 6 أشهر |
|||
سير مُبدئ الحركة والمولد الهجيني الخفيف (MHSG) |
السيارة الكهربائية الهجينة الخفيفة بمحرك Smartstream G1.0 T-GDi |
باستثناء الشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل45000 كم (30000 ميل) أو كل 24 شهرًا |
B, C, D, E, I, K |
I |
كل 7500 كم (5000 ميل) أو كل 6 أشهر |
||||
بالنسبة للشرق الأوسط وإيران والمغرب والجزائر وتونس وليبيا ومصر والسودان |
R |
كل 50000 كم (35200 ميل) أو 24 شهرًا |
|||
I |
كل 10000 كم (6500 ميل) أو 12 شهرًا |
||||
شمعات الإشعال |
R |
بصورة متكررة |
A, B, F, G, H, I, K |
||
سائل ناقل الحركة اليدوي (MT) |
R |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
سائل ناقل الحركة مزدوج القابض (DCT) |
R |
كل 120000 كم (80000 ميل) |
C، D، F، G، H، I، J |
||
أعمدة التدوير والأغطية |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, F, G, H, I, J |
||
مرشح منظف الهواء |
R |
بصورة متكررة |
C, E |
||
مرشح هواء نظام التحكم في المناخ |
R |
بصورة متكررة |
C, E, G |
||
أقراص الفرامل وتيل الفرامل والماسكات |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
الفرامل الأسطوانية وتيل الفرامل |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I, J, K |
||
فرامل الانتظار |
I |
بصورة متكررة |
C, D, G, H |
||
حمالة تروس التوجيه والوصلات والأغطية |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, F, G |
||
الوصلات الكروية بنظام التعليق |
I |
بصورة متكررة |
C, D, E, G, H, I |
ظروف القيادة القاسية
A: تكرار القيادة لمسافات قصيرة تبلغ أقل من 8 كم في درجة الحرارة العادية أو أقل من 16 كم في درجة حرارة التجمد.
B: خمول المحرّك لفترة طويلة أو القيادة بسرعة منخفضة لفترات طويلة.
C: القيادة على طرق وعرة أو ترابية أو موحلة أو غير ممهدة أو مليئة بالحصى أو الطرق المغطاة بالملح.
D: القيادة في المناطق المغطاة بالملح أو غيره من المواد المسببة للتآكل أو في الطقس قارس البرودة
E: القيادة في حالة الغبار الكثيف.
F: القيادة في منطقة شديدة الازدحام.
G: القيادة في الطرق الشاهقة أو المنحدرة أو الجبلية بشكل متكرر.
H: الاستخدام للقطر أو التخييم والقيادة مع وجود حمل على السقف
I: قيادة السيارة باعتبارها سيارة دورية أو سيارة أجرة، أو جر السيارات بهدف تجاري آخر.
J: القيادة بشكل متكرر بسرعة عالية أو بتسارع مفاجئ/ خفض التسارع
K: القيادة في ظروف تتطلب التوقف والانطلاق على نحو متكرر.
L: استخدام زيت المحرك غير الموصى به (معدني، شبه تخليقي، مواصفات درجة أقل، وما إلى ذلك)