أجهزة القياس
تعرض العدادات معلومات متنوعة مثل سرعة السيارة وغير ذلك.
عداد السرعة
يشير عداد السرعة إلى سرعة السيارة وتتم معايرته بالكيلومترات في الساعة (km/h) والأميال في الساعة (mph).
عداد سرعة الدوران
يشير مقياس سرعة الدوران إلى العدد التقريبي لدورات المحرك في الدقيقة (rpm).
استخدم مقياس سرعة الدوران لتحديد نقاط تغيير السرعة ولمنع السحب و/أو زيادة عدد دورات المحرك عن المعدل الطبيعي.
لا تشغل المحرك عندما يشير مقياس سرعة الدوران إلى المنطقة الحمراء (RED ZONE). فقد يتسبب ذلك في حدوث تلف شديد بالمحرك.
مقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك
يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة سائل تبريد المحرك عندما يتم ضبط مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) على الوضع ON (تشغيل).
إذا تحركت إبرة المؤشر إلى ما بعد نطاق المعدل الطبيعي حتى الوضع "H"، فإن ذلك يشير إلى السخونة الزائدة التي من الممكن أن تؤدي إلى تلف المحرك.
لا تستمر في القيادة عندما تزداد سخونة المحرك. عند ارتفاع درجة حرارة السيارة بشكل مفرط, ارجع إلى تفاصيل أكثر.
يُمنع منعًا باتًا إزالة غطاء الرادياتير والمحرك ساخن، حيث يكون سائل تبريد المحرك تحت ضغط، وقد يتسبب في حروق خطيرة. وعندئذٍ عليك الانتظار حتى يبرد المحرك قبل إضافة سائل التبريد إلى الخزان.
مقياس الوقود
يشير هذا المقياس إلى المقدار التقريبي للوقود المتبقي في خزان الوقود.
-
ورد الحديث عن سعة خزان الوقود في تفاصيل أكثر.
-
توجد ميزة إضافية في مقياس الوقود وهي مصباح تحذير انخفاض الوقود، والذي سيضيء عندما يكون خزان الوقود فارغًا تقريبًا.
-
عند القيادة على المنحدرات أو المنحنيات، قد يتذبذب مؤشر المقياس أو قد يضيء مصباح التحذير من انخفاض الوقود قبل المعتاد بسبب حركة الوقود في الخزان.
-
إذا لم يكن الترس في الوضع P (ركن) أو N (محايد) أثناء إعادة التزود بالوقود، فانتبه من أنه قد يتم عرض مقياس الوقود والمسافة التي يجب تفريغها بشكل غير طبيعي بسبب عدم التعرف على عملية التزود بالوقود.
مقياس الوقود
يمكن أن يؤدي نفاد الوقود إلى تعرض ركاب السيارة للخطر.
فيجب إيقاف السيارة على الفور والتزود بالوقود في أقرب وقت ممكن إذا أضاء مصباح التحذير أو عندما يقترب مؤشر المقياس من المستوى "E".
تجنب القيادة بمستوى وقود منخفض للغاية. قد يؤدي نفاد الوقود إلى حدوث خلل في الإشعال مما يؤدي إلى تلف المحول الحفاز.
عداد المسافات
يشير عداد المسافات إلى إجمالي المسافة التي تم قطعها بالسيارة ويجب استخدامه لتحديد الموعد اللازم لعمل الصيانة الدورية.
-
نطاق عداد المسافات: 0~1,599,999 كم أو 999,999 ميلاً.
المسافة حتى نفاد الوقود
-
المسافة حتى نفاد الوقود هي المسافة المقدرة التي يمكن أن تقطعها السيارة باستخدام الوقود المتبقي.
-
مدى المسافة: 1~9999 كم أو 1~9999 ميل
-
-
إذا كانت المسافة المقدرة أقل من 1 كم (ميل واحد)، سيعرض كمبيوتر الرحلات "---" كمسافة متبقية على نفاذ الوقود.
-
إذا كان مستوى الوقود المتبقي أكثر من ثلاثة أرباع، يجب إعادة التزود بالوقود بأكثر من 3 لترات حتى يتغير مقياس الوقود. وفي الحالات الأخرى، يجب إعادة التزود بأكثر من 6 لترات وقود حتى تقوم السيارة بتغيير مقياس الوقود.
-
إذا لم تكن السيارة على أرض مستوية أو كانت قدرة البطارية متوقفة، فقد لا تعمل وظيفة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل صحيح.
-
قد تختلف المسافة حتى نفاد الوقود عن مسافة القيادة الفعلية؛ حيث إنها تعد تقديرًا لمسافة القيادة المتاحة.
-
قد لا يسجل كمبيوتر الرحلات الوقود الإضافي إذا تم إضافة أقل من 6 لترات (1.6 جالون) من الوقود إلى السيارة.
-
قد يختلف توفير الوقود والمسافة المسافة المتبقية على نفاذ الوقود بشكل ملحوظ باختلاف ظروف القيادة وعادات القيادة وحالة السيارة.
مقياس درجة الحرارة الخارجية
يشير هذا المقياس إلى درجة حرارة الهواء الخارجي الحالية بالدرجة المئوية (بدرجة فهرنهايت).
-
نطاق درجة الحرارة: -40 درجة مئوية~60 درجة مئوية (-40 درجة فهرنهايت~140 درجة فهرنهايت)
قد لا تتغير درجة الحرارة الخارجية المعروضة على الشاشة فورًا كما هو الحال مع الترمومتر العام كي لا يشرد السائق.
لتغيير وحدة درجة الحرارة (من درجة مئوية إلى درجة فهرنهايت أو من درجة فهرنهايت إلى درجة مئوية)
يمكن تغيير وحدة قياس درجة الحرارة عن طريق استخدام وضع User Settings "إعدادات المستخدم" من على شاشة LCD.
* لمزيد من التفاصيل، ارجع إلى تفاصيل أكثر.