يمكن التحكم في نظام التدفئة والتبريد يدويًا بالضغط على الأزرار بخلاف الزر AUTO (تلقائي).

في هذه الحالة، يعمل النظام بالتتابع وفقًا لترتيب الأزرار المحددة.

1. ابدأ تشغيل السيارة.

2. اضبط الوضع على الوضع المرغوب فيه.

   لتحسين فعالية التدفئة والتبريد:

   • التدفئة:

   • التبريد:

3. اضبط مفتاح التحكم في درجة الحرارة على الوضع المطلوب.

4. اضبط مفتاح التحكم في سحب الهواء على وضع الهواء (النقي) الخارجي.

5. اضبط التحكم في سرعة المروحة على السرعة المطلوبة.

   عند الرغبة في تكييف الهواء، قم بتشغيل نظام تكييف الهواء.

يتحكم زر تحديد الوضع في اتجاه تدفق الهواء خلال نظام التهوية.

يتم تشغيل منافذ تدفق الهواء بالترتيب التالي:

على مستوى الوجه ("ب" و"د")

يتم توجيه تدفق الهواء نحو الجزء العلوي من الجسم والوجه. بالإضافة إلى ذلك، يمكن التحكم في كل فتحة لتوجيه الهواء المندفع من فتحة الهواء.

ثنائي المستوى (B، C، D، E)

حيث يتم توجيه تدفق الهواء نحو الوجه والأرضية.

مستوى أرضية السيارة - إزالة الصقيع (A, C, E, D)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية، مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية ومزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

مستوى أرضية السيارة - إزالة الصقيع (A, C, D, E)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الأرضية والزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة إلى مزيلات صقيع النوافذ الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

مستوى إزالة الصقيع(A, D)

حيث يتم توجيه معظم تدفق الهواء إلى الزجاج الأمامي مع توجيه كمية صغيرة من الهواء إلى مزيلات صقيع النافذة الجانبية وفتحات الهواء الجانبية.

سترتفع درجة الحرارة إلى الحد الأقصى (HI) من خلال تحريك المفتاح لأعلى.

ستنخفض درجة الحرارة إلى الحد الأدنى (Lo) من خلال تحريك المفتاح لأسفل.

بتدوير المفتاح، ستزداد درجة الحرارة أو تنقص بمقدار 0.5 درجة مئوية وعند تعيين درجة الحرارة إلى أدنى وضع لها، سيعمل تكييف الهواء بشكل مستمر.

1. اضغط على زر "SYNC" (مزامنة) لضبط درجة الحرارة من جانب السائق والركاب بنفس الدرجة.

   سيتم ضبط درجة الحرارة من جانب الراكب بنفس درجة حرارة درجة الحرارة من جانب السائق.

2. حرك مفتاح التحكم في درجة الحرارة بجانب السائق. سيتم ضبط درجة حرارة ناحية السائق وناحية الراكب بالتساوي

3. إذا قمت بتحريك مفتاح التحكم في درجة الحرارة من جانب الراكب، سيتم إيقاف تشغيل زر "SYNC" (مزامنة) ويمكن تشغيل درجة الحرارة من جانب الراكب وحده.

اضغط على زر "SYNC" (مزامنة) مرة أخرى لضبط درجة الحرارة في جانب السائق وجانب الركاب كل على حدة. سينطفئ مؤشر الزر.

يمكنك تبديل وضع درجة الحرارة من درجة مئوية إلى درجة فهرنهايت على النحو التالي:

• عند الضغط على الزر OFF (إيقاف التشغيل)، اضغط على الزر AUTO (تلقائي) لمدة 3 ثوانٍ أو أكثر.

سوف يتغير العرض من Centigrade إلى Fahrenheit، أو من Fahrenheit إلى Centigrade. إذا كانت البطارية قد نفدت أو تم فصلها، فسيُعاد ضبط شاشة وضع درجة الحرارة على الدرجة المئوية.

يستخدم هذا الزر لاختيار وضع الهواء الطلق (Fresh) أو وضع إعادة تدوير الهواء.

لتغيير وضع التحكم بسحب الهواء:

• اضغط على زر التحكم المطلوب.

يمكن ضبط سرعة المروحة على السرعة المطلوبة بتشغيل زر التحكم في سرعة المروحة.

لتغيير سرعة المروحة:

• اضغط على الزر تجاه الجانب الأيمن للحصول على سرعة أعلى أو لليسار للحصول على سرعة أقل.

  

لإيقاف تشغيل التحكم بسرعة المروحة:

• اضغط على الزر OFF (إيقاف تشغيل).

• اضغط على الزر A/C لتشغيل نظام تكييف الهواء (يضيء مصباح المؤشر).

• واضغط على الزر مرة أخرى لإيقاف تشغيل نظام تكييف الهواء.

• اضغط على زر إيقاف لإيقاف تشغيل نظام التحكم في درجة حرارة الهواء.

  ومع ذلك، يظل بإمكانك تشغيل الوضع وأزرار سحب الهواء طالما كان زر ENGINE START/STOP (تشغيل/ إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل).

عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل)، يتم تشغيل وظيفة تنقية الهواء تلقائيًا.

عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع OFF (إيقاف)، يتم إيقاف تشغيل وظيفة تنقية الهواء تلقائيًا.