المَسَّاحات والغاسلات
تزيل المَسَّاحات والغاسلات المواد الغريبة عن الزجاج الأمامي والنوافذ الخلفية مما يساعد على الحفاظ على الرؤية.
أ: التحكم في سرعة المساحة
-
MIST (الضباب)/1x – مسحة واحدة
-
OFF/0 - إيقاف التشغيل
-
---/INT – مسح متقطع
AUTO* - التحكم التلقائي في المسح
-
LO / 1 – مسح بسرعة منخفضة
-
HI / 2 – مسح بسرعة عالية
ب: ضبط التحكم في وقت المسح المتقطع/ضبط التحكم التلقائي في وقت المسح*
ج: غسل بماسحات قصيرة
د: التحكم في الماسحة/ الغاسلة الخلفية
-
HI/2 - مسح مستمر
-
LO/1 - مسح متقطع
-
OFF/0 - إيقاف التشغيل
هـ: الغسل بمسحات قصيرة (خلفي)
ماسحات الزجاج الأمامي
شغّل كما يلي، عندما يكون مفتاح الإشعال أو زر ENGINE START/STOP (بدء تشغيل/إيقاف المحرك) في الوضع ON (تشغيل).
-
MIST/1x: بالنسبة لدورة المسح الفردية، انقل الذراع إلى هذا الوضع ثم حرره. سوف تعمل الماسحات باستمرار إذا ظلت رافعة التشغيل في هذه الوضعية.
-
OFF/0: المَسَّاحة لا تعمل
-
INT/---: تعمل المَسَّاحات بشكل متقطع في فترات المسح نفسها. استخدم هذا الوضع في حالة المطر الخفيف أو الضباب. لتغيير إعداد السرعة، أدر مقبض التحكم في سرعة.
-
منخفض/1: مسح بسرعة عادية
-
مرتفع/2: مسح بسرعة عالية
إذا كان هناك تراكم كبير للثلج أو الجليد على الزجاج الأمامي، فأزل الصقيع من الزجاج الأمامي لمدة 10 دقائق تقريبًا أو حتى تتم إزالة الثلج و/أو الجليد قبل استخدام ماسحات الزجاج الأمامي وذلك لضمان التشغيل الصحيح. إذا لم تُزل الثلج و/ أو الجليد قبل استخدام الماسحة والغاسلة، فقد يتسبب هذا في تلف نظام الماسحة والغاسلة.
إذا قمت بتشغيل الماسحات أثناء القيادة على الطرق الجليدية، قد تتوقف الماسحات نظرًا لتراكم الثلج على الزجاج. وهذا أمر طبيعي وليس عيبًا لأنه أحد مزايا الأمان لمنع وقوع حوادث وإلحاق الضرر بالماسحة نظرًا للتحميل الزائد على محرك الماسحة. إذا توقفت الماسحات، فقم بإزالة الثلج المتراكم على الجزء العلوي أو السفلي من الزجاج قبل استخدام الماسحات.