Funcionamento do controlo de velocidade inteligente com base na navegação
Condições de funcionamento
O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação está pronto a funcionar se todas as seguintes condições se verificarem:
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Controlo de velocidade inteligente em funcionamento
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Condução em estradas principais ou autoestradas

Para obter mais informações sobre como operar o Smart Cruise Control (Controlo de velocidade inteligente), consulte Mais detalhes.
Ecrã e controlo
Quando o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar, é apresentado no painel de instrumentos da seguinte forma:
Controlo de velocidade inteligente com base na navegação em espera

Se as condições de funcionamento se verificarem, o símbolo branco (
) acende-se.
Controlo de velocidade inteligente com base na navegação em funcionamento

Se for necessária a desaceleração temporária no estado de espera e o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação
estiver a funcionar, o símbolo verde (
) acende-se no painel de instrumentos.
Se a função Auto Road Auto Speed Change funcionar, o símbolo verde (
) e a velocidade definida a verde acenderão no painel central, e soará um alarme sonoro.

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A mensagem "Drive carefully" (Conduza com cuidado) é apresentada nas seguintes circunstâncias:

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O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação não consegue abrandar o veículo para uma velocidade segura.

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As funções de Abrandamento automático em curva em autoestrada e Alteração da velocidade automática em autoestrada utilizam o mesmo símbolo (
).
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Dependendo das especificações do painel de instrumentos ou do tema, as imagens e as cores podem ser apresentadas de forma diferente.
Abrandamento automático em curva em autoestrada
Consoante a curva que se aproxima na autoestrada, o veículo abranda e, após a curva, volta a acelerar para a velocidade programada no controlo de velocidade inteligente.

O tempo de desaceleração do veículo pode ser diferente consoante a velocidade do veículo e o grau da curva na estrada. Quanto maior for a velocidade de condução, maior será a rapidez com que o veículo abranda.
Alteração automática da velocidade em autoestrada
A função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada funcionará quando o Smart Cruise Control definir a velocidade e o limite de velocidade da autoestrada (ou via-rápida) for igualado.
Enquanto a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada estiver a funcionar, quando o limite de velocidade da autoestrada (ou via rápida) muda, o controlo de velocidade inteligente define a velocidade automaticamente muda para o limite de velocidade alterado.
Se a velocidade definida pelo controlo de velocidade inteligente for ajustada de forma diferente do limite de velocidade, a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada estará no estado de espera.
Se a função Mudança Automática de Velocidade de Autoestrada tiver mudado para o estado de espera ao conduzir numa estrada que não seja a autoestrada principal (ou via rápida), a função Mudança Automática de Velocidade de Autoestrada voltará a funcionar quando conduzir na estrada principal novamente. Neste momento, a velocidade definida não tem de ser ajustada.
Se a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada tiver mudado para o estado de espera, premindo o pedal do travão
(
) para reiniciar a função.
A função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada não funciona em cruzamentos ou cruzamentos de Autoestradas.

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A função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada só funciona com base nos limites de velocidade da Autoestrada (ou Via Rápida), mas não funciona com os radares de velocidade.
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Quando a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada está a funcionar, o veículo acelera ou desacelera automaticamente quando o limite de velocidade da Autoestrada (ou Via Rápida) muda.
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Se o limite de velocidade for superior ao limite de velocidade da câmara de velocidade enquanto a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada estiver a funcionar, pode soar um aviso sonoro.
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A velocidade máxima definida para a função de Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada a funcionar é de 140 km/h (90 mph).
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Se o limite de velocidade de uma nova estrada não for refletido na navegação, a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada pode não funcionar corretamente.
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Se a unidade de velocidade estiver definida para uma unidade diferente da unidade de velocidade utilizada no seu país, a função Mudança Automática de Velocidade da Autoestrada pode não funcionar corretamente.
Limitações do controlo de velocidade inteligente com base na navegação
O Controlo de velocidade inteligente baseado na navegação pode não funcionar corretamente nas seguintes circunstâncias:
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O sistema de navegação não está a funcionar corretamente.
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O sistema de navegação não está atualizada para incluir as informações mais recentes acerca das curvas e alterações da estrada.
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O limite de velocidade e as informações da estrada no sistema de navegação não estão atualizados
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As informações do mapa e a estrada real são diferentes devido a um erro nos dados de GPS em tempo real ou nas informações do mapa
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O sistema de navegação pesquisa um trajeto durante a condução
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Os sinais de GPS ficam bloqueados em áreas como um túnel
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Uma estrada que se divide em duas ou mais estradas une-se novamente
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O condutor desvia-se do trajeto definido pelo sistema de navegação
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A rota para o destino é alterada ou cancelada através da reinicialização da navegação (incluindo a alteração do TPEG)
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O sistema de navegação não consegue detetar a posição atual do veículo (por exemplo, estradas elevadas incluindo viadutos adjacentes a estradas ou estradas próximas paralelas)
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O veículo entra numa estação de serviço ou área de descanso
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O limite de velocidade de alguns troços muda dependendo das situações na estrada
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O Android Auto ou o Car Play estão a ser utilizados
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A navegação está a ser atualizada durante a condução
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A navegação está a ser reiniciada durante a condução
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Existência de más condições meteorológicas, como chuva forte ou grandes nevões, etc.
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Condução numa estrada em construção
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Condução numa estrada controlada
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Condução numa estrada com curvas acentuadas

[1]: Percurso de condução, [2]: Definir rota, [3]: Estrada principal, [4]: Ramal
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Quando existe uma diferença entre o trajeto definido pelo sistema de navegação (linha do ramal) e o trajeto de condução (estrada principal), a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada pode não funcionar até que o trajeto de condução seja reconhecido como a estrada principal.
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Quando o trajeto de condução do veículo é reconhecido como a estrada principal ao manter a estrada principal em vez do trajeto definido pelo sistema de navegação, a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada funciona. Dependendo da distância até à curva e da velocidade atual do veículo, a desaceleração do veículo pode não ser suficiente ou o veículo pode desacelerar rapidamente.

[1]: Percurso de condução, [2]: Estrada principal, [3]: Definir rota, [4]: Ramal
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Quando existe uma diferença entre o trajeto do sistema de navegação (estrada principal) e o trajeto de condução (linha do ramal), a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada pode funcionar temporariamente devido às informações do sistema de navegação sobre a secção curva da autoestrada.
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Quando é determinado que está a conduzir fora do trajeto ao entrar no nó de ligação ou interseção da autoestrada, a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada não funciona.

[1]: Percurso de condução, [2]: Estrada principal, [3]: Ramal
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Se não existir um destino definido no sistema de navegação, a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada funciona com base nas informações de curvas na estrada principal.
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Mesmo que saia da estrada principal, a função de Abrandamento automático em curva em autoestrada pode funcionar temporariamente devido às informações do sistema de navegação sobre a secção curva da autoestrada.

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O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação não é um substituto para práticas de condução segura, mas apenas uma função de conveniência. Mantenha sempre os olhos na estrada. É da responsabilidade do condutor evitar a violação das regras de trânsito.
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As informações de limite de velocidade do sistema de navegação podem ser diferentes das informações de limite de velocidade real na estrada. É da responsabilidade do condutor verificar o limite de velocidade na estrada ou faixa de condução real.
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A função Abrandamento automático em curva em autoestrada e Alteração automática da velocidade em autoestrada será automaticamente cancelada quando sair da estrada principal da Autoestrada. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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O Controlo de velocidade inteligente com base na navegação poderá não funcionar devido à existência de veículos à sua frente ou devido às condições de condução do veículo. Preste sempre atenção às condições da estrada e de condução enquanto conduz.
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Ao rebocar um atrelado ou outro veículo, recomendamos que o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação seja desligado por motivos de segurança.
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Depois de passar por uma portagem na autoestrada, o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação funciona com base na primeira faixa. Se entrar numa das outras pistas, o Controlo de velocidade inteligente baseado na navegação pode não desacelerar devidamente.
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O veículo acelera se o condutor premir o pedal do acelerador enquanto o controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar e a função não desacelera o veículo. No entanto, se o pedal do acelerador não for pressionado com força suficiente, o veículo pode desacelerar.
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Se o condutor acelerar e libertar o pedal do acelerador enquanto o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação está a funcionar, o veículo pode não desacelerar o suficiente ou pode desacelerar rapidamente para uma velocidade segura.
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Se a curva for demasiado grande ou demasiado pequena, o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação pode não funcionar.

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Quando a função é ativada, o veículo desacelera antes de chegar à estrada em curva de acordo com a sua curvatura e a velocidade de condução regressa à velocidade definida pelo Controlo de velocidade inteligente após passar a secção curva.
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As informações de velocidade no painel de instrumentos e no sistema de navegação podem ser diferentes.
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Pode ocorrer um intervalo de tempo entre a orientação do sistema de navegação e quando o funcionamento do controlo de velocidade inteligente com base na navegação tem início e termina.
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Mesmo que esteja a conduzir a uma velocidade inferior à velocidade definida do Controlo de velocidade inteligente, a aceleração pode ser limitada pelos radares de velocidade e as secções de curvas em frente.
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Se o Controlo de velocidade inteligente com base na navegação estiver a funcionar ao sair da estrada principal para entrar num nó de ligação, interseção, área de descanso, etc., a função pode funcionar durante um determinado período de tempo.
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O abrandamento do Controlo de velocidade inteligente com base na navegação poderá não ser suficiente devido às condições da estrada como estradas de superfície irregular, faixas estreitas, etc.