Απαιτήσεις καυσίμου
Αμόλυβδη
Για τη βέλτιστη απόδοση του οχήματος, συνιστούμε τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης με αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 95 / AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 91 ή υψηλότερο.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αμόλυβδη βενζίνη με αριθμό οκτανίων RON 91-94 / AKI 87-90, αλλά αυτό μπορεί να οδηγήσει σε ελαφριά μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου. (Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που περιέχουν μεθανόλη.)
Το νέο σας αυτοκίνητο Kia είναι σχεδιασμένο για χρήση μόνο αμόλυβδης βενζίνης με αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 91 / AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 87 ή υψηλότερο. (Μην χρησιμοποιείτε καύσιμα που περιέχουν μεθανόλη.)
Το νέο σας αυτοκίνητο είναι σχεδιασμένο να επιτυγχάνει τη μέγιστη απόδοση με ΑΜΟΛΥΒΔΗ ΒΕΝΖΙΝΗ, καθώς και να ελαχιστοποιεί τις εκπομπές καυσαερίων και τη συγκέντρωση ρύπων στο μπουζί.

ΜΗΝ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΕΤΕ ΠΟΤΕ ΜΟΛΥΒΔΟΥΧΟ ΚΑΥΣΙΜΟ. Η χρήση μολυβδούχου καυσίμου είναι επιζήμια για τον καταλυτικό μετατροπέα, θα καταστρέψει τον αισθητήρα οξυγόνου του συστήματος ελέγχου του κινητήρα και θα επηρεάσει τον έλεγχο των εκπομπών.
Μην προσθέτετε ποτέ στο ρεζερβουάρ καυσίμου καθαριστικά συστήματος καυσίμου πέρα από τα προβλεπόμενα. (Σας συνιστούμε να συμβουλευτείτε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia για περισσότερες λεπτομέρειες.)

-
Μην γεμίζετε με παραπάνω καύσιμο, αφού κλείσει αυτόματα η μάνικα κατά τον ανεφοδιασμό.
-
Ελέγχετε πάντοτε αν έχει κλείσει καλά η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου, προς αποφυγή διαρροής καυσίμου σε περίπτωση ατυχήματος.
Μολυβδούχος (Εάν υπάρχει)
Για ορισμένες χώρες, το αυτοκίνητό σας είναι σχεδιασμένο για χρήση μολυβδούχου βενζίνης. Αν πρόκειται να χρησιμοποιήσετε μολυβδούχο βενζίνη, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia και να ρωτήσετε αν υπάρχει διαθεσιμότητα μολυβδούχου βενζίνης για το αυτοκίνητό σας ή όχι. Ο αριθμός οκτανίων για τη μολυβδούχο βενζίνη είναι ίδιος όπως για την αμόλυβδη βενζίνη.
Βενζίνη που περιέχει αλκοόλη και μεθανόλη
Η βενζόλη, ένα μείγμα βενζίνης και αιθανόλης (επίσης γνωστή ως οινόπνευμα), και η βενζίνη ή η βενζόλη που περιέχει μεθανόλη (επίσης γνωστή ως ξυλόπνευμα) διατίθενται στην αγορά μαζί με ή αντί της αμόλυβδης βενζίνης ή της μολυβδούχου βενζίνης.
Μην χρησιμοποιείτε βενζόλη που περιέχει περισσότερο από 10% αιθανόλη και μην χρησιμοποιείτε βενζίνη ή βενζόλη που περιέχει μεθανόλη. Οποιοδήποτε από αυτά τα καύσιμα μπορεί να προκαλέσει προβλήματα στην οδήγηση και βλάβη στο σύστημα καυσίμου, το σύστημα ελέγχου κινητήρα και το σύστημα ελέγχου εκπομπών.
Διακόψτε τη χρήση βενζόλης οποιουδήποτε είδους, αν παρουσιαστούν προβλήματα στην οδήγηση.
Η ζημιά στο αυτοκίνητο ή τα προβλήματα στην οδήγηση του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην καλύπτονται από την εγγύηση του κατασκευαστή, αν προκύπτουν από τη χρήση των παρακάτω:
-
Βενζόλη που περιέχει περισσότερο από 10% αιθανόλη.
-
Βενζίνη ή βενζόλη που περιέχει μεθανόλη.
-
Μολυβδούχο καύσιμο ή μολυβδούχο βενζόλη.

Μην χρησιμοποιείτε ποτέ βενζόλη που περιέχει μεθανόλη. Διακόψτε τη χρήση οποιουδήποτε προϊόντος βενζόλης που μειώνει την οδηγησιμότητα.
Άλλα καύσιμα
Χρήση καυσίμων όπως
-
καύσιμο που περιέχει πυρίτιο (Si),
-
καύσιμο που περιέχει MMT (τρικαρβονυλομεθυλοκυκλοπενταδιενυλιούχο μαγγάνιο), δηλ. μαγγάνιο (Mn),
-
καύσιμο που περιέχει σιδηροκένιο (Fe) και
-
άλλα καύσιμα που περιέχουν μεταλλικά πρόσθετα,
μπορεί να προκαλέσουν ζημιά στο αυτοκίνητο και τον κινητήρα ή να προκαλέσουν έμφραξη, διαλείψεις ανάφλεξης, ανεπαρκή επιτάχυνση, σταμάτημα του κινητήρα, τήξη του καταλύτη, μη φυσιολογική διάβρωση, μείωση του κύκλου ζωής κ.λπ.
Επίσης, μπορεί να ανάψει η φωτεινή ένδειξη δυσλειτουργίας (MIL).

Η βλάβη στο σύστημα καυσίμου ή το πρόβλημα απόδοσης που προκαλείται από τη χρήση αυτών των καυσίμων ενδέχεται να μην καλύπτονται από την Περιορισμένη εγγύηση νέου οχήματος.
Χρήση MTBE
Η Kia συνιστά να αποφεύγετε στο αυτοκίνητό σας καύσιμα που περιέχουν MTBE (μεθυλοτριτοβουτυλαιθέρα) άνω του 15,0% κ.ο. (περιεκτικότητα σε οξυγόνο 2,7% κατά βάρος).
Καύσιμο που περιέχει MTBE άνω του 15,0% κ.ο.(περιεκτικότητα σε οξυγόνο 2,7% κατά βάρος) μπορεί να μειώσει την απόδοση του αυτοκινήτου και να προκαλέσει εγκλωβισμό ατμών ή δυσκολία εκκίνησης.

Η Περιορισμένη εγγύηση νέου οχήματος μπορεί να μην καλύπτει ζημιές στο σύστημα καυσίμου και τυχόν προβλήματα απόδοσης που προκαλούνται από τη χρήση καυσίμων που περιέχουν μεθανόλη ή καυσίμων που περιέχουν MTBE (μεθυλοτριτοβουτυλαιθέρα) άνω του 15,0% κ.ο. (περιεκτικότητα σε οξυγόνο 2,7% κατά βάρος).
Μην χρησιμοποιείτε μεθανόλη
Καύσιμα που περιέχουν μεθανόλη (ξυλόπνευμα) δεν πρέπει να χρησιμοποιούνται στο αυτοκίνητό σας. Αυτός ο τύπος καυσίμου μπορεί να μειώσει τις επιδόσεις του αυτοκινήτου και να προκαλέσει ζημιά στα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου, του συστήματος ελέγχου κινητήρα και του συστήματος ελέγχου εκπομπών.
Πρόσθετα καυσίμου
Η Kia συνιστά τη χρήση αμόλυβδης βενζίνης με αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 95 / AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 91 ή υψηλότερο (για την Ευρώπη) ή αριθμό οκτανίων RON (αριθμός οκτανίων έρευνας) 91 / AKI (δείκτης αντικρουστικότητας) 87 ή υψηλότερο (εκτός Ευρώπης).
Για πελάτες που δεν χρησιμοποιούν βενζίνη καλής ποιότητας ούτε πρόσθετα καυσίμου σε τακτική βάση και αντιμετωπίζουν πρόβλημα κατά την εκκίνηση ή αν ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, θα πρέπει να προσθέτουν μία φιάλη προσθέτων στο ρεζερβουάρ καυσίμου κάθε 15.000 χλμ. (για την Ευρώπη) / 10.000 χλμ. (εκτός Ευρώπης).
Τα πρόσθετα και οι οδηγίες χρήσης τους διατίθενται σε εξειδικευμένα συνεργεία. Σας συνιστούμε να απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο/συνεργάτη σέρβις της Kia.
Χρήση στο εξωτερικό
Αν πρόκειται να οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας σε άλλη χώρα, βεβαιωθείτε ότι:
-
Τηρείτε όλους τους κανονισμούς σχετικά με την άδεια κυκλοφορίας και την ασφάλιση.
-
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει διαθέσιμο αποδεκτό καύσιμο.
Ντιζελοκινητήρας
Οι ντιζελοκινητήρες πρέπει να λειτουργούν μόνο με καύσιμο ντίζελ του εμπορίου, το οποίο συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις του προτύπου EN 590 ή εφάμιλλου προτύπου. (Τα αρχικά «ΕΝ» σημαίνουν «European Norm», δηλαδή, Ευρωπαϊκό πρότυπο). Μην χρησιμοποιείτε πετρέλαιο ναυτιλίας, πετρέλαιο θέρμανσης ή μη εγκεκριμένα πρόσθετα καυσίμων, καθώς αυτό θα αυξήσει τη φθορά και θα προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου. Η χρήση μη εγκεκριμένων καυσίμων και/ή προσθέτων καυσίμων θα έχει ως αποτέλεσμα τον περιορισμό των δικαιωμάτων σας που απορρέουν από την εγγύηση.
Στο όχημά σας χρησιμοποιείται καύσιμο ντίζελ με αριθμό κετανίου άνω του 51. Αν υπάρχουν δύο τύποι καυσίμων ντίζελ, χρησιμοποιήστε θερινά ή χειμερινά καύσιμα καταλλήλως, σύμφωνα με τις ακόλουθες συνθήκες θερμοκρασίας.
-
Πάνω από -5 °C (23 °F)... Καλοκαιρινό καύσιμο ντίζελ.
-
Κάτω από -5 °C (23 °F)... Χειμερινό καύσιμο ντίζελ.
Παρακολουθείτε πολύ προσεκτικά τη στάθμη καυσίμου στο ρεζερβουάρ: Αν ο κινητήρας σβήσει λόγω αστοχίας καυσίμου, πρέπει να εκκενωθεί εντελώς το κύκλωμα καυσίμου για να ξαναπάρει μπρος.

Μην επιτρέπετε να μπει στο ρεζερβουάρ βενζίνη ή νερό. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αδειάσετε το ρεζερβουάρ και να εξαερώσετε τις γραμμές καυσίμου, προκειμένου να μην κολλήσει η αντλία έγχυσης και να μην προκληθεί ζημιά στον κινητήρα.

Καύσιμο ντίζελ (αν υπάρχει DPF)
Συνιστάται η χρήση καυσίμου ντίζελ κίνησης ελεγχόμενων εκπομπών, για αυτοκίνητα ντίζελ με σύστημα DPF. (Εάν υπάρχει)
Αν χρησιμοποιείτε καύσιμο ντίζελ που περιλαμβάνει υψηλή συγκέντρωση θείου (περισσότερο από 50 ppm θείο) και μη εγκεκριμένα πρόσθετα, μπορεί να προκληθεί βλάβη στο σύστημα DPF και να εκπέμπεται λευκός καπνός. (Εάν υπάρχει)
Τα μείγματα ντίζελ του εμπορίου με περιεκτικότητα σε βιοντίζελ που δεν υπερβαίνει το 7%, κοινώς γνωστά ως «ντίζελ B7», μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο αυτοκίνητό σας, εφόσον το βιοντίζελ πληροί τις προδιαγραφές του προτύπου EN 14214 ή ισοδύναμες προδιαγραφές. (Τα αρχικά «ΕΝ» σημαίνουν «European Norm», δηλαδή, Ευρωπαϊκό πρότυπο). Η χρήση βιοκαυσίμων με περιεκτικότητα βιοντίζελ μεγαλύτερη από 7% τα οποία παράγονται από μεθυλεστέρα ελαιοκράμβης (RME), μεθυλεστέρα λιπαρών οξέων (FAME), μεθυλεστέρα φυτικών ελαίων (VME) κ.λπ. ή η ανάμειξη ντίζελ που υπερβαίνει το 7% με βιοντίζελ θα προκαλέσει αυξημένη φθορά ή ζημιά στον κινητήρα και το σύστημα καυσίμου. Οι επισκευές ή η αντικατάσταση φθαρμένων ή κατεστραμμένων εξαρτημάτων λόγω της χρήσης καυσίμων που δεν περιλαμβάνονται στις συστάσεις μας δεν καλύπτονται από την εγγύηση του οχήματός σας.

-
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε καύσιμο, είτε ντίζελ είτε βιοντίζελ Β7 ή άλλο, το οποίο δεν πληροί τις πλέον πρόσφατες προδιαγραφές της βιομηχανίας πετρελαίου. (Εάν υπάρχει)
-
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα καυσίμων ή επεξεργασίες που δεν συνιστώνται ή δεν έχουν εγκριθεί από τον κατασκευαστή του οχήματος. (Εάν υπάρχει)
Τα μείγματα ντίζελ του εμπορίου με περιεκτικότητα σε βιοντίζελ που δεν υπερβαίνει το 7%, κοινώς γνωστά ως «ντίζελ B7», μπορούν να χρησιμοποιηθούν στο αυτοκίνητό σας, εφόσον το βιοντίζελ πληροί τις προδιαγραφές του προτύπου EN 14214 ή ισοδύναμες προδιαγραφές. (Τα αρχικά «ΕΝ» σημαίνουν «European Norm», δηλαδή, Ευρωπαϊκό πρότυπο). Η χρήση βιοκαυσίμων με περιεκτικότητα σε βιοντίζελ μεγαλύτερη από 7%, τα οποία παράγονται από μεθυλεστέρα ελαιοκράμβης (RME), μεθυλεστέρα φυτικών ελαίων (VME) κ.λπ. ή η ανάμειξη ντίζελ που υπερβαίνει το 7% με βιοντίζελ θα προκαλέσει αυξημένη φθορά ή ζημιά στον κινητήρα και στο σύστημα καυσίμου. Οι επισκευές ή η αντικατάσταση φθαρμένων ή κατεστραμμένων εξαρτημάτων λόγω της χρήσης καυσίμων που δεν περιλαμβάνονται στις συστάσεις μας δεν καλύπτονται από την εγγύηση του οχήματός σας.

-
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε οποιοδήποτε καύσιμο, είτε ντίζελ είτε βιοντίζελ Β7 ή άλλο, το οποίο δεν πληροί τις πλέον πρόσφατες προδιαγραφές της βιομηχανίας πετρελαίου. (Εάν υπάρχει)
-
Ποτέ μην χρησιμοποιείτε πρόσθετα καυσίμων ή επεξεργασίες που δεν συνιστώνται ή δεν έχουν εγκριθεί από τον κατασκευαστή του οχήματος. (Εάν υπάρχει)
Χρησιμοποιείτε στο όχημά σας μείγματα ντίζελ του εμπορίου που περιέχουν έως και 7% βιοντίζελ και πληρούν τις προδιαγραφές του προτύπου EN14214 ή ισοδύναμες προδιαγραφές, κοινώς γνωστά ως «ντίζελ B7». (Τα αρχικά «ΕΝ» σημαίνουν «European Norm», δηλαδή, Ευρωπαϊκό πρότυπο)
Συνιστούμε ανεπιφύλακτα τη χρήση ντίζελ B7.
Οι ντιζελοκινητήρες είναι συμβατοί με το ντίζελ B30 που συμμορφώνεται με το πρότυπο EN16709 ή ASTM D7467.
Μην χρησιμοποιείτε ακατάλληλα καύσιμα, όπως καύσιμα οικιακής παρασκευής ή βιοντίζελ περιεκτικότητας πάνω από 30%.
Αν χρησιμοποιηθούν ακατάλληλα καύσιμα, ο κινητήρας μπορεί να υποστεί ζημιά.
Δεδομένου ότι τα καύσιμα βιοντίζελ αποικοδομούνται ευκολότερα (ταχύτερα) από τα καύσιμα ντίζελ που δεν περιέχουν βιοντίζελ, μην τα αποθηκεύετε στο ρεζερβουάρ καυσίμου για περισσότερο από 1 μήνα.
Αν σκοπεύετε να μην χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητό σας για περισσότερο από έναν μήνα, αφήστε στο ρεζερβουάρ λιγότερο από 1/4 καυσίμου (από B7 έως B30) και γεμίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου με καθαρό ντίζελ με βάση το πετρέλαιο, B7 ή χαμηλότερο, προτού βάλετε μπρος τον κινητήρα. Στη συνέχεια, οδηγήστε το όχημά σας για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Αν το ρεζερβουάρ καυσίμου είναι γεμάτο κατά περισσότερο από το 1/4, αδειάστε το καύσιμο από το ρεζερβουάρ καυσίμου προτού βάλετε μπρος τον κινητήρα. Στη συνέχεια, γεμίστε με καθαρό καύσιμο ντίζελ με βάση το πετρέλαιο, B7 ή χαμηλότερο, και οδηγήστε το όχημά σας για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Αποφεύγετε την άμεση έκθεση στο ηλιακό φως όσο το δυνατόν περισσότερο, όταν αφήνετε το όχημα χωρίς επιτήρηση για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Οι επισκευές ή η αντικατάσταση φθαρμένων ή κατεστραμμένων εξαρτημάτων λόγω της χρήσης καυσίμων που δεν περιλαμβάνονται στις συστάσεις μας δεν καλύπτονται από την εγγύηση του οχήματός σας.
Η χρήση βιοντίζελ μπορεί να υποβαθμίσει την απόδοση επιτάχυνσης και την εξοικονόμηση καυσίμου.