Κάθε επεξεργασία δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα μέσω του συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) του αυτοκινήτου πρέπει να συμμορφώνεται με τους κανονισμούς προστασίας προσωπικών δεδομένων που προβλέπονται στις Οδηγίες 95/46/ΕΚ (1) και 2002/58/ΕΚ (2) του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου και, ειδικότερα, θα πρέπει να βασίζεται στην ανάγκη προστασίας των ζωτικών συμφερόντων των προσώπων, σύμφωνα με το άρθρο 7 (δ) της οδηγίας 95/46/ΕΚ (3).

Η επεξεργασία των εν λόγω δεδομένων περιορίζεται αυστηρά στον σκοπό της διαχείρισης της κλήσης έκτακτης ανάγκης eCall προς τον ενιαίο αριθμό κλήσεων έκτακτης ανάγκης 999.

Το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) του αυτοκινήτου μπορεί να συλλέγει και να επεξεργάζεται μόνο τα εξής δεδομένα:

• Αριθμός πλαισίου αυτοκινήτου

• Τύπος αυτοκινήτου (επιβατικό ή ελαφρύ επαγγελματικό αυτοκίνητο)

• Τύπος συστήματος αποθήκευσης για την προώθηση του αυτοκινήτου (βενζίνη/πετρέλαιο/ CNG/LPG/ηλεκτρικό ρεύμα/υδρογόνο)

• Τελευταίες τρεις θέσεις του αυτοκινήτου και κατεύθυνση πορείας

• Αρχείο καταγραφής της αυτόματης ενεργοποίησης του συστήματος και χρονοσήμανσή του

• Οποιαδήποτε επιπλέον στοιχεία (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

Παραλήπτες των δεδομένων που υποβάλλονται σε επεξεργασία από το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) του αυτοκινήτου είναι τα σχετιζόμενα κέντρα λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης που ορίζονται από τις αντίστοιχες δημόσιες αρχές της χώρας στην οποία βρίσκονται, τα οποία λαμβάνουν πρώτα και διαχειρίζονται τις κλήσεις eCall προς τον ενιαίο αριθμό κλήσεων έκτακτης ανάγκης 999. Επιπλέον στοιχεία (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

1. Οδηγία 95/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 24ης Οκτωβρίου 1995, για την προστασία των φυσικών προσώπων σε σχέση με την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και για την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών (ΕΕ L 281 της 23.11.1995, σελ. 31).

2. Οδηγία 2002/58/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 12ης Ιουλίου 2002, σχετικά με την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και την προστασία της ιδιωτικής ζωής στον τομέα των ηλεκτρονικών επικοινωνιών (Οδηγία για την ιδιωτική ζωή και τις ηλεκτρονικές επικοινωνίες) (ΕΕ L 201, της 31.7.2002, σελ. 37).

3. Η Οδηγία 95/46/ΕΚ καταργείται με τον κανονισμό (ΕΕ) 2016/679 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 27ης Απριλίου 2016, για την προστασία των φυσικών προσώπων σε σχέση με την επεξεργασία προσωπικών δεδομένων και για την ελεύθερη κυκλοφορία των δεδομένων αυτών (Γενικός κανονισμός για την προστασία των δεδομένων) (ΕΕ L 119, της 4.5.2016, σελ. 1). Ο Κανονισμός ισχύει από τις 25 Μαΐου 2018.

Το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) του αυτοκινήτου είναι σχεδιασμένο κατά τέτοιο τρόπο, ώστε να εξασφαλίζεται ότι τα δεδομένα που περιέχονται στη μνήμη του συστήματος να μην είναι διαθέσιμα εκτός του συστήματος πριν από την ενεργοποίηση κλήσης eCall. Πρόσθετες παρατηρήσεις (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

Το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να εξασφαλίζεται ότι δεν είναι ανιχνεύσιμο και δεν υπόκειται σε καμία συνεχή παρακολούθηση στην κανονική κατάσταση της λειτουργίας του. Πρόσθετες παρατηρήσεις (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

Το σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) είναι σχεδιασμένο με τέτοιον τρόπο, ώστε να διασφαλίζεται ότι τα δεδομένα στην εσωτερική μνήμη του συστήματος διαγράφονται αυτόματα και συνεχώς.

Τα δεδομένα θέσης του αυτοκινήτου αντικαθίστανται συνεχώς στην εσωτερική μνήμη του συστήματος, έτσι ώστε να διατηρούνται πάντα το πολύ οι τελευταίες τρεις ενημερωμένες τοποθεσίες του αυτοκινήτου, όπως απαιτείται για την κανονική λειτουργία του συστήματος.

Η καταγραφή των δεδομένων δραστηριότητας στο σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης 999 (eCall) διατηρείται για χρονικό διάστημα όχι μεγαλύτερο του αναγκαίου για την επίτευξη του σκοπού διαχείρισης της κλήσης έκτακτης ανάγκης και, σε κάθε περίπτωση, όχι περισσότερο από 13 ώρες από τη στιγμή της κλήσης. Πρόσθετες παρατηρήσεις (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

Το πρόσωπο στο οποίο αναφέρονται τα δεδομένα (ο κάτοχος του αυτοκινήτου) έχει δικαίωμα πρόσβασης στα δεδομένα και, ανάλογα με την περίπτωση, έχει δικαίωμα να ζητήσει τη διόρθωση, τη διαγραφή ή το κλείδωμα δεδομένων που το αφορούν και των οποίων η επεξεργασία δεν είναι σύμφωνη με τις διατάξεις της Οδηγίας 95/46/ΕΚ. Τυχόν τρίτα πρόσωπα, στα οποία έχουν κοινοποιηθεί τα δεδομένα, πρέπει να ενημερώνονται για τη διόρθωση, διαγραφή ή το κλείδωμα που πραγματοποιείται σύμφωνα με την παρούσα Οδηγία, εκτός αν αποδεικνύεται αδύνατη ή συνεπάγεται δυσανάλογη προσπάθεια.

Το πρόσωπο στο οποίο αναφέρονται τα δεδομένα έχει το δικαίωμα να υποβάλει καταγγελία στην αρμόδια αρχή προστασίας δεδομένων, αν θεωρεί ότι τα δικαιώματά του έχουν παραβιαστεί λόγω της επεξεργασίας των προσωπικών του δεδομένων.

Στοιχεία επικοινωνίας με την υπηρεσία που είναι αρμόδια για τον χειρισμό αιτημάτων πρόσβασης (αν υπάρχουν): Άνευ αντικειμένου

Εξαρτήματα του συστήματος UAE eCall τα οποία είναι εγκατεστημένα στον χώρο επιβατών:

1. Μικρόφωνο

2. Κουμπί SOS

3. LED

Κουμπί SOS: πατώντας το κουμπί αυτό, ο οδηγός/επιβάτης πραγματοποιεί κλήση έκτακτης ανάγκης προς την άμεση δράση.

LED: Η πράσινη λυχνία LED ανάβει για 3 δευτερόλεπτα όταν πατηθεί το κουμπί ENGINE START/STOP στη θέση ON. Στη συνέχεια, όταν το σύστημα λειτουργεί κανονικά, σβήνει.

1. Λειτουργία συστήματος σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος

   

2. Σύνδεση με το Κέντρο λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP)

   

3. Υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης

   

Η συσκευή του συστήματος UAE eCall πραγματοποιεί αυτόματα κλήση έκτακτης ανάγκης προς το Κέντρο λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP) για την κατάλληλη δράση διάσωσης σε περίπτωση ατυχήματος του αυτοκινήτου.

Όταν εντοπιστεί τροχαίο ατύχημα, το σύστημα UAE eCall μεταδίδει αυτόματα τα στοιχεία του ατυχήματος στο Κέντρο λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP), για τη λήψη υπηρεσιών και υποστήριξης διάσωσης.

Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι δυνατός ο τερματισμός της κλήσης έκτακτης ανάγκης πατώντας το κουμπί SOS, ενώ το σύστημα UAE eCall παραμένει σε σύνδεση, ωσότου ο αξιωματικός της αμέσου δράσεως που απάντησε στην κλήση έκτακτης ανάγκης να την τερματίσει από πλευράς του.

Σε περίπτωση ασήμαντων τροχαίων ατυχημάτων, το σύστημα UAE eCall ενδέχεται να μην πραγματοποιήσει κλήση έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, μπορείτε να πραγματοποιήσετε κλήση έκτακτης ανάγκης μη αυτόματα, πατώντας το κουμπί SOS.

Ο οδηγός ή ο επιβάτης μπορεί να πραγματοποιήσει κλήση έκτακτης ανάγκης προς το Κέντρο λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP) μη αυτόματα, πατώντας το κουμπί SOS, για να καλέσει την απαραίτητη βοήθεια.

Η κλήση προς την άμεσο δράση μέσω του συστήματος UAE eCall μπορεί να ακυρωθεί πατώντας ξανά το κουμπί SOS, μόνον προτού συνδεθεί η κλήση.

Μετά τη μη αυτόματη πραγματοποίηση κλήσης έκτακτης ανάγκης (για την παροχή βοήθειας και υποστήριξης έκτακτης ανάγκης), το σύστημα UAE eCall μεταδίδει αυτόματα τα στοιχεία του τροχαίου ή άλλου ατυχήματος στον αξιωματικό του Κέντρου λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP) (κατά τη διάρκεια της κλήσης έκτακτης ανάγκης), πατώντας το κουμπί SOS.

Αν ο οδηγός ή ο επιβάτης πατήσει κατά λάθος το κουμπί SOS, μπορεί να ακυρώσει τη λειτουργία του πατώντας το ξανά μέσα σε 3 δευτερόλεπτα. Δεν μπορεί να ακυρωθεί μετά από αυτό το διάστημα.

Σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος ή άλλου ατυχήματος, για τη μη αυτόματη ενεργοποίηση κλήσης έκτακτης ανάγκης, είναι απαραίτητο να κάνετε τα εξής:

1. Σταματήστε το αυτοκίνητο τηρώντας τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας, ώστε να διασφαλίσετε ότι εσείς και οι άλλοι εμπλεκόμενοι δεν κινδυνεύετε από την οδική κυκλοφορία.

2. Πατήσετε το κουμπί SOS. Όταν πατήσετε το κουμπί SOS γίνεται καταχώριση της συσκευής στα ασύρματα τηλεφωνικά δίκτυα επικοινωνίας και συλλέγεται το σύνολο ελάχιστων δεδομένων σχετικά με το αυτοκίνητο και τη θέση του, σύμφωνα με τις τεχνικές απαιτήσεις της συσκευής.

   Στη συνέχεια, γίνεται σύνδεση με τον αξιωματικό του συστήματος UAE eCall, ώστε να του εξηγήσετε τους λόγους (τις συνθήκες) της κλήσης έκτακτης ανάγκης.

3. Αφού διευκρινίσει τους λόγους της κλήσης έκτακτης ανάγκης, ο αξιωματικός του Κέντρου λήψης κλήσεων έκτακτης ανάγκης (PSAP) αποστέλλει τις υπηρεσίες διάσωσης και ολοκληρώνει την κλήση.

Αν η κλήση έκτακτης ανάγκης δεν πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τη διαδικασία που αναφέρεται παραπάνω, η κλήση θεωρείται ψευδής.