Επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης

Όταν αντιμετωπίζετε επικίνδυνες συνθήκες οδήγησης, όπως νερό, χιόνι, πάγο, λάσπη, άμμο ή παρόμοιους κινδύνους, ακολουθείτε τις εξής υποδείξεις:

• Οδηγείστε προσεχτικά και αφήνετε μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος.

• Αποφεύγετε το απότομο φρενάρισμα ή στρίψιμο του τιμονιού.

• Σε αυτοκίνητο με ABS, μην πατάτε και αφήνετε το φρένο επανειλημμένα.

• Αν κολλήσετε σε χιόνι, λάσπη ή άμμο, χρησιμοποιήστε τη δεύτερη ταχύτητα. Επιταχύνετε αργά, για να αποφύγετε το σπινάρισμα των τροχών.

• Όταν έχετε κολλήσει σε πάγο, χιόνι ή λάσπη, χρησιμοποιήστε άμμο, ορυκτό αλάτι ή άλλο αντιολισθητικό υλικό κάτω από τους τροχούς, για να παρέχετε πρόσφυση.

Μείωση του κινδύνου ανατροπής

Αυτό το πολυχρηστικό επιβατικό αυτοκίνητο ορίζεται ως SUV (Sports Utility Vehicle). Τα οχήματα αυτού του τύπου έχουν σημαντικά υψηλότερο βαθμό ανατροπής από τα άλλων τύπων οχήματα. Τα SUV έχουν μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος και στενότερο μετατρόχιο, γεγονός που τα καθιστά ικανά για πολλές εφαρμογές εκτός δρόμου.

Λόγω συγκεκριμένων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, τα εν λόγω οχήματα έχουν υψηλότερο κέντρο βάρους από τα συνηθισμένα οχήματα. Ένα πλεονέκτημα της μεγαλύτερης απόστασης από το έδαφος είναι ότι προσφέρουν καλύτερη οπτική του δρόμου, το οποίο σας επιτρέπει να προβλέπετε τα προβλήματα.

Δεν είναι σχεδιασμένα για να στρίβουν στις ίδιες ταχύτητες με τα συμβατικά επιβατικά οχήματα και σε αντίθεση με τα χαμηλά σπορ αυτοκίνητα, είναι σχεδιασμένα για ικανοποιητική απόδοση σε συνθήκες εκτός δρόμου. Εξαιτίας αυτού του κινδύνου, πρέπει ο οδηγός και οι επιβαίνοντες να φορούν πάντα τις ζώνες ασφαλείας.

Σε μια σύγκρουση με ανατροπή, άτομο χωρίς ζώνης ασφαλείας έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να χάσει τη ζωή του λόγω τραυματισμού, σε σύγκριση με ένα άτομο που φοράει ζώνη ασφαλείας. Υπάρχουν ενέργειες που ο οδηγός μπορεί να κάνει για να μειώσει τον κίνδυνο ανατροπής.

Αν είναι δυνατό, αποφύγετε τις απότομες στροφές ή τις απότομες μανούβρες, μην φορτώνετε τη σχάρα οροφής με βαρύ φορτίο και ποτέ μην τροποποιείτε το αυτοκίνητό σας με κανέναν τρόπο.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ανατροπή

Όπως ισχύει και για άλλα οχήματα τύπου SUV (Sports Utility Vehicle), οι λανθασμένοι χειρισμοί μπορούν να οδηγήσουν σε απώλεια ελέγχου, ατύχημα ή ανατροπή του αυτοκινήτου.

• Τα οχήματα αυτού του τύπου έχουν σημαντικά υψηλότερο βαθμό ανατροπής από τα άλλων τύπων οχήματα.

• Λόγω συγκεκριμένων σχεδιαστικών χαρακτηριστικών (μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος, στενότερο μετατρόχιο κ.λπ.), το εν λόγω αυτοκίνητο έχει υψηλότερο κέντρο βάρους από τα συνηθισμένα οχήματα.

• Ένα SUV δεν έχει σχεδιαστεί για να στρίβει με την ίδια ταχύτητα που στρίβει ένα συμβατικό αυτοκίνητο.

• Θα πρέπει να αποφεύγετε τις κλειστές στροφές και τους απότομους ελιγμούς.

• Σε μια σύγκρουση με ανατροπή, άτομο χωρίς ζώνης ασφαλείας έχει μεγαλύτερες πιθανότητες να χάσει τη ζωή του λόγω τραυματισμού, σε σύγκριση με ένα άτομο που φοράει ζώνη ασφαλείας. Βεβαιωθείτε ότι όλοι μέσα στο αυτοκίνητο φορούν σωστά τις ζώνες ασφαλείας.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με ελαστικά σχεδιασμένα για να παρέχουν ασφαλή οδήγηση και δυνατότητα ελέγχου. Μην χρησιμοποιείτε ελαστικά και ζάντες διαφορετικών διαστάσεων και τύπου από εκείνα που διέθετε αρχικά το αυτοκίνητο. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια και την απόδοση του αυτοκινήτου σας και να οδηγήσει σε απώλεια ελέγχου ή ανατροπή και σοβαρό τραυματισμό. Όταν αντικαθιστάτε τα ελαστικά, φροντίστε και τα τέσσερα ελαστικά και οι ζάντες να έχουν την ίδια διάσταση, τύπο, πέλμα, μάρκα και δείκτη φορτίου.

Τραμπάλισμα του αυτοκινήτου

Αν είναι απαραίτητο να τραμπαλίσετε το αυτοκίνητο για να το ελευθερώσετε από χιόνι, άμμο ή λάσπη, πρώτα στρίψτε το τιμόνι δεξιά και αριστερά για να καθαρίσετε την περιοχή γύρω από τους μπροστινούς τροχούς. Κατόπιν, αλλάξτε ταχύτητες πίσω και εμπρός μεταξύ της R (όπισθεν) και οποιασδήποτε ταχύτητας εμπροσθοπορείας.

Μην ζορίζετε τον κινητήρα και σπινιάρετε τους τροχούς όσο λιγότερο γίνεται. Αν παραμένετε κολλημένοι ενώ έχετε κάνει μερικές προσπάθειες να ξεκολλήσετε, τραβήξτε το αυτοκίνητο με γερανό ρυμούλκησης, για να αποφύγετε υπερθέρμανση του αυτοκινήτου και πιθανή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Αιφνίδια κίνηση αυτοκινήτου

Μην επιχειρήσετε αυτή τη διαδικασία αν υπάρχουν άνθρωποι ή αντικείμενα κάπου κοντά στο αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο μπορεί ξαφνικά να κινηθεί προς τα εμπρός ή πίσω καθώς ξεκολλάει.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Τραμπάλισμα αυτοκινήτου

Το παρατεταμένο τραμπάλισμα του αυτοκινήτου μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα, φθορά ή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων και φθορά στα ελαστικά.

ΠΡΟΣΟΧΗ

Σπινιάρισμα ελαστικών

Μην σπινιάρετε τους τροχούς, ιδιαίτερα σε ταχύτητες μεγαλύτερες από 56 χλμ./ώρα (35 μίλια/ώρα). Το σπινάρισμα των τροχών σε υψηλές στροφές όταν το αυτοκίνητο είναι ακινητοποιημένο μπορεί να υπερθερμάνει τα ελαστικά και να τα καταστρέψει, ενώ υπάρχει κίνδυνος να πεταχτούν οι περιστρεφόμενοι τροχοί και να τραυματίσουν τους παριστάμενους.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Ο Ηλεκτρονικός έλεγχος ευστάθειας (ESC) πρέπει να απενεργοποιείται πριν από το τραμπάλισμα του αυτοκινήτου.

Ομαλό στρίψιμο

Αποφύγετε να φρενάρετε ή να αλλάζετε ταχύτητες σε στροφές, ιδιαίτερα σε βρεγμένους δρόμους. Ιδανικά, θα πρέπει πάντα να στρίβετε με ήπια επιτάχυνση. Αν τηρείτε αυτές τις υποδείξεις, η φθορά των ελαστικών θα διατηρηθεί στο ελάχιστο.

Οδήγηση τη νύχτα

Επειδή η νυχτερινή οδήγηση παρουσιάζει περισσότερους κινδύνους από την οδήγηση την ημέρα, δείτε παρακάτω ορισμένες σημαντικές συμβουλές που πρέπει να θυμάστε:

• Επιβραδύνετε και διατηρήστε μεγαλύτερη απόσταση ανάμεσα στο δικό σας και τα άλλα οχήματα, γιατί μπορεί να είναι δύσκολο να δείτε τη νύχτα, ιδιαίτερα σε περιοχές όπου μπορεί να μην υπάρχουν φώτα στο δρόμο.

• Ρυθμίστε τους καθρέφτες σας για να μειώσετε την αντανάκλαση από τους προβολείς άλλου οδηγού.

• Διατηρείτε τους προβολείς καθαρούς και σωστά ρυθμισμένους. (Σε οχήματα που δεν είναι εξοπλισμένα με τη λειτουργία αυτόματης στόχευσης προβολέα.) Προβολείς ρυπαροί ή χωρίς κατάλληλη σκόπευση θα περιορίσουν την ορατότητά σας κατά τη νυχτερινή οδήγηση.

• Αποφεύγετε να κοιτάτε απευθείας στους προβολείς των επερχόμενων αυτοκινήτων. Μπορεί να τυφλωθείτε προσωρινά και τα μάτια σας χρειάζονται ορισμένα δευτερόλεπτα για να προσαρμοστούν στο σκοτάδι.

Οδήγηση στη βροχή

Η βροχή και οι βρεγμένοι δρόμοι μπορεί να κάνουν την οδήγηση επικίνδυνη, ειδικά αν δεν είστε προετοιμασμένοι για το ολισθηρό οδόστρωμα.

Δείτε παρακάτω μερικά πράγματα που πρέπει να λαμβάνετε υπόψη όταν οδηγείτε στη βροχή:

• Μια δυνατή βροχόπτωση δυσκολεύει την ορατότητα και αυξάνει την απόσταση που απαιτείται για να σταματήσετε το αυτοκίνητο, για τον λόγο αυτό, επιβραδύνετε.

• Διατηρείτε σε καλή κατάσταση τον εξοπλισμό των υαλοκαθαριστήρων. Αντικαταστήστε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων όταν εμφανίζονται σημάδια γραμμών ή μη καλυπτόμενων περιοχών στο παρμπρίζ.

• Αν τα ελαστικά σας δεν είναι σε καλή κατάσταση, ένα απότομο φρενάρισμα σε υγρό οδόστρωμα μπορεί να προκαλέσει ολισθήσει και πιθανόν να οδηγήσει σε ατύχημα. Βεβαιωθείτε ότι τα ελαστικά σας είναι σε καλή κατάσταση.

• Ανάψτε τους προβολείς για να σας βλέπουν ευκολότερα οι άλλοι οδηγοί.

• Αν περάσετε με μεγάλη ταχύτητα μέσα από μεγάλες λακκούβες μπορεί να υπάρχει επίπτωση στα φρένα σας. Αν πρέπει να περάσετε μέσα από λακκούβες, προσπαθήστε να τις διασχίσετε αργά.

• Αν πιστεύετε ότι τα φρένα σας είναι βρεγμένα, πατάτε τα ελαφρά ενώ οδηγείτε, μέχρι να επανέλθει η κανονική λειτουργία φρεναρίσματος.

Υδρολίσθηση

Αν ο δρόμος είναι αρκετά βρεγμένος και οδηγείτε αρκετά γρήγορα, το αυτοκίνητο σας μπορεί να έχει λίγη ή και καθόλου πρόσφυση στο δρόμο και ουσιαστικά να είναι πάνω στο νερό. Η καλύτερη συμβουλή είναι να ΕΠΙΒΡΑΔΥΝΕΤΕ όταν ο δρόμος είναι βρεγμένος.

Ο κίνδυνος υδρολίσθησης αυξάνεται ανάλογα με το βάθος προφίλ του ελαστικού. Ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.

Οδήγηση σε πλημμυρισμένες περιοχές

Αποφεύγετε την οδήγηση σε πλημμυρισμένες περιοχές εκτός αν είστε σίγουροι ότι η στάθμη του νερού δεν είναι ψηλότερη από το κάτω μέρος της πλήμνης των τροχών. Οδηγείτε αργά όταν περνάτε μέσα από νερό. Αφήστε επαρκή απόσταση φρεναρίσματος, γιατί μπορεί να επηρεαστεί η απόδοση των φρένων.

Μετά την οδήγηση μέσα από νερά, στεγνώστε τα φρένα πατώντας τα απαλά ορισμένες φορές ενώ το αυτοκίνητο κινείται αργά.

Οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο

Ελαστικά

Ρυθμίστε την πίεση αέρα των ελαστικών σύμφωνα με τις προδιαγραφές. Χαμηλότερη πίεση μπορεί να υπερθερμάνει ή να βλάψει τα ελαστικά.

Μην τοποθετείτε φθαρμένα ή κατεστραμμένα ελαστικά που μπορούν να μειώσουν την πρόσφυση ή να αποτύχουν στο φρενάρισμα.

Ποτέ μην υπερβαίνετε τη μέγιστη πίεση που αναγράφεται πάνω στα ελαστικά.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Ελαστικά με λιγότερο/περισσότερο φούσκωμα

Πάντα ελέγχετε το σωστό φούσκωμα των ελαστικών πριν από την οδήγηση. Τα ελαστικά με υπερβολικά υψηλή ή χαμηλή πίεση μπορούν να προκαλέσουν απώλεια ελέγχου του οχήματος, ενώ είναι επικίνδυνο να σκάσουν ξαφνικά προκαλώντας ατύχημα, τραυματισμό ή ακόμα και θάνατο. Για τις σωστές πιέσεις των ελαστικών, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ

Πέλμα ελαστικού

Ελέγχετε πάντοτε το πέλμα τον ελαστικών προτού οδηγήσετε το αυτοκίνητό σας. Τα φθαρμένα ελαστικά μπορεί να οδηγήσουν σε απώλεια του ελέγχου του αυτοκινήτου. Τα φθαρμένα ελαστικά θα πρέπει να αντικαθίστανται το συντομότερο δυνατό. Για περισσότερες πληροφορίες και για τα όρια των πελμάτων, ανατρέξτε στην ενότητα Περισσότερες λεπτομέρειες.