Υαλοκαθαριστήρες και ψεκαστήρες




A: Ταχύτητα υαλοκαθαριστήρων
-
MIST / 1x – Μονή σάρωση
-
OFF / 0 – Απενεργοποίηση
-
INT / --- – Διακοπτόμενη σάρωση
AUTO*– Αυτόματη σάρωση
-
LO / 1– Χαμηλή ταχύτητα
-
HI / 2– Υψηλή ταχύτητα
Β: Ρύθμιση χρόνου διακοπτόμενης/αυτόματης λειτουργίας*
C: Πλύσιμο με σύντομες κινήσεις
D: Μοχλοδιακόπτης πίσω υαλοκαθαριστήρα/ψεκαστήρα
-
HI / 2 - Συνεχόμενη σάρωση
-
LO / 1 - Διακοπτόμενη σάρωση
-
OFF / 0 - Απενεργοποίηση
Ε: Πλύσιμο με σύντομες σαρώσεις (πίσω)
Υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ
Η λειτουργία γίνεται ως εξής, όταν ο διακόπτης μίζας ή το κουμπί ENGINE START/STOP βρίσκεται στη θέση ON.
-
MIST / 1x: Για μονή σάρωση, μετακινήστε το μοχλό σε αυτήν τη θέση και αφήστε τον. Αν κρατήσετε τον μοχλό σε αυτήν τη θέση, οι υαλοκαθαριστήρες θα λειτουργούν συνεχώς.
-
OFF / 0: Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν
-
INT / ---: Οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν διακοπτόμενα, με ίδια διαστήματα σάρωσης. Χρησιμοποιήστε αυτήν τη λειτουργία σε ελαφριά βροχή ή ομίχλη. Για να αλλάξετε τη ρύθμιση ταχύτητας, γυρίστε το περιστροφικό κουμπί ελέγχου ταχύτητας.
-
LO / 1: Κανονική ταχύτητα υαλοκαθαριστήρων
-
HI / 2: Γρήγορη ταχύτητα υαλοκαθαριστήρων

Αν υπάρχει πολύ χιόνι ή πάγος στο παρμπρίζ, ξεπαγώστε το για περίπου 10 λεπτά ή μέχρι να φύγει το χιόνι ή/και ο πάγος προτού χρησιμοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες, για να διασφαλίσετε τη σωστή λειτουργία τους. Αν δεν αφαιρέσετε το χιόνι ή/και τον πάγο προτού χρησιμοποιήσετε τους υαλοκαθαριστήρες και τους ψεκαστήρες, μπορεί να προκληθεί βλάβη στο σύστημα.

Αν χρησιμοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες ενώ οδηγείτε σε χιονισμένο δρόμο, οι υαλοκαθαριστήρες μπορεί να σταματήσουν λόγω συσσώρευσης χιονιού στο παρμπρίζ σας. Αυτό είναι φυσιολογικό και δεν συνιστά βλάβη, αλλά ένα από τα χαρακτηριστικά ασφαλείας για την αποφυγή ατυχημάτων και ζημιών στους υαλοκαθαριστήρες από την υπερφόρτωση του μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων. Αν οι υαλοκαθαριστήρες σταματήσουν, απομακρύνετε το χιόνι που έχει συσσωρευτεί στο πάνω ή στο κάτω μέρος του παρμπρίζ πριν τους χρησιμοποιήσετε.