Tüüp A

Tüüp B

Tilklaadimist saab kasutada juhul, kui vahelduvvoolu laadija pole saadaval.

1. Pistik ja kaabel

2. Juhtkarp (ICCB)

3. Laadimisliides/laadimiskaabel

* : Olenevalt teie piirkonnast ei pruugi see kaabel teie sõidukiga kaasas olla.

1. Lülitage kõik süsteemid VÄLJA, viige käigukang asendisse P (parkimine) ja lülitage sõiduk VÄLJA.

2. Ühendage pistik majapidamises kasutatava pistikupessa.

   

3. Veenduge, et juhtpaneelil põleks roheline toiteühenduse märgutuli.

   

4. Vajutage alla piduripedaal ja rakendage seisupidur.

5. Avage laadimissisendi luuk, vajutades selle tagumist keskmist serva.

   

6. Eemaldage laadimispistikult ja -pesalt tolm.

7. Hoidke laadimispistikut selle käepidemest.

   
   Sõiduki ühendus

   

   Seejärel sisestage see laadimispesasse, kuni kuulete klõpsu. Kui pistik ei ole täielikult ühendatud, võib laadimispistiku ja -terminalide ebapiisava ühenduse tõttu tekkida tuleoht.

8. Laadimine algab automaatselt ja laadimistuli vilgub.

   

9. Kontrollige, kas näidikuplokil olev kõrgepinge aku laadimiskaabli ühenduse märgutuli on SEES.

   

   Kui näidik on asendis "OFF" (väljas), siis laadimist ei toimu. Juhul kui laadimispistik ei ole õigesti ühendatud, ühendage laadimise alustamiseks laadimisjuhe uuesti.

   

   MÄRKUS

   • Laadimine toimub ainult siis, kui käigukang on asendis P (park). Akut saab laadida, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ACC. Kuid see võib 12 V aku tühjaks laadida. Seega laadige võimaluse korral akut nii, et nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis OFF (VÄLJAS).

   • Nihutades käigukangi P (parkimine) asendisse R (tagurpidi) / N (neutraalne) / D (sõitmine), laadimisprotsess peatub. Laadimisprotsessi taaskäivitamiseks viige käigukang asendisse P (parkimine), viige nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendisse OFF ja ühendage laadimisjuhe lahti. Seejärel ühendage laadimiskaabel ja taaskäivitage laadimistoiming.

10. Pärast laadimise alustamist kuvatakse näidikuplokis umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg. Seda kuvatakse ka siis, kui juhiuks avatakse laadimise ajal. Kui plaanitud laadimine on määratud, kuvatakse eeldatav laadimisaeg kujul „--”.

    

1. Lülitage kõik süsteemid VÄLJA, viige käigukang asendisse P (parkimine) ja lülitage sõiduk VÄLJA.

2. Ühendage pistik majapidamises kasutatava pistikupessa.

   

3. Kontrollige, kas toite märgutuli (roheline) juhtpaneelil põleb.

   

4. Vajutage alla piduripedaal ja rakendage seisupidur.

5. Avage laadimissisendi luuk, vajutades selle tagumist keskmist serva.

   

6. Eemaldage laadimispistikult ja -pesalt tolm.

7. Hoidke laadimispistikut selle käepidemest.

   
   

   Seejärel sisestage see laadimispesasse, kuni kuulete klõpsu. Kui pistik ei ole täielikult ühendatud, võib laadimispistiku ja -terminalide ebapiisava ühenduse tõttu tekkida tuleoht.

8. Laadimine algab automaatselt (laadimise märgutuli süttib).

   

9. Kontrollige, kas näidikuplokil olev kõrgepinge aku laadimiskaabli ühenduse märgutuli on SEES.

   

   Kui näidik on asendis "OFF" (väljas), siis laadimist ei toimu. Juhul kui laadimispistik ei ole õigesti ühendatud, ühendage laadimise alustamiseks laadimisjuhe uuesti.

   

   MÄRKUS

   • Laadimine toimub ainult siis, kui käigukang on asendis P (park). Akut saab laadida, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ACC. Kuid see võib 12 V aku tühjaks laadida. Seega laadige võimaluse korral akut nii, et nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis OFF (VÄLJAS).

   • Nihutades käigukangi P (parkimine) asendisse R (tagurpidi) / N (neutraalne) / D (sõitmine), laadimisprotsess peatub. Laadimisprotsessi taaskäivitamiseks viige käigukang asendisse P (parkimine), viige nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendisse OFF ja ühendage laadimisjuhe lahti. Seejärel ühendage laadimiskaabel ja taaskäivitage laadimistoiming.

10. Pärast laadimise alustamist kuvatakse näidikuplokis umbes 1 minutiks hinnanguline laadimisaeg. Seda kuvatakse ka siis, kui juhiuks avatakse laadimise ajal. Kui plaanitud laadimine on määratud, kuvatakse eeldatav laadimisaeg kujul „--”.

    

Soovitame panna laadimiskaabli pärast kasutamist hoiukasti.

1. Enne laadimispistiku lahti ühendamist vabastage ukselukk. Kui uks on lukus, ei võimalda laadimispistiku lukustussüsteem lahti ühendamist. Laadimiskaabli varguse ärahoidmiseks ei saa laadimisliidet lukustatud ustega pistikupesast lahti ühendada. Kui auto on laadimisliidese AUTO-režiimis, siis avaneb laadimisliidese lukk laadimise lõppedes automaatselt.

   

   MÄRKUS

   Laadimispistiku ühendamiseks vabastage ukselukk, et laadimispistiku lukustussüsteem lahti ühendada. Kui ei, võib laadimispistik ja sõiduki laadimissisend kahjustada saada.

2. Hoidke laadimisliidest käepidemest ja tõmmake see välja.

   

3. Sulgege laadimisluuk täielikult.

4. Ühendage pistik majapidamise pistikupesast lahti. Pistiku lahutamisel ärge tõmmake kaablist.

   

5. Sulgege laadimispistiku kaitsekate, et võõrkehad ei saaks terminali sattuda.

6. Pange laadimiskaabel selle kaitsmiseks kaabel sektsiooni.

• Kasutage kaasaskantavat laadimiskaablit, mille on sertifitseerinud Kia.

• Ärge proovige kaasaskantavat laadimiskaablit parandada, lahti võtta ega reguleerida.

• Ärge kasutage pikendusjuhet ega adapterit.

• Riket tähistava tule ilmumisel lõpetage kohe kasutamine.

• Ärge puudutage pistikut ja laadimispistikut märgade kätega.

• Ärge puudutage vahelduvvoolu laadimispistiku klemmi ja sõidukis asuvat vahelduvvoolu laadimissisendit.

• Ärge ühendage laadimispistikut pingega, mis ei vasta eeskirjadele.

• Ärge kasutage kaasaskantavat laadimiskaablit, kui see on kulunud, katmata või kui kaasaskantav laadimiskaabel on mingil viisil kahjustatud.

• Kui ICCB korpus ja vahelduvvoolu laadimispistik on kahjustatud, pragunenud või juhtmed mingil viisil paljastatud, ärge kasutage kaasaskantavat laadimiskaablit.

• Ärge laske lastel kaasaskantavat laadijat kasutada ega puudutada.

• Hoidke juhtplokk veevabana.

• Hoidke vahelduvvoolu laadimisliides või pistikterminal võõrastest ainetest vaba.

• Ärge astuge kaabli või juhtme peale. Ärge tõmmake kaablit või juhet ega väänake ega painutage seda.

• Ärge laadige äikese ajal.

• Ärge kukutage juhtplokki maha ega asetage sellele raskeid esemeid.

• Ärge asetage laadimise ajal lähedusse midagi, mis võib tekitada kõrge temperatuuri.

• Kulumine või kahjustatud koduse pistikupesaga laadimine võib põhjustada elektrilöögi riski. Kui kahtlete koduse elektripistiku seisukorras, laske seda kontrollida litsentseeritud elektrikul.

• Lõpetage kohe laaditava kaabli kasutamine, kui majapidamises kasutatav pistikupesa või mõni selle osa on ülekuumenenud või kui märkate kõrbemise lõhna.

Kui pärast laadija ühendamist ei saa kõrgepingeakut laadida, kontrollige järgmist:

1. Kontrollige sõiduki laadimisseadeid.

   (nt kui on seatud ajastatud laadimine, ei alustata laadimist kohe, kui vahelduvvoolu laadija või kaasaskantav laadija on ühendatud.)

2. Kontrollige vahelduvvoolu laadija ja kaasaskantava laadija tööolekut.

   (Kaasaskantava laadija olek)

   * Laadimisoleku näitamise tegelik viis võib olenevalt laadija tootjast erineda.

3. Kui auto ei lae ja näidikuplokki ilmub hoiatusteade, kontrollige vastavat teadet.

4. Kui autot saab teise normaalselt töötava laadijaga korralikult laadida, pöörduge laadija tootja poole.

5. Kui sõiduk ei lae, kui seda laetakse mõne teise tavaliselt töötava laadijaga, soovitame pöörduda kontrollimiseks Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri poole.