Klaasipuhastid ja -pesurid
A. Esiklaasi puhastite / pesuri reguleerimine
-
MIST/1x – ühekordne pühkimine
-
Off / 0 - Off (väljas)
-
· INT / --- — katkendlik
AUTO* – Klaasipuhastite automaatjuhtimine
-
LO / 1 – Klaasipuhasti aeglane kiirus
-
HI / 2 – klaasipuhasti kiire kiirus
B. intervallpühkimise aja reguleerimine / automaatse pühkimise aja reguleerimine*
C. esiklaasi pesu mõne pühkimiskorraga
D. Tagaklaasi puhasti / pesuri reguleerimine
-
HI / 2 – pidev pühkimine
-
LO / 1 – Intervallpühkimine
-
Off / 0 - Off (väljas)
E. Tagaklaasi pesu
Esiklaasipuhastid
Kui süütelüliti või nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendil ON, toimige järgmiselt.
-
MIST/1x: ühe pühkimistsükli jaoks liigutage hoob sellesse asendisse ja laske see lahti. Hoides kangi selles asendis, töötavad klaasipuhastid pidevalt.
-
OFF/0: klaasipuhasti ei tööta
-
INT/---: Klaasipuhasti töötab vahelduvalt samade pühkimisintervallidega. Kasutage seda režiimi kerge vihma või udu korral. Kiiruse seadistuse muutmiseks keerake kiiruse reguleerimisnuppu.
-
LO/1: Klaasipuhasti tavaline kiirus
-
HI/2: Klaasipuhasti kiire kiirus
Kui esiklaasil on paks kiht lund või jääd, soojendage esiklaasi enne klaasipuhastite kasutamist umbes 10 minutit või seni, kuni lumi ja/või jää on klaasilt kõrvaldatud. Kui lund ja/või jääd enne klaasipuhastite või -pesuri kasutamist ei eemaldata, võib klaasipuhastite ja pesurite süsteem kahjustuda.
Kui käitate klaasipuhasteid lumistel teedel sõites, võivad klaasipuhastud peatuda esiklaasile kogunenud lume tõttu. See on tavapärane nähtus, mitte rike. See on üks meie turvafunktsioone õnnetuste ja mootori ülekoormamisest põhjustatud klaasipuhastikahjustuste vältimiseks. Kui klaasipuhastid seiskuvad, eemaldage enne nende kasutamist esiklaasi ülemisse või alumisse ossa kogunenud lumi.