„Ready to drive“ (Sõitmiseks valmis)

See teade kuvatakse, kui auto on sõitma hakkamiseks valmis.

„Check regenerative brakes“ (Kontrollige regeneratiivpidureid)

See hoiatus ilmub ekraanile, kui pidurdusvõime on madal või regeneratiivpidur ei toimi korralikult pidurisüsteemis tekkinud rikke tõttu.

Sellisel juhul võib pidurite rakendumine kauem aega võtta ja pidurdusteekond pikeneda.

„Stop vehicle and check regenerative brakes“ (Peatage auto ja kontrollige regeneratiivpidureid)

See hoiatus ilmub ekraanile, kui pidurisüsteemis on rike.

Sel juhul parkige ohutus kohas ja soovitame lasta sõiduk pukseerida lähima Kia volitatud esindaja / hoolduspartneri juurde ning lasta sõidukit kontrollida.

„Check Hybrid system“ (Kontrollige hübriidisüsteemi)

See hoiatus kuvatakse, kui hübriidjuhtimissüsteem ei tööta korralikult. Hoiduge sõidukiga sõitmisest, kui see hoiatusteade on ekraanil.

Sellisel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

„Check Hybrid system“ (Kontrollige hübriidisüsteemi) Stop safely (Peatu ohutult)

See hoiatus kuvatakse, kui hübriidjuhtimissüsteem ei tööta korralikult. Märgutuli "READY" hakkab vilkuma ja probleemi lahendamiseni kõlab hoiatav helisignaal. Hoiduge sõidukiga sõitmisest, kui see hoiatusteade on ekraanil.

Sellisel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

„Check Hybrid system“ (Kontrollige hübriidisüsteemi) Do not start engine“ (Ärge käivitage mootorit)

See hoiatusteade ilmub ekraanile, kui hübriidaku laetuse tase on madal. Probleemi lahendamiseni kõlab hoiatav helisignaal. Hoiduge sõidukiga sõitmisest, kui see hoiatusteade on ekraanil.

Sellisel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

Peatage sõiduk ja kontrollige toidet

See hoiatusteade ilmub ekraanile, kui toitesüsteemis on rike.

Sel juhul parkige ohutus kohas ja laske auto pukseerida lähima volitatud Kia edasimüüja/esindaja juurde ja laske sõidukit kontrollida.

Kontrollige tehisliku mootorimüra süsteemi

See teade ilmub ekraanile, kui virtuaalne mootori heli süsteem (VESS) ei tööta korralikult.

Sellisel juhul soovitame lasta sõidukit kontrollida volitatud Kia edasimüüjal/esindajal.

Jahutusvedeliku lisamine

See hoiatus ilmub ekraanile, kui inverteri jahutusvedelik on peaaegu otsas.

Valage inverteri jahutusvedelikku juurde.

„Park with engine On to charge battery“ (Parkige auto ja jätke aku laadimiseks mootor käima)

See hoiatusteade ilmub ekraanile, kui hübriidaku laetuse tase on madal.

Sel juhul parkige sõiduk ohutusse kohta ja oodake, kuni hübriidaku laetud on.

„Start engine to avoid battery discharge“ (Aku tühjenemise vältimiseks käivitage mootor)

See teade ilmub ekraanile, et teavitada juhti, et 12 V aku võib tühjaks saada, kui nupp ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) on asendis ON (sees) (ja märgutuli READY põleb).

12 V aku tühjaks saamise vältimiseks pange auto valmisoleku režiimi (READY).

CD (laadimise tühjendamise, elektriline) režiim (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Sõiduki juhtimiseks kasutatakse kõrgepinge (hübriid) akut.

AUTO (automaatne) režiim (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Režiim DRIVE valitakse süsteemi poolt vastavalt sõidutingimustele automaatselt kas elektrirežiimi (CD) või hübriidrežiimi (CS) režiimi hulgast.

CS (laadimist toetav, hübriid) režiim (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Sõiduki juhtimiseks kasutatakse kõrgepinge (hübriid) akut ja bensiinimootorit.

Järelejäänud aeg (pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade kuvatakse selleks, et teatada järelejäänud ajast.

Laadimine katkes. Kontrollige AC-laadijat (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Seda teadet kuvatakse siis, kui laadimine välise laadija tõrke tõttu nurjus.

Selle teate eesmärk on anda teile teada, et viga on tekkinud laadijas endas, mitte sõidukis.

Laadimine katkes. Kontrollige kaabli ühendust (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Seda teadet kuvatakse, kui laadimine on peatatud, kuna laadimispistik ei ole laadimispistiku pesaga korralikult ühendatud. Sel juhul eemaldage laadimispistik ja ühendage see uuesti ning kontrollige, ega laadimispistikul ja laadimispistiku pesal pole probleeme (välised kahjustused, võõrkehad jne). Kui sama probleem ilmneb auto tavapäraselt töötava vahelduvvoolu laadija või kaasaskantava Kia laadijaga laadimisel, soovitame lasta oma autot professionaalses töökojas kontrollida. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole.

Madal / kõrge süsteemi temperatuur. Hübriidrežiimi säilitamine (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Seda teadet kuvatakse siis, kui kõrgepinge (hübriidsõiduki) aku temperatuur on liiga madal või liiga kõrge.

Selle hoiatussõnumi eesmärk on aku ja hübriidsüsteemi kaitsmine.

Madal / kõrge süsteemi temperatuur. Üleminek hübriidrežiimile (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Seda teadet kuvatakse siis, kui kõrgepinge (hübriidsõiduki) aku temperatuur on liiga madal või kõrge. Selle hoiatussõnumi eesmärk on aku ja hübriidsüsteemi kaitsmine.

Kütteseadmete lubamiseks hübriidrežiimile lülitamine (pistikühendusega hübriidsõiduk)

• Kui välistemperatuur on madalam kui –15 ℃ ja jahutusvedeliku temperatuur on madalam kui 70 ℃, kuvatakse näidikuplokis ülaltoodud teade, kui kliimaseadme soojenduseks sisse lülitate. Seejärel lülitub sõiduk automaatselt HEV-režiimi ja EV-režiimi ei aktiveerita (kuigi EV/HEV nuppu vajutati)

• Kui välistemperatuur on kõrgem kui –10 °C või jahutusvedeliku temperatuur on kõrgem kui 80 ℃ või kui lülitate kliimaseade välja, naaseb sõiduk automaatselt EV-režiimi.

Oodake, kuni kütuseluuk lukust avaneb (pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade kuvatakse, kui proovite lukust avada rõhu all oleva kütusepaagi luuki. Oodake, kuni kütusepaagis on rõhk alanenud.

MÄRKUS

• Kütusepaagi luugi lukust avamine võib võtta kuni 20 sekundit.

• Kui tankeluuk külma ilmaga ei avane, kuna selle ümber on tekkinud jää, vajutage või koputage kergelt luugile, et jää mõraneks ja luuk vabaneks.

• Ärge kangutage luuki jõuga. Vajaduse korral pihustage luugi ümber sobivat jääsulatajat (ärge kasutage radiaatori antifriisi) või liigutage sõiduk sooja kohta ja laske jääl sulada.

Kütuseluuk on lukust avatud (pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade kuvatakse, kui kütusepaagi luuk on lukust lahti.

Samuti tähendab "tankimiseks valmis".

Vajutage kütusepaagi luugi avamiseks selle tagaserval keskele.

Kontrollige kütusepaagi luuki (pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade kuvatakse, kui kütusepaagi luuk on sõidu ajal lahti või kui on ilmnenud kõrvalekaldeid.

Laadimisuks on avatud (Pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade näitab, et laadimisuks on sõiduvalmisolekus avatud, et julgustada teid ust kontrollima ja sulgema.

(Sõit avatud laadimisuksega võib põhjustada niiskuse sissetungi või kahjustusi. Seda teadet kasutatakse selliste juhtumite ärahoidmiseks.)

Alustamiseks eemaldage sõiduk pistikust lahti (pistikühendusega hübriidsõiduk)

See teade kuvatakse, kui käivitate mootori laadimiskaablit lahti ühendamata. Ühendage laadimiskaabel lahti ja käivitage sõiduk.

Hübriidrežiimi säilitamine soojenduse jätkamiseks (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Kui küte töötab ja ekraanil kuvatakse teade HEV-režiimis, et see vastaks kütte töötingimustele, kui proovite lülituda EV-režiimile, vajutades nuppu EV / HEV.

EV/HEV režiimid (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Kui režiim on valitud EV/HEV nuppu vajutades, kuvatakse vastav teade.

PHEV infomeelelahutuse süsteem (pistikühendusega hübriidsõiduk)

Vajutage [avakuval] [PHEV].

Pistikhübriidsõiduki menüü koosneb viiest osast: [EV sõiduvahemik], [Energiateave], [Laadimise haldamine], [Säästlik süit], [Energia voog].

Lisateavet leiate infomeelelahutuse süsteemi juhendist, mis oli teie sõidukiga eraldi kaasas.