Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hooldus > Tähtajaline hooldus > Tähtajalise hoolduse ettevaatusabinõud

Tähtajalise hoolduse ettevaatusabinõud

Järgige harilikku hooldusgraafikut, kui sõidukit kasutatakse peamiselt kohas, kus ei kehti ükski järgmis­test tingimustest. Kui kehtib mõni järgmistest tingimustest, järgige raskete kasutustingimuste kohast hooldamist.

  • Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km (5 miili), miinuskraadidel alla 16 km (10 miili) korraga.

  • Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

  • Sõidetakse kõvakatteta, konarlikel, tolmustel, poristel, kruusaga kaetud või soolatatud teedel.

  • Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

  • Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

  • Tihedas liikluses sõitmine.

  • Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).

  • Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

  • Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

  • Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

  • Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes.

  • Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes eelnevalt loetletud tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.

Tavahoolduse ajakava – Euroopas

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja mootoriõli filter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi, mis võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Jahutusvedelik (HEV inverter)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*4

Jahutusvedelik (PHEV inverter)

Soovitage jahutusvedelik asendada volitatud Kia esindaja/hoolduspartneri juures.

*5

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

Kontrollige, ega HSG rihmal pole pragusid, vigastusi, tugevalt kulunud või õlist läbi imbunud kohti. Vajadusel asendage rihm uuega.

*6

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*7

Diferentsiaaliõli (taga) (AWD)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*8

Käigukastiõli (AWD)

Käigukastiõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*9

Kütuselisandid

Kia soovitab teil kasutada pliivaba bensiini oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91.

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütuseid või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

24

48

72

96

120

144

168

192

Miilid × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

Vahetage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Jahutusvedelik (mootor)*2

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

Jahutusvedelik (inverter)

HEV*3

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

PHEV*4

Vahetage iga 60 000 km või 36 kuu järel.

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm*5

Kontroll iga 15 000 km läbimise või 12 kuu järel

Vahetage iga 105 000 km või 48 kuu järel

Süüteküünlad *6

Pliivaba bensiin

Vahetage iga 75 000 km (50 000 miili) järel

Automaatkäigukasti (AT) vedelik*

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Veovõll ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Kardaanvõll (AWD) (kui kuulub varustusse)

I

I

I

I

I

I

I

I

Tagadiferentsiaali õli (AWD)*7(kui on varustuses)

–

I

–

I

–

I

–

I

Käigukastiõli (AWD)*8(kui on varustuses)

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütuselisandid *9

Lisage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusepaagi õhufilter

–

I

–

I

–

I

–

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

I

–

I

–

I

–

I

Õhupuhastusfilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

Kontroll iga 15 000 km läbimise või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Jahutussüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

R

R

R

R

R

R

R

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

I

I

I

I

I

I

I

I

Pidurivedelik

R

R

R

R

R

R

R

R

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

I

I

I

I

I

I

I

I

Üleeuroopalise e-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit pole vaja üldjuhul hooldada, kuid soovitatav on seda plaanilise hoolduse käigus korrapäraselt kontrollida, et tuvastada kehvast kütusekvaliteedist tingitud probleeme.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindajaga.

Hooldusgraafik rasketes tingimustes – Euroopas

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja mootoriõli filter

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

R

Iga 45 000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 7500 km või 6 kuu järel

Süüteküünlad

Pliivaba bensiin

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Automaatkäigukasti (AT) vedelik

R

Iga 90 000 km (60 000 miili) järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Veovõll ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardaanvõll (AWD) (kui kuulub varustusse)

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Tagadiferentsiaali õli (AWD) (kui on varustuses)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD) (kui on varustuses)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

Rasked sõidutingimused

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Hooldusgraafik normaalsetes tingimustes – väljaspool Euroopat

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

ELEMENT

MÄRKUS

*1

Mootoriõli ja mootoriõli filter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi, mis võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Jahutusvedelik (HEV inverter)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*4

Jahutusvedelik (PHEV inverter)

Soovitage jahutusvedelik asendada volitatud Kia esindaja/hoolduspartneri juures.

*5

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

Kontrollige, ega HSG rihmal pole pragusid, vigastusi, tugevalt kulunud või õlist läbi imbunud kohti. Vajadusel asendage rihm uuega.

*6

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*7

Diferentsiaaliõli (taga) (AWD)

Diferentsiaaliõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*8

Käigukastiõli (AWD)

Käigukastiõli tuleks vahetada alati, kui see on vees olnud.

*9

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada kütust oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütust või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud esindaja/hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miilid × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

V.a Mehhiko, Hiina

Vahetage iga 10 000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Vahetage iga 10 000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5 000 km läbimise või 6 kuu järel.

Jahutusvedelik (mootor)*2

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

Jahutusvedelik (inverter)*3*4

HEV

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

PHEV

Vahetage iga 60 000km või 36 kuu järel.

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm*5

Kontrollige iga 10 000 km või 12 kuu järel

Vahetage iga 100 000 km või 48 kuu järel

Süüteküünlad *6

Pliivaba bensiin

Vahetage iga 70 000 km järel

Automaatkäigukasti (AT) vedelik*

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Veovõll ja kaitsekatted

–

I

–

I

–

I

–

I

Kardaanvõll (AWD) (kui kuulub varustusse)

–

I

–

I

–

I

–

I

Tagadiferentsiaali õli (AWD)*7(kui on varustuses)

–

–

–

I

–

–

–

I

Käigukastiõli (AWD)*8(kui on varustuses)

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütuselisandid *9

V.a Mehhiko, Hiina

Lisage iga 10 000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Lisage iga 10 000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Lisage iga 5 000 km või 6 kuu järel

Kütusefilter (bensiinimootor)

Hiinas, Brasiilias

–

I

–

R

–

I

–

R

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütusepaagi õhufilter

–

I

–

R

–

I

–

R

Kütusepaagi tuulutus ja kork (bensiinimootor)

–

–

–

I

–

–

–

I

Õhupuhastusfilter

va Hiinas, Indias, Lähis-Idas

I

I

R

I

I

R

I

I

Hiinas, Indias, Lähis-Idas

R

R

R

R

R

R

R

R

Vahejahuti, sisse- ja väljalaskevoolik, õhu sissevõtuvoolik

Kontrollige iga 10 000 km või 12 kuu järel

Väljalaskesüsteem

–

I

–

I

–

I

–

I

Jahutussüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

R

R

R

R

R

R

R

R

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

–

I

–

I

–

I

–

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

–

I

–

I

–

I

–

I

Pidurivedelik

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

I

I

R

I

I

R

I

I

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12V) seisukord

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit pole vaja üldjuhul hooldada, kuid soovitatav on seda plaanilise hoolduse käigus korrapäraselt kontrollida, et tuvastada kehvast kütusekvaliteedist tingitud probleeme.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement viivitamata vahetada, hoolimata hooldegraafikust ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindajaga.

Hooldegraafik rasketes tingimustes – väljaspool Euroopat

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja mootoriõli filter

V.a Mehhiko, Hiina

R

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Mehhiko, Hiina jaoks

R

Iga 5000 km läbimise või 3 kuu järel

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

R

Iga 50 000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Süüteküünlad

Pliivaba bensiin

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Automaatkäigukasti (AT) vedelik

R

Iga 90 000 km (60 000 miili) järel

A, C, F, G, H, I, J, K

Veovõll ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Kardaanvõll (AWD) (kui kuulub varustusse)

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Tagadiferentsiaali õli (AWD) (kui on varustuses)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Käigukastiõli (AWD) (kui on varustuses)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, E, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

Rasked sõidutingimused

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmisel.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Patrullauto, takso või kommertslik auto pukseerimine.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)