Rooli käiguvahetushoob (mõnel mudelil)
Rooli käiguvahetushoobasid on võimalik kasutada, kui SBW-lüliti on D-käigul (sõitmine).

Kui SBW-lüliti on D-käigul
Rooli käiguvahetushoob võimaldab manuaalset käiguvahetust, kui valitud on sõidurežiim SPORT või TERRAIN. (mõnel mudelil)
Sõidurežiimis ECO või SMART muudab rooli käiguvahetushoob regeneratiivse pidurdamise režiimi.
Tõmmake lülitushooba [+] või [-] ühe korra, et muuta käik ühe võrra suuremaks või väiksemaks, ja süsteem lülitub automaatkäiguvahetuse režiimilt käsikäiguvahetuse režiimile.
Automaatselt käiguvahetusrežiimilt manuaalsesse käiguvahetusrežiimi lülitumiseks tehke ühte järgnevast.
-
Tõmmake [+] roolihooba üle ühe sekundi
-
Lükake käigukang asendisse D (sõitmine).
Manuaalne käiguvahetus läheb ka tagasi automaatsele käiguvahetusele ühes järgnevatest olukordadest.
-
Kui vajutate sõidurežiimis TERRAIN õrnalt üle 6 sekundi gaasipedaalile. (mõnel mudelil)
Kui gaasipedaali ei vajutata sõidurežiimis SPORT 6 minuti jooksul.
-
Auto peatumisel

Kui tõmbate korraga [+] ja [-] käiguvahetushooba, ei saa te käiku vahetada.
- Sisaldab teemasid
- Regeneratiivse pidurduse režiim
- Nutikas regeneratsioonisüsteem