Sõidurežiim


Näidikuploki probleemi korral on sõidurežiimiks ECO-režiim ja seda ei saa SMART- ega SPORT-režiimile vahetada.
Režiim muutub sõidurežiimi lülitile vajutamisel.

-
ECO-režiim:

ECO-režiim suurendab kütusesäästlikkust ökoloogilisema sõidu tagamiseks.
-
SPORT-režiim:

SPORT-režiim võimaldab sportlikku, aga kindlat sõidustiili.
Sõidurežiimi seadistuste muutmisel muutub kohanduva kiirushoidiku (SCC) reageerimisvõime. (kui kuulub varustusse)
|
Sõidurežiim |
SCC reageerimine |
|---|---|
|
ECO |
Aeglane |
|
SPORT |
Kiire |
|
SMART |
Tavapärane |
ECO-režiim

-
Kui ECO-režiim valitakse nupuga DRIVE MODE (sõidurežiim), süttib ECO märgutuli.
-
Mootori käivitamisel jääb sõidurežiim ECO-režiimile.

Kütusekulu mõjutavad siiski ka sõidumaneerid ja teeolud.
-
Kiirenduse reaktsioon võib olla kergelt väiksem, kui gaasipedaalile vajutatakse mõistlikult.
-
Kliimaseadme jõudlust piiratakse.
-
Käiguvahetused võivad muutuda.
-
Mootorimüra võib valjeneda.
Ülaltoodu on ökonoomse sõidusüsteemi puhul normaalne ja mõeldud kütusekulu vähendamiseks.
Järgmistel juhtudel piiratakse ECO-režiimi toimimist. Märgutuli ei kustu.
-
Kui mootori jahutusvedelik on külm:
Süsteemi toimimist piiratakse kuni mootori soojenemiseni.
-
Sõidate mäest üles:
Süsteemi toimimist piiratakse, et mootor saaks arendada rohkem võimsust.
-
Gaasipedaal vajutatakse mõneks sekundiks täiesti alla:
Süsteemi piiratakse, arvates, et juht soovib kiirendada.
SPORT-režiim

-
Kui SPORT-režiim valitakse nupuga DRIVE MODE (sõidurežiim), süttib SPORT-märgutuli.
-
Mootori taaskäivitamisel läheb sõidurežiim tagasi režiimi ECO. SPORT-režiimile kasutamise soovi korral valige uuesti DRIVE MODE-nupuga.
-
Kui SPORT-režiim on aktiveeritud:
-
Mootoripöörded kalduvad jääma teatud ajaks kõrgemateks isegi peale gaasipedaali vabastamist.
-
Kiirendamisel toimub kõrgema käigu valimine viivitusega
-

SPORT-režiimis võib kütusekulu suureneda.
SMART-režiim

-
Vajutage SMART-režiimi valimiseks nuppu DRIVE MODE (Sõidurežiim). SMART-režiimi valimisel süttib näidikuplokis märgutuli.
-
SMART-režiim kontrollib automaatselt sõiduki juhtimist, käiguvahetuse mustreid ja mootoripöördeid vastavalt juhi sõiduharjumustele.

-
Kui sõidate SMART-režiimis, siis lülitub sõidurežiim kütusekulu vähendamiseks ECO-režiimi. Siiski võib tegelik kütusekulu erineda vastavalt teie sõidusituatsioonile (nt üles-allamäge sõitmine, auto kiirendamisele ja aeglustamisele).
-
Kui te SMART-režiimis dünaamiliselt sõites järsult aeglustate või pöörate, muutub sõidurežiim SPORT-režiimiks. See suurendab muidugi kütusekulu.
-
Sõidurežiim lülitub teatud aja möödudes automaatselt ECO-režiimile, kui vajutate kergelt gaasipedaali. (Teie sõidustiil on ökonoomne.)
-
Sõidurežiim vahetub automaatselt SMART SPORT režiimile, kui kiirendate järsult või kasutate korduvalt rooli. (Teie sõidustiil on sportlik.) Selles režiimis sõidab auto järsu kiirenduse/aeglustuse eesmärgil madalama käiguga ning mootoriga pidurdamine suureneb.
-
Võimalik, et tunnete endiselt mootoriga pidurdamise jõudu - isegi siis, kui vabastate gaasipedaali SMART SPORT režiimis. See on tingitud auto madala käigu kasutamisest teatud aja jooksul järgmise kiirenduse sooritamise eesmärgil. Seetõttu on tegemist tavapärase sõidustiiliga ning häireid ei esine.
-
Sõidurežiim lülitub automaatselt SMART SPORT režiimi ainult karmides sõidutingimustes. Tavalistes sõidutingimustes määratakse sõidurežiimiks kas SMART ECO või SMART NORMAL režiim.
SMART režiim võib olla järgmistes oludes piiratud. (Sellisel juhul hakkab OFF märgutuli vilkuma.)
-
Kiirushoidik aktiveeritud.
Kiirushoidik võib SMART-režiimi välja lülitada, kui sõidukit kontrollib kohanduva kiirushoidik. (SMART-režiim ei lülitu välja vaid kiirushoidiku aktiveerimisel.)
-
Käigukastiõli temperatuur on kas eriti madal või eriti kõrge:
SMART-režiimi saab aktiveerida enamikes normaalsetes sõidutingimustes. Siiski võib käigukasti õli äärmiselt kõrge või madal temperatuur SMART-režiimi ajutiselt deaktiveerida, sest ülekanne ei tööta tavapärastes tingimustes.