Lorsque l'assistance à l'évitement de collision avant ne fonctionne pas correctement, le message d'avertissement “Check Forward Safety (vérifiez la sécurité à l’avant)” s’affiche et les témoinsets'allument sur le combiné d'instruments. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Lorsque le cache du radar avant, le pare-chocs ou le capteur sont couverts de neige ou de pluie par exemple, cela peut réduire les performances de détection et limiter ou désactiver temporairement le freinage d’urgence autonome.

Dans ce cas, le message ‘Forward Safety system disabled. Radar blocked' (système de sécurité avant désactivé. Radar bloqué) et les témoinsets'allument sur le combiné d'instruments.

L'aide à l'évitement de collision avant fonctionne normalement lorsque la neige, la pluie ou les corps étrangers sont enlevés.

Si l'aide à l'évitement de collision avant ne fonctionne pas normalement après leur retrait, faites inspecter le véhicule par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

AVERTISSEMENT

• Même si le message ou le voyant d'avertissement n'apparaît pas dans le combiné d'instruments, il se peut que l'assistance évitement collision avant ne fonctionne pas correctement.

• L'assistance évitement collision avant (FCA) peut ne pas fonctionner correctement dans une zone (par exemple, un terrain vague) dans laquelle certaines substances ne sont pas détectées lorsque le moteur est allumé.

L'aide à l'évitement de collision avant peut ne pas fonctionner normalement ou le système peut fonctionner de manière inattendue dans les circonstances suivantes :

• Le détecteur ou ses alentours sont encrassés ou endommagés

• Rouler sous une pluie ou neige battante, ou dans un brouillard épais

• Votre véhicule est remorqué

• Le véhicule de devant est un bus, un poids lourd, un camion de forme inhabituelle, une remorque, etc.

• La garde au sol du véhicule de devant est basse ou haute

• Un véhicule coupe la route au vôtre

• Le pare-chocs a été heurté, endommagé près du radar avant ou le radar avant a bougé

• La température autour du radar avant est élevée ou basse

• Conduite dans un tunnel ou sous un pont métallique

• Conduite dans de grandes étendues où il y a peu de véhicules ou de structures (c’est-à-dire désert, prairie, banlieue, etc.)

• Conduite à proximité de zones contenant des substances métalliques, comme une zone de construction, une voie ferrée, etc.

• Proximité d'un matériau qui se réfléchit très bien sur le radar avant, tel qu'une glissière de sécurité, un véhicule à proximité, etc.

• Le véhicule avant est détecté tardivement

• Le véhicule avant est soudainement bloqué par un obstacle

• Le véhicule avant change soudainement de voie ou réduit soudainement sa vitesse

• Le véhicule devant présente une forme anormale

• La vitesse du véhicule devant est rapide ou lente

• Le véhicule devant tourne dans la direction opposée à celle de votre véhicule pour éviter une collision

• Alors qu'il y a un véhicule devant, votre véhicule change de voie à faible allure

• Vous quittez ou revenez sur la voie

• Vous conduisez de manière instable

• Vous êtes dans un rond-point et le véhicule devant n'est pas détecté

• Vous roulez en permanence en rond

• Le véhicule de devant présente une forme inhabituelle

• Le véhicule devant roule en montée ou en descente

• Conduite dans un parking

• Traversée d’une barrière de péage, d’une zone de construction, d’une route non pavée, d’une route partiellement pavée, d’une route irrégulière, de dos d'âne, etc.

• Conduite sur une route en pente, une route sinueuse, etc.

• Conduite sur une route bordée d’arbres ou de lampadaires

• Le mauvais état de la route provoque des vibrations excessives du véhicule

• La hauteur de votre véhicule est faible ou élevée en raison de charges lourdes, d'une pression anormale des pneus, etc.

• Conduite sur une route étroite bordée d'arbres ou d'herbe, ou envahie par la végétation

• Il y a des interférences dues aux ondes électromagnétiques, comme lors de la traversée d'une zone caractérisée par de puissantes ondes radio ou des parasites d'origine électrique

Conduite en ligne courbe

L’assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas détecter les autres véhicules devant vous sur des routes sinueuses, ce qui affecte les performances du capteur.

L'alarme et le freinage pourraient ne pas s'activer en cas de besoin.

En virage, vous devez conserver une distance de freinage appropriée et, si nécessaire, tournez le volant et appuyez sur la pédale de frein pour réduire votre vitesse et garder une distance de sécurité.

L'assistance à l'évitement de collision avant peut détecter un véhicule dans une voie adjacente ou hors de la voie dans un virage. Dans ce cas, le système peut alerter inutilement le conducteur et activer le frein.

Soyez toujours attentif aux conditions de circulation autour du véhicule.

Conduite en pente

L'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas détecter les autres véhicules devant vous lorsque vous roulez en montée ou en descente dans une côte, ce qui affecte les performances des capteurs.

Ceci peut déclencher une alarme et un freinage inutiles, ou aucune alarme ni freinage lorsqu'ils sont nécessaires.

En outre, la vitesse du véhicule peut rapidement diminuer lorsqu'un véhicule devant vous est soudainement détecté.

Regardez toujours devant vous lorsque vous roulez en montée ou en descente et tournez le volant et appuyez sur la pédale de frein si nécessaire pour réduire votre vitesse et garder une distance de sécurité.

Changement de voie

[A] : Votre véhicule, [B] : Véhicule changeant de voie

Lorsqu’un véhicule se rabat sur votre voie, il ne peut pas être détecté tant qu'il n'est pas dans la plage de détection du capteur. L'assistance à l'évitement de collision avant peut ne pas détecter immédiatement le véhicule lorsqu'il se rabat brusquement. Dans ce cas, vous devez conserver une distance de freinage appropriée et, si nécessaire, corriger le volant et appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et garder une distance de sécurité.

[A] : Votre véhicule, [B] : Véhicule changeant de voie, [C] : Véhicule sur la même voie

Lorsqu'un véhicule devant vous quitte la voie, l'aide à l'évitement de collision avant peut ne pas détecter immédiatement le véhicule qui se trouve maintenant devant vous. Dans ce cas, vous devez conserver une distance de freinage appropriée et, si nécessaire, corriger le volant et appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et garder une distance de sécurité.

Détection d’un véhicule

Si le véhicule qui précède a une charge qui dépasse à l'arrière de la cabine ou si le véhicule qui précède a une garde au sol plus élevée, une attention particulière supplémentaire est requise. L’assistance à l’évitement de collision avant peut ne pas être en mesure de détecter le chargement qui dépasse du véhicule. Dans ce cas, vous devez conserver une distance de freinage de sécurité par rapport à l’objet le plus à l’arrière et, si nécessaire, corriger le volant et appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et garder une distance de sécurité.

AVERTISSEMENT

• Lorsque vous tractez une remorque ou un autre véhicule, nous vous recommandons de désactiver l'assistance à l'évitement de collision avant pour des raisons de sécurité.

• L'assistance à l'évitement de collision avant risque d’intervenir si des objets de forme ou de caractéristiques similaires à celles de véhicules sont détectés.

• L’assistant d’évitement de collision avant n’est pas conçu pour détecter les bicyclettes, les motos ou les petits objets à roues comme les bagages, les caddies ou les poussettes.

• L'assistant d'évitement de collision avant peut ne pas fonctionner normalement s'il est perturbé par de fortes ondes électromagnétiques.