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Lubrifiants recommandés et capacités

Pour garantir de bonnes performances et longévité du moteur et des organes de transmission, utilisez uniquement des lubrifiants de qualité adéquate. Des lubrifiants adéquats contribuent également à l'amélioration du rendement du moteur, ce qui en réduit la consommation de carburant. Ces lubrifiants et liquides sont recommandés pour votre véhicule.

Lubrifiant

Volume

Classification

Huile moteur *1*2 (vidange et remplissage)

(Moteur à essence) 1.0 MPI/1.0 FFV

3,0 L (3,17 US qt.)

Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

API dernière version ou ACEA A5/B5

Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

API dernière version (ILSAC dernière version) ou ACEA C5

(Essence) 1.2 MPI

3,5 L (3,7 US qt.)

Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

API dernière version ou ACEA A5/B5

Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

API dernière version (ILSAC dernière version) ou ACEA C5

Smartstream G1.0 T-GDi

3,6 L (3,8 US qt.)

Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

API dernière version ou ACEA A5/B5

Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6

Smartstream G1.0

3,1 L (3,3 US qt.)

Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

API dernière version ou ACEA A5/B5

Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6

Smartstream G1.2

3,4 L (3,6 US qt.)

Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

API dernière version ou ACEA A5/B5

Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

API SN PLUS/SP ou ILSAC GF-6

Liquide de boîte de vitesses manuelle *3

(Moteur à essence) 1.0 MPI/1.0 FFV/1,2 MPI

1.3~1.4 L (1.4 ~ 1.5 US qt.)

- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70W SYNTHETIC

Smartstream G1.0 T-GDi

1.6 ~ 1.7 L (1.7 ~ 1.8 US qt.)

Smartstream G1.0

1.3~1.4 L (1.4 ~ 1.5 US qt.)

Smartstream G1.2

Liquide de boîte de vitesses manuelle automatisée *3

Smartstream G1.0

1.3~1.4 L (1.4 ~ 1.5 US qt.)

- SAE 70W, API GL-4, - HK SYN MTF 70W (SK), SPIRAX S6 GHME 70W MTF (H.K.SHELL), GS MTF HD 70W (GS CALTEX), Kia genuine MTF&DCTF 70W SYNTHETIC

Smartstream G1.2

Liquide de transmission automatique *3

(Moteur à essence) 1.0 MPI/1.0 FFV

5,7 L (6,02 US qt.)

SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III, Kia genuine ATF SP-lll

(Essence) 1.2 MPI

6,1 L (6,45 US qt.)

Smartstream G1.0

5,7 L (6,02 US qt.)

Liquide de refroidissement

(Moteur à essence) 1.0 MPI/1.0 FFV

5,0 L (5,28 US qt.)

Un liquide de refroidissement à base de phosphate et d'éthylène glycol

(Essence) 1.2 MPI

5,5 L (5,81 US qt.)

Smartstream G1.0 T-GDi

5,7 L (6,02 US qt.)

Smartstream G1.0

5,2 L (5,50 US qt.)

Smartstream G1.2

5,4 L (5,70 US qt.)

Liquide de frein / embrayage *4

0.4 ~ 0.44 L (0.42 ~ 0.46 US qt.)

SAE J1704 DOT-4 LV, ISO4925 CLASS-6, FMVSS116 DOT-4

Carburant

35 L (9,24 US gal.)

-

Carburant (FFV)

Réservoir d’essence

0,8 L (0,2 US gal.)

-

Alcool

38 L (10,03 US gal.)

-

*1. Reportez-vous aux numéros de viscosité SAE recommandés à la page suivante.

*2. Si l'huile de spécification recommandée ci-dessus n'est pas disponible, l'huile synthétique de grade SAE 0W-20 peut être utilisée. (sauf le Moyen-Orient, l'Iran, la Libye, l'Algérie, le Soudan, le Maroc, la Tunisie, l'Égypte, l'Amérique centrale et du sud)

*3. Si l’huile d’origine conçue pour obtenir les meilleures performances n'est pas utilisée, cela peut entraîner des problèmes de performance de la transmission.

*4. Pour garantir les meilleures performances des freins et du système ABS/ESC de votre véhicule, utilisez du liquide de frein d'origine Kia conformément aux spécifications.

Niveau de viscosité SAE recommandé

MISE EN GARDE

Veillez à toujours nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage, du bouchon de vidange ou de la jauge avant de contrôler ou de vidanger un lubrifiant. Cette précaution est particulièrement importante dans les zones poussiéreuses ou sableuses, ou lorsque vous roulez sur des routes non goudronnées. Le nettoyage de ces zones permet d'éviter que des impuretés ne pénètrent dans le moteur et dans les autres mécanismes, qui pourraient alors être endommagés.

La viscosité (épaisseur) de l'huile moteur influe sur la consommation de carburant et le fonctionnement par temps froid (démarrage et circulation de l'huile dans le moteur). Les huiles à faible viscosité permettent de consommer moins de carburant et fonctionnent plus efficacement par temps froid. Toutefois, des huiles à plus grande viscosité sont nécessaires pour obtenir une lubrification adaptée par temps chaud. L'utilisation d'huiles dont la viscosité n'est pas recommandée pourrait endommager le moteur.

MISE EN GARDE

Ne jamais ajouter d’additifs dans l’huile moteur. Les additifs pour huile moteur peuvent modifier les propriétés de l’huile moteur, ce qui peut entraîner une défaillance grave du moteur.

Lors du choix de l'huile, pensez à la plage de températures à laquelle votre véhicule sera confronté jusqu'à sa prochaine vidange. Sélectionnez dans le tableau la viscosité d’huile recommandée.

(Moteur à essence) 1.0 MPI/1.0 FFV/1,2 MPI

Plage de températures pour les indices de viscosité SAE

Température

Huile moteur essence

B*1

C*2

*1 : Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

- Si l'huile de spécification recommandée ci-dessus n'est pas disponible, l'huile synthétique de grade SAE 0W-20 peut être utilisée. Si de l'huile minérale ou semi-synthétique est utilisée, il s'agit d'une condition sévère de maintenance en termes de vidange d'huile moteur.

*2 : Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

- Si l'huile de spécification recommandée ci-dessus n'est pas disponible, l'huile synthétique de grade SAE 5W-30 peut être utilisée. Si de l'huile minérale ou semi-synthétique est utilisée, il s'agit d'une condition sévère de maintenance en termes de vidange d'huile moteur.

Une huile moteur affichant cette marque de certification de l'American Petroleum Institute (API) est conforme au comité consultatif international de spécification des lubrifiants (ILSAC). Il est recommandé d'utiliser uniquement des huiles moteur respectant cette marque de certification API.

Smartstream G1.0 T-GDi/Smartstream G1.0/Smartstream G1.2

Plage de températures pour les indices de viscosité SAE

Température

Huile moteur essence

B*1

C*2

*1 : Sauf Inde, Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie et Égypte

Si l'huile moteur de spécification recommandée ci-dessus n'est pas disponible, l'huile synthétique de grade SAE 0W-20 peut être utilisée. Si de l'huile minérale ou semi-synthétique est utilisée, il s'agit d'une condition sévère de maintenance en termes de vidange d'huile moteur.

*2 : Pour Moyen-Orient, Iran, Libye, Algérie, Soudan, Maroc, Tunisie, Égypte

- Si l'huile de spécification recommandée ci-dessus n'est pas disponible, l'huile synthétique de grade SAE 5W-30 peut être utilisée. Si de l'huile minérale ou semi-synthétique est utilisée, il s'agit d'une condition sévère de maintenance en termes de vidange d'huile moteur.

Une huile moteur affichant cette marque de certification de l'American Petroleum Institute (API) est conforme au comité consultatif international de spécification des lubrifiants (ILSAC). Il est recommandé d'utiliser uniquement des huiles moteur respectant cette marque de certification API.