Huile moteur et filtre

L'huile moteur et le filtre doivent être changés aux intervalles indiqués dans le calendrier d'entretien. Si le véhicule est conduit dans des conditions extrêmes, les changements doivent être plus fréquents.

Courroies d'entraînement

Inspectez toutes les courroies d'entraînement à la recherche d'éventuelles coupures, fissures, traces d'usure excessive ou saturation d'huile et remplacez si nécessaire. La tension des courroies doit être contrôlée régulièrement et réglée si nécessaire.

MISE EN GARDE

Lorsque vous inspectez la courroie, placez le contact d'allumage en position LOCK/OFF ou ACC.

Filtre à carburant (essence)

Les véhicules Kia à essence sont équipés d'un filtre à carburant intégré dans le réservoir de carburant. Un entretien régulier ou un remplacement n'est pas nécessaire mais dépend de la qualité du carburant. En cas de problèmes importants (limitations du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant.

Faire examiner ou remplacer le filtre à carburant par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Conduites, flexibles et raccords du système d'alimentation en carburant

Vérifiez l'étanchéité et l'état des conduites de carburant, des flexibles et des raccords de carburant. Faire remplacer les conduites, flexibles et raccords du système d'alimentation en carburant par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Flexible de vapeur (pour moteur à essence, FFV) et bouchon du réservoir de carburant

Le flexible de vapeur et le bouchon du réservoir à carburant doivent être inspectés aux intervalles indiqués dans le calendrier de maintenance. Veillez à remplacer correctement le flexible de vapeur ou le bouchon du réservoir de carburant.

Flexibles de ventilation du carter à dépression (si équipé)

Inspectez la surface des flexibles pour détecter des signes de détérioration due à la chaleur et/ou mécanique. Un caoutchouc dur et cassant, des fissures, des déchirures, des coupures, une abrasion et un gonflement excessif sont des signes de détérioration. Portez une attention particulière à la surface des flexibles qui se trouvent à proximité de sources de chaleur, telles que le collecteur d'échappement.

Vérifiez que ces flexibles n'entrent pas en contact avec une source de chaleur, des objets tranchants ou des pièces mobiles susceptibles de les détériorer. Vérifiez que tous les raccords de flexibles, tels que les colliers de serrage et les raccords, sont correctement fixés et qu'ils ne présentent pas de fuites. Les flexibles qui présentent des signes de détérioration doivent être immédiatement remplacés.

Filtre à air

Faire remplacer le filtre à air par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Bougies d’allumage (moteur à essence, FFV)

Veillez à installer des bougies neuves présentant une plage thermique correcte.

Lors de l’assemblage des pièces, assurez-vous d’essuyer l’intérieur et l’extérieur de la tige de bobine d’allumage et l’isolant de la bougie avec un chiffon doux pour éviter la contamination de l’isolant de la bougie.

AVERTISSEMENT

Ne débranchez pas les bougies et ne les inspectez pas lorsque le moteur est chaud. Vous risquez de vous brûler.

Jeu de soupapes (pour (moteur essence) 1.0 MPI, (moteur essence) 1.0 FFV)

Recherchez un éventuel bruit de soupape excessif et/ou une vibration du moteur et réalisez un réglage selon les besoins. Dans ce cas, faire réparer le système par un atelier professionnel. Kia recommande de consulter un concessionnaire/réparateur agréé Kia.

Système de refroidissement

Vérifier que les pièces du système de refroidissement, telles que le radiateur, le réservoir de liquide de refroidissement, les flexibles et les raccords ne présentent pas de fuites ou de signes de détérioration. Remplacez les pièces endommagées.

Liquide de refroidissement

Le liquide de refroidissement doit être changé aux intervalles indiqués dans le calendrier de maintenance.

Liquide de boîte de vitesses manuelle (si équipé)

Examinez le liquide de boîte de vitesses manuelle conformément au calendrier de maintenance.

Boîte de vitesses manuelle automatisée (si équipé)

Contrôlez le liquide de boîte de vitesses manuelle automatisée conformément au calendrier d’entretien.

REMARQUE

L'utilisation d'un liquide non recommandé (même s'il est présenté comme compatible) peut entraîner une détérioration des changements de vitesse, des vibrations, voire une défaillance de la boîte de vitesse Utilisez uniquement le liquide de transmission manuelle automatisée spécifié. (Se reporter à Plus de détails.)

Liquide de boîte de vitesses automatique (si équipé)

Le niveau de liquide doit se trouver dans la plage « HOT » (chaud) de la jauge, après que le moteur et la boîte de vitesses aient atteint une température normale de fonctionnement. Vérifiez le niveau de liquide de boîte de vitesses automatique lorsque le moteur tourne et que la boîte de vitesses est au point mort, avec le frein de stationnement correctement engagé.

Flexibles et conduites de frein

Vérifiez visuellement la bonne installation, les frottements, les fissures, la détérioration et les fuites. Remplacer immédiatement les pièces usées ou endommagées

Liquide de frein/embrayage (si équipé)

Vérifier le niveau de liquide du réservoir de liquide de frein/embrayage. Il doit être compris entre les repères MIN et MAX indiqués sur le côté du réservoir. Utiliser uniquement le liquide de frein/embrayage hydraulique DOT 3 ou DOT 4.

Frein de stationnement

Inspectez le système de frein de stationnement, y compris le levier (ou la pédale) de frein et les câbles.

Disques, plaquettes et étriers de frein

Vérifiez que les plaquettes de frein ne présentent pas une usure excessive, que les disques ne sont pas usés et que les étriers ne présentent pas de fuite.

Pour plus d’informations sur la vérification de la limite des plaquettes ou des garnitures, nous vous recommandons de consulter le site Web de Kia. (www.KIA-hotline.com)

Boulons de fixation de la suspension

Vérifiez que les connexions de la suspension ne sont pas desserrées ou endommagées. Resserrez-les au couple indiqué.

Boîtier de direction, biellette et soufflets/joint à rotule du bras inférieur

Lorsque le véhicule est arrêté et le moteur coupé, vérifiez que le volant ne présente pas un jeu excessif.

Vérifiez que la biellette n'est pas pliée ou endommagée. Vérifiez que les soufflets et les joints de rotule ne présentent pas de signes de détérioration ou de fissures. Remplacez les pièces endommagées.

Arbres de transmission et soufflets

Vérifiez si les arbres d'entraînement, les soufflets et les pinces ne sont pas fissurés, détériorés ou endommagés. Remplacez les pièces endommagées et, si nécessaire, lubrifiez.

Réfrigérant de climatisation (si équipé)

Vérifiez que les conduites et les raccords du système de climatisation ne présentent pas de fuites ou de signes de détérioration.