Yüksek voltajlı aküyü ısıtma sistemi
Yüksek voltajlı aküyü ısıtma sistemi, akü sıcaklığı düşükken akü veriminin düşmesini önler. Şarj konektörü bağlıysa ısıtma sistemi otomatik olarak akü sıcaklığına göre çalışır.
Yüksek voltajlı aküyü ısıtma sistemi bulunmayan araçlara göre şarj süresi kısalabilir. Ancak yüksek voltajlı aküyü ısıtma sisteminin çalışması nedeniyle elektrik şarjı artabilir.
-
Yüksek voltajlı bileşenleri ve yüksek voltajlı akü konektörlerini ve/veya kabloları (turuncu kablolar) çıkarmayın veya sökmeyin. Ayrıca yüksek voltajlı bileşenlere ve yüksek voltajlı aküye zarar vermemeye dikkat edin. Bu, ciddi yaralanmalara neden olabilir, aracın performansını ve dayanıklılığını önemli ölçüde etkileyebilir.
-
Yüksek voltajlı bileşenler ve yüksek voltajlı akü için muayene ve bakım gerekirse aracı yetkili bir Kia bayisine/servisine muayene ettirin.
-
Yüksek voltajlı aküyü şarj ederken belirlenmiş bir şarj cihazı kullandığınızdan emin olun. Farklı tipte şarj cihazlarının kullanılması aracın dayanıklılığını önemli ölçüde etkileyebilir.
-
Yüksek voltajlı akü şarj göstergesinin E'ye (Boş) gelmediğinden emin olun. Araç uzun süre E (Boş) konumunda tutulursa yüksek voltajlı aküye zarar verebilir ve bozulma derecesine bağlı olarak yüksek voltajlı akünün değiştirilmesi gerekebilir.
-
Araç bir çarpışma hâlindeyse yüksek voltajlı akünün hâlâ bağlı olup olmadığını kontrol etmek için yetkili bir Kia bayisi/servisi ile iletişime geçin.
-
Aracın şarjı uzun süre yetersiz kalırsa bu, yüksek voltajlı aküye zarar verebilir ve bozulma derecesine bağlı olarak yüksek voltajlı akünün değiştirilmesi gerekebilir.
-
Araç bir çarpışma hâlindeyse yüksek voltajlı akünün hâlâ bağlı olup olmadığını kontrol etmek için yetkili bir Kia bayisinin/servisinin ziyaret edilmesini öneririz.
-
V2L işlevinin kullanılması, yüksek voltajlı akü enerjisi kullanıldığından kilometreyi azaltabilir, V2L işlevinin tekrar tekrar kullanılması yüksek voltajlı akünün ömrünü azaltabilir.
Yüksek voltajlı aküyü ısıtma sistemi şarj konektörü araca bağlıyken çalışır.
Ancak akü sıcaklığı -35°C'nin (-95°F) altına düştüğünde yüksek voltajlı ısıtma sistemi çalışmayabilir.