Dış genel uyarı

Herhangi bir kimyasal temizleyici veya cila kullanırken etiket üzerinde yer alan tüm uyarı ve ikaz ifadelerini okuyun ve etiket talimatlarına uyun.

DUYURU

Aracı paslanmaz bir tabela veya cam cepheli bina vb. yakınlarına park ederseniz plastik dış kaplama (tampon, rüzgârlık, garnitür, lamba, dış ayna vb.) dış yapıdan yansıyan güneş ışığı nedeniyle zarar görebilir. Plastik dış kaplamanın zarar görmesini önlemek için aracı yansıyan ışığın oluşabileceği alanlardan uzağa park edin veya bir araç örtüsü kullanın. (Araca bağlı olarak, spoyler gibi uygulanan dış trim tipi farklılık gösterebilir.)

Kaplama bakımı

Yıkama

Aracınızın kaplamasının paslanmaya ve bozulmaya karşı korunmasına yardımcı olmak için en az ayda bir kez ılık veya soğuk suyla iyice ve sık sık yıkayın.

Aracınızı arazi sürüşü için kullanıyorsanız, her arazi sürüşünden sonra yıkamalısınız. Her türlü tuz, kir, çamur ve diğer yabancı madde birikiminin temizlenmesine özellikle dikkat edin. Kapıların ve marşpiye panellerinin alt kenarlarındaki tahliye deliklerinin açık ve temiz tutulduğundan emin olun. Böcekler, katran, ağaç özü, kuş pisliği, endüstriyel kirlilik ve benzeri birikintiler hemen temizlenmezse aracınızın kaplamasına zarar verebilir.

Sade suyla hızlı yıkama bile tüm bu birikintileri tamamen ortadan kaldırmayabilir. Boyalı yüzeylerde kullanım için güvenli olan yumuşak bir sabun kullanılabilir. Yıkadıktan sonra aracı ılık veya soğuk suyla iyice durulayın. Sabunun yüzey üzerinde kurumasına izin vermeyin.

UYARI

Aracı yıkadıktan sonra, sudan etkilenip etkilenmediklerini görmek için yavaşça sürerken frenleri test edin. Frenleme performansı bozulmuşsa yavaş bir ileri hızda giderken frenleri hafifçe uygulayarak kurutun.

İKAZ

• Güçlü sabun, kimyasal deterjan veya sıcak su kullanmayın ve aracı doğrudan güneş ışığı altında veya aracın gövdesi sıcakken yıkamayın.

• Aracınızın yan camlarını yıkarken dikkatli olun. Özellikle yüksek basınçlı su ile camlardan su sızabilir ve iç kısmı ıslatabilir.

• Plastik parçaların ve lambaların zarar görmesini önlemek için kimyasal çözücüler veya güçlü deterjanlarla temizlemeyin.

Yüksek basınçlı yıkama

• Yüksek basınçlı yıkayıcıları kullanırken, araçla aranızda yeterli mesafe bıraktığınızdan emin olun.

  Yetersiz mesafe veya aşırı basınç parça hasarına veya su girişine yol açabilir.

• Kameraya, sensörlere veya çevresindeki alana doğrudan yüksek basınçlı yıkayıcı püskürtmeyin. Yüksek basınçlı sudan kaynaklanan şok, cihazın normal çalışmamasına neden olabilir.

• Yüksek basınçlı suyla temas etmeleri halinde hasar görebileceklerinden, nozul ucunu botlara (kauçuk veya plastik kapaklar) veya konektörlere yaklaştırmayın.

İKAZ

• Yüksek basınçlı suyla yıkama da dahil olmak üzere motor bölmesinde suyla yıkama, motor bölmesinde bulunan elektrik devrelerinin arızalanmasına neden olabilir.

• Su veya diğer sıvıların araç içindeki elektrikli/elektronik parçalarla temas etmesine asla izin vermeyin, aksi takdirde bu parçalar zarar görebilir.

DUYURU

Mat boyalı araç (donanıma dahilse)

Döner fırçaların kullanıldığı otomatik araç yıkama aracınızın yüzeyine zarar verebileceği için kullanılmamalıdır. Araç yüzeyini yüksek sıcaklıkta yıkayan bir buharlı temizleyici, yağın yapışmasına ve çıkarılması zor lekeler kalmasına neden olabilir.

Aracınızı yıkarken yumuşak bir bez (ör. mikrofiber havlu veya sünger) kullanın ve mikrofiber havluyla kurulayın. Aracınızı elde yıkarken cilalı temizleyici kullanmamalısınız. Araç yüzeyi çok kirliyse (kum, kir, toz, kirletici vb.), aracı yıkamadan önce yüzeyi su ile temizleyin.

Cilalama

Su artık boya üzerinde boncuklanmadığında aracı cilalayın.

Cilalamadan önce aracı mutlaka yıkayın ve kurulayın. Kaliteli bir sıvı veya pasta cila kullanın ve üreticinin talimatlarına uyun. Tüm metal kaplamaları korumak ve parlaklığını korumak için cilalayın.

Yağ, katran ve benzeri maddelerin leke çıkarıcı ile temizlenmesi genellikle cilayı soyacaktır. Aracın geri kalanı henüz cilalanmaya ihtiyaç duymasa bile bu alanları yeniden cilaladığınızdan emin olun. Kabartmalı boyasız üniteye balmumu uygulamayın, çünkü üniteyi karartabilir.

İKAZ

• Gövde üzerindeki toz veya kiri kuru bir bezle silmek kaplamayı çizecektir.

• Krom kaplama veya anotlanmış alüminyum parçalar üzerinde çelik yünü, aşındırıcı temizleyiciler, asit deterjanlar veya yüksek alkalin veya kostik maddeler içeren güçlü deterjanlar kullanmayın. Bu, koruyucu kaplamanın zarar görmesine ve renk bozulmasına veya boyanın bozulmasına neden olabilir.

DUYURU

Mat boyalı araç (donanıma dahilse)

Deterjan, aşındırıcı ve cila gibi herhangi bir cila koruyucu kullanmayın. Cila uygulanması durumunda, hemen bir silikon sökücü kullanarak cilayı çıkarın ve yüzeyde herhangi bir katran veya katranlı kirletici madde varsa, temizlemek için bir katran sökücü kullanın. Ancak boyalı bölgeye çok fazla baskı uygulamamaya dikkat edin.

Son kat hasar onarımı

Boyalı yüzeydeki derin çizikler veya taş kırıkları derhal onarılmalıdır. Açıkta kalan metal hızla paslanacak ve büyük bir onarım masrafına dönüşebilecektir.

DUYURU

• Aracınız hasar görmüşse ve herhangi bir metal onarımı veya değişimi gerekiyorsa, kaporta atölyesinin onarılan veya değiştirilen parçalara korozyon önleyici malzemeler uyguladığından emin olun.

• Mat boyalı araç (donanıma dahilse)

  Mat boyalı araçlarda sadece hasarlı bölgede değişiklik yapmak mümkün değildir ve tüm parçanın onarılması gereklidir. Aracınız hasarlıysa ve boya yapılması gerekiyorsa, aracınızın bakımını ve onarımını yetkili bir Kia bayisine/servis ortağına yaptırmanızı öneririz. Onarımdan sonra kaliteyi eski haline getirmek zor olduğundan çok dikkatli olun.

Parlak metal bakımı

• Yol katranını ve böcekleri temizlemek için kazıyıcı veya başka keskin bir nesne değil, katran sökücü kullanın.

• Parlak metal parçaların yüzeylerini korozyondan korumak için bir kat balmumu veya krom koruyucu uygulayın ve yüksek bir parlaklık elde etmek için ovalayın.

• Kış mevsiminde veya kıyı bölgelerinde parlak metal parçaları daha ağır bir balmumu veya koruyucu ile kaplayın. Gerekirse, parçaları aşındırıcı olmayan vazelin veya başka bir koruyucu bileşikle kaplayın.

Gövde altı bakımı

Buz ve kar temizleme ve toz kontrolü için kullanılan aşındırıcı malzemeler alt gövdede birikebilir. Bu malzemeler temizlenmezse, pas koruması uygulanmış olsalar bile şasi, taban karteri gibi alt gövde parçalarında hızlandırılmış paslanma meydana gelebilir.

Aracın alt gövdesini ve tekerlek açıklıklarını ayda bir kez, arazi sürüşünden sonra ve her kış sonunda ılık veya soğuk suyla iyice yıkayın. Bu alanlara özellikle dikkat edin çünkü tüm çamur ve kiri görmek zordur. Yol kirini temizlemeden ıslatmak yarardan çok zarar getirecektir. Kapıların, marşpiye panellerinin ve şasi elemanlarının alt kenarlarında kirle tıkanmaması gereken tahliye delikleri vardır; bu alanlarda sıkışan su paslanmaya neden olabilir.

UYARI

Aracı yıkadıktan sonra, sudan etkilenip etkilenmediklerini görmek için yavaşça sürerken frenleri test edin. Frenleme performansı bozulmuşsa yavaş bir ileri hızda giderken frenleri hafifçe uygulayarak kurutun.

Alüminyum tekerlek bakımı

Alüminyum tekerlekler şeffaf bir koruyucu cila ile kaplanmıştır.

• Alüminyum tekerlekler üzerinde herhangi bir aşındırıcı temizleyici, parlatma bileşiği, çözücü veya tel fırça kullanmayın. Bunlar kaplamayı çizebilir veya zarar verebilir.

• Jantı soğuduktan sonra temizleyin.

• Yalnızca yumuşak bir sabun veya nötr bir deterjan kullanın ve suyla iyice durulayın. Ayrıca, tuzlanmış yollarda sürdükten sonra jantları temizlediğinizden emin olun. Bu korozyonu önlemeye yardımcı olur.

• Jantları yüksek hızlı oto yıkama fırçalarıyla yıkamaktan kaçının.

• Alkali veya asit deterjan kullanmayın. Şeffaf bir koruyucu cila ile kaplanmış alüminyum tekerleklere zarar verebilir ve aşındırabilir.

Korozyon koruması

Aracınızı temiz tutun

Korozyonu önlemenin en iyi yolu aracınızı temiz tutmak ve aşındırıcı maddelerden arındırmaktır. Aracın alt tarafına dikkat edilmesi özellikle önemlidir.

• Korozyonun yüksek olduğu bir bölgede yaşıyorsanız - yol tuzlarının kullanıldığı yerler, okyanus kenarı, endüstriyel kirliliğin olduğu bölgeler, asit yağmurları vb. korozyonu önlemek için ekstra özen göstermelisiniz. Kışın, aracınızın alt tarafını ayda en az bir kez hortumla yıkayın ve kış bittiğinde alt tarafı iyice temizlediğinizden emin olun.

• Aracın altını temizlerken, çamurlukların altındaki bileşenlere ve görünmeyen diğer alanlara özellikle dikkat edin. Kapsamlı bir iş yapın; biriken çamuru yıkamak yerine sadece nemlendirmek korozyonu önlemek yerine hızlandıracaktır. Yüksek basınç altında su ve buhar, birikmiş çamur ve aşındırıcı maddelerin temizlenmesinde özellikle etkilidir.

• Alt kapı panellerini, marşpiye panellerini ve çerçeve elemanlarını temizlerken, nemin dışarı çıkabilmesi ve korozyonu hızlandıracak şekilde içeride hapsolmaması için tahliye deliklerinin açık tutulduğundan emin olun.

Garajınızı kuru tutun

Aracınızı nemli, iyi havalandırılmayan bir garaja park etmeyin. Bu, korozyon için uygun bir ortam yaratır. Bu durum özellikle aracınızı garajda yıkamanız veya aracınız hala ıslakken ya da kar, buz veya çamurla kaplıyken garaja girmeniz halinde geçerlidir. Isıtmalı bir garaj bile, nemin dağılması için iyi havalandırılmadığı sürece korozyona katkıda bulunabilir.

Boya ve döşemeyi iyi durumda tutun

Korozyon olasılığını azaltmak için kaplamadaki çizikler veya talaşlar mümkün olan en kısa sürede "rötuş" boyası ile kapatılmalıdır. Çıplak metal görünüyorsa, kalifiye bir kaporta ve boya atölyesine başvurulması tavsiye edilir.

Kuş pislikleri oldukça aşındırıcıdır ve boyalı yüzeylere sadece birkaç saat içinde zarar verebilir. Kuş pisliklerini her zaman mümkün olan en kısa sürede temizleyin.

İç kısımları ihmal etmeyin

Nem, paspasların ve halıların altında toplanabilir ve korozyona neden olabilir. Halının kuru olduğundan emin olmak için paspasların altını periyodik olarak kontrol edin. Araçta gübre, temizlik malzemesi veya kimyasal madde taşıyorsanız özellikle dikkatli olun.

Bunlar sadece uygun kaplarda taşınmalı ve herhangi bir dökülme veya sızıntı temizlenmeli, temiz suyla yıkanmalı ve iyice kurutulmalıdır.