Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Sürücü asistanı sistemi > Otoyol Sürüş Asistanı (HDA) > Otoyol Sürüş Asistanı arıza ve sınırlar

Otoyol Sürüş Asistanı arıza ve sınırlar

Otoyol Sürüş Asistanı arıza

A: Otoyol Sürüş Asistanı (HDA) sisteminin kontrol edilmesi

A: Şerit Değiştirme Asistanı işlevini kontrol edin

Otoyol Sürüş Asistanı düzgün çalışmadığında uyarı mesajı belirir ve () uyarı ışığı gösterge panelinde yanar. Otoyol Sürüş Asistanının kontrolünü profesyonel bir atölyede yaptırın. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

UYARI
  • Aracın güvenli sürüş için kontrolünden sürücü sorumludur.

  • Sürüş sırasında elleriniz daima direksiyon simidinde olmalıdır.

  • Otoyol Sürüş Asistanı sürücüye sürüşle ilgili destek olan bir işlevdir, tam otonom sürüş sistemi değildir. Yol koşullarına daima dikkat edin ve gerekiyorsa güvenli sürüş için uygun adımları atın.

  • Gözünüz her zaman yolda olmalıdır; trafik kural ihlallerinin engellenmesinden sürücü sorumludur. Aracın üreticisi sürücünün karıştığı trafik ihlallerinden veya sürücünün yol açtığı kazalardan sorumlu değildir.

  • Otoyol Sürüş Asistanı hür türden trafik durumunu algılamayabilir. Bu işlev, sınırlamalar nedeniyle olası çarpışmaları algılamayabilir. Sınırlamaları daima aklınızda tutun. Araçla çarpışabilecek araç, motosiklet, bisiklet, yaya, korkuluk, gişe bariyeri, belirsiz nesneler, yapılar vb. gibi engeller algılanamayabilir.

  • Otoyol Sürüş Asistanı aşağıdaki durumlarda otomatik olarak kapanır:

    • İşlevin çalışmadığı dinlenme alanı, köprülü kavşak, kavşak vb. yollarda sürüş.

    • Navigasyonun güncelleniyor veya yeniden başlatılıyor oluşu gibi durumlarda navigasyon düzgün çalışmayabilir

  • Otoyol Sürüş Asistanı yol koşullarına (navigasyon bilgisi) ve etraftaki duruma göre yanlışlıkla başlatılabilir veya kapatılabilir.

  • Şerit Takip Asistanı ön görüş kamerası şeritleri düzgün algılamadığında veya eller direksiyona uyarısı açıkken geçici olarak devre dışı kalabilir.

  • Çevrede gürültü varsa Otoyol Sürüş Asistanının uyarı sesini duymayabilirsiniz.

  • Virajdayken araçla belli bir hızın üzerinde gidiyorsanız aracınız şeritte yana kayabilir veya sürüş şeridinden çıkabilir.

  • Römork veya başka bir araç çekerken güvenlik nedeniyle Otoyol Sürüş Asistanının kapalı olmasını öneriyoruz.

  • Eller direksiyona uyarı mesajı direksiyon simidinin tutuluş şekline veya yol koşullarına göre erken ya da geç belirebilir. Sürüş sırasında elleriniz daima direksiyon simidinde olmalıdır.

  • Otoyol Sürüş Asistanını kullanmadan önce lütfen kullanıcı el kitabını okuyun, bu güvenliğiniz için önemlidir.

  • Araç çalıştırılmaya başlandığında veya algılayıcı sensörler veya navigasyon açılırken Otoyol Sürüş Asistanı çalışmaz.

Otoyol Sürüş Asistanının sınırları

Otoyol Sürüş Asistanı ve Otoyol Şerit Değiştirme işlevi aşağıdaki koşullarda normal şekilde çalışmayabilir veya hiç çalışmayabilir:

  • Navigasyon güncellenmediği için haritadaki bilgi ve fiili olarak gidilen yol birbirinden farklı

  • Harita bilgisi ile gidilen yolun fiili koşulları gerçek zamanlı GPS verisi veya harita bilgisindeki hata nedeniyle farklılık gösteriyor

  • Bilgi-eğlence sistemi güzergah araması, video oynatma, ses tanıma vb. gibi eşzamanlı olarak devrede olan işlevler nedeniyle aşırı yüklenmiş durumda

  • Tünel gibi yerlerden geçildiği için GPS sinyali kesiliyor

  • Sürücü rotadan çıkıyor veya gidilecek yer için seçilen güzergâh, navigasyon sıfırlandığı için değişiyor veya iptal ediliyor (TPEG değişikliği dahil)

  • Araç servis veya dinlenme alanına giriyor

  • Android Auto veya CarPlay çalışıyor

  • Navigasyon aracın mevcut konumunu belirleyemiyor (örneğin: genel yollara bitişik üst geçit veya yakındaki paralel yollar dâhil yükseltilmiş yollar)

  • Beyaz tek noktalı şerit çizgisi veya yol kenarı algılanamıyor

  • Yol yapım çalışmaları vb. nedeniyle yolda geçici olarak kontrollü erişim sağlanıyor

  • Yolda refüj, korkuluklar vb. gibi yapılar bulunmuyor

  • Şerit değişikliği yönünde her iki yöne de kullanılabilen şerit var

DUYURU

Ön görüş kamerası ve ön radarla ilgili sınırlar hakkında daha fazla bilgi için bkz. Daha Fazla Ayrıntı.