Aracınız kar, çamur, kum vb.'ne saplandıysa aracınızı ileri geri iterek çıkarmayı deneyebilirsiniz. Aracın yakınlarında nesneler veya insanlar varsa bu yönteme başvurmayın. İleri geri itilen araç bir anda serbest kalırsa çevredeki insanların ya da nesnelerin zarar görmesine neden olabilir.

Yokuş aşağı ya da yukarı giderken ileri sürüşte daima D (İleri), geriye sürüşte daima R (Geri) konumuna geçirin ve gösterge panelinde gösterilen vites konumunu kontrol edin. Aracın seçili olan vitesin tersi yönünde hareket ettirilmesi aracın aniden kapanmasına ve fren performansının olumsuz etkilenmesine yol açarak tehlikeli durumların ortaya çıkmasına neden olabilir.

Emniyet kemerleri DAİMA takılı olmalıdır. Çarpışma anında kemeri takılı olmayan bir şoför ya da yolcunun ciddi şekilde yaralanma veya ölme ihtimali kemeri takılı olanlara kıyasla çok daha fazladır.

Yüksek hızlarda viraj almayın veya dönmeye çalışmayın.

Ani şerit değişikliği veya hızlı, keskin dönüş yapmak için direksiyon simidini hızlı çevirmeyin.

Otoyolda aracın kontrolünü yüksek hızlarda kaybettiğinizde takla atma riski çok daha yüksektir.

İki ya da daha fazla teker yoldan çıktığında ve sürücü yola tekrar girmek için aşırı direksiyon simidi hareketi yaptığında araç çoğu zaman kontrolden çıkabilir.

Aracınız yoldan çıktığında keskin direksiyon hareketleri yapmayın. Bunun yerine, sürüş şeritlerine geri geri dönmeye çalışmadan önce aracınızı yavaşlatın.

Yol tabelalarındaki hız sınırlarını asla aşmayın.