Lastik şişirme basıncını kontrol etme
İşlem
-
Yaklaşık 7~10 km (yaklaşık 10 dakika) sürdükten sonra, aracı güvenli ve düz bir yerde durdurun.
-
Doldurma hortumunu doğrudan lastik supabına bağlayın.
-
Güç çıkışı konektörünü bağlayın.
-
Lastik şişirme basıncını belirtilen değere ayarlayın.
-
Şişirme basıncını artırmak için kompresörü açın. Mevcut şişirme basıncını kontrol etmek için kompresörü kısa süreliğine kapatın.
-
Şişirme basıncını azaltmak için kompresör supabını çevirin.
-
-
Kompresörün 10 dakikadan fazla çalışmasına izin vermeyin, aksi takdirde cihaz aşırı ısınır ve hasar görebilir.
-
Lastik şişirme basıncı uygun basınca kadar şişirilmelidir ( Daha Fazla Ayrıntı bölümüne bakın). Eğer değilse, sürüşe devam etmeyin. Yol kenarı servisi veya çekici çağırın.
-
Şişirme basıncı korunmazsa, aracı ikinci kez sürün, Daha Fazla Ayrıntı bölümüne bakın. Sonra 1 ila 4 arasındaki adımları tekrarlayın.
-
TMK kullanımı yaklaşık 4 mm'den daha büyük lastik hasarları için etkisiz olabilir.
-
Lastik Hareketlilik Seti ile lastik yola elverişli hâle getirilemiyorsa profesyonel bir servise başvurmanızı öneririz.
Onarılan veya değiştirilen lastiği ve tekerleği araca yeniden takarken bijon somununu 11~13 kgf-m değerine kadar sıkın.