Sadece başlığa göre ara
Ana Sayfa > Sürücü asistanı sistemi > Ön çarpışma önleme asistanı (FCA) > Ön Çarpışma Önleme Asistanı arızası ve sınırlar

Ön Çarpışma Önleme Asistanı arızası ve sınırlar

Ön Çarpışma Önleme Asistanı arızası

A: Ön Güvenliği sisteminin kontrol edilmesi

Ön Çarpışma Önleme Asistanı düzgün çalışmıyorsa, birkaç saniye boyunca panelde uyarı mesajı görünür ve panelde () ve () uyarı ışıkları gösterge panelinde yanar. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

Ön Çarpışma Önleme Asistanı devre dışı

A: İleri güvenlik sistemi devre dışı. Kamerada belirsizlik

A: İleri güvenlik sistemi devre dışı. Radar engellendi

Ön görüş kamerasının bulunduğu ön cam ile ön radar kapağı, tampon veya sensör kar veya yağmur gibi yabancı maddelerle kaplandığında algılama performansı düşebilir; Ön Çarpışma Önleme Asistanının geçici olarak devre dışı kalmasına ya da performansının sınırlanmasına yol açabilir.

Böyle bir durumda uyarı mesajı ve () ve () uyarı ışıkları gösterge panelinde yanar.

Kar, yağmur ya da yabancı maddeler temizlendiğinde Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı normal şekilde çalışır.

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, engel (kar, yağmur veya yabancı madde) temizlendikten (ve römork, taşıyıcı vb. de arka tampondan kaldırıldıktan) sonra normal şekilde çalışmıyorsa aracınızı profesyonel bir servise kontrol ettirin. Kia, yetkili bir Kia bayisini/servis ortağını ziyaret etmenizi önerir.

UYARI
  • Uyarı mesajı veya uyarı ışığı panelde belirmese bile Ön Çarpışma Önleme Asistanı düzgün çalışmayabilir.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, araç ÇALIŞTIRILDIKTAN sonra herhangi bir cismin algılanmadığı bir alanda (ör. açık arazi) düzgün bir şekilde çalışmayabilir.

  • Ön radar kapağı, tampon veya sensör bir maddeyle kaplıyken araç kapatılıp yeniden çalıştırılırsa Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı normal şekilde çalışmayabilir.

Ön Çarpışma Önleme Asistanının Sınırları

Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı aşağıdaki durumlarda normal çalışmayabilir veya beklenmedik şekilde çalışabilir:

  • Algılayıcı sensörü veya çevre kirlenmiş veya hasar görmüşse

  • Çevresel etmenler nedeniyle ön görüş kamerasının etrafındaki sıcaklık yüksek veya düşük

  • Kamera merceği ön camın rengi, tabakası veya kaplama maddesi veya hasar görmüş cam veya (çıkartma, sinek vb. gibi) yapışkan yabancı maddelerle kirlenmiş

  • Ön camdaki rutubet silinmemiş veya donmuş hâlde

  • Yıkama sıvısı yoğun spreylenmiş veya silecek çalışıyor

  • Şiddetli yağmur ve yoğun siste sürüş yapılıyor

  • Ön görüş kamerasının görüş açısı yansıyan güneş ışınları tarafından engelleniyor

  • Sokak lambalarından veya karşı yöndeki araçtan gelen ışık yolun ıslak zemininden (örn. su birikintileri) yansıyor

  • Gösterge panosunun üzerine bir nesne yerleştirilmiş

  • Aracınız çekiliyor

  • Çevre çok parlak

  • Çevre çok karanlık (ör. tünel)

  • Parlaklık çok hızlı değişiyor (ör. tünele giriş/tünelden çıkış)

  • Dışarıdaki parlaklık az ve farlar da açık değil ya da yeteri kadar aydınlatmıyor

  • Buhar, duman veya gölgeli yerlerden geçiliyor

  • Aracın, yayaların veya bisikletlinin sadece bir kısmı algılanıyor

  • Öndeki araç bir otobüs, ağır kamyon, alışılmadık şekilli eşya taşıyan kamyon, römork vb.

  • Öndeki aracın arka lambası bulunmuyor ya da arka lambalar alışılmadık şekilde yerleştirilmiş vb.

  • Dışarıdaki parlaklık az ve arka lambalar da açık değil ya da yeteri kadar parlak değil

  • Öndeki aracın arkası küçük veya araç normal görülmüyor, ör. araç yan yatmış, ters dönmüş veya aracın yan tarafı görülebiliyor vb.

  • Aracın ön kısmı yere çok yakın ya da yerden çok yüksek

  • Bir araç, yaya veya bisikletli aniden önünüzü kesiyor

  • Ön radarın çevresindeki tampon hasarlı/zarar görmüş halde veya ön radar yerinden kaymış

  • Ön radarın çevresinde sıcaklık yüksek veya düşük

  • Tünel veya demir köprüden geçiliyor

  • Araçların ya da yapıların az olduğu büyük bir coğrafyada (ör. çöl, çayır, kırsal kesim vb.) gidiliyor

  • İnşaat alanı, demiryolu gibi metalin bol olduğu bir alandan geçiliyor

  • Yakınlarda, ön radarda çok iyi yansıyan bir malzeme var, ör. korkuluk ya da yakındaki bir araç vb.

  • Öndeki bisikletlinin bisikleti ön radara yansımayan bir malzemeden yapılmış

  • Öndeki araç geç fark ediliyor

  • Öndeki aracın önüne aniden bir engel çıkıyor

  • Öndeki araç aniden şerit değiştiriyor veya aniden hızını düşürüyor

  • Öndeki aracın olağanın dışında bir şekli var

  • Öndeki araç kar kaplı

  • Şeritten ayrılıyor ya da şeride geri dönüyorsunuz

  • Dengesiz sürüş

  • Kavşaktasınız ve öndeki araç fark edilmiyor

  • Sürekli olarak daire çizerek sürüyorsunuz

  • Öndeki aracın alışılmışın dışında bir şekli var

  • Öndeki araç yokuş aşağı ya da yukarı seyrediyor

  • Yaya veya bisikletli tam olarak fark edilmiyor; ör. yaya eğiliyor ya da dik yürümüyor

  • Yaya veya bisikletlinin üzerinde yayayı veya bisikletliyi tespit edilmesi zor giysi veya donanım var

  • Öndeki yaya veya bisikletli çok hızlı hareket ediyor

Yukarıdaki resimde ön görüş kamerası ve ön radarın araç, yaya ve bisikletli olarak algılayacağı görsel görülüyor.
  • Öndeki yaya veya bisikletli ya kısa boylu ya da düşük bir duruş sergiliyor

  • Öndeki yaya veya bisikletlinin hareket kabiliyeti kısıtlı

  • Öndeki yaya veya bisikletlinin hareketi sürüş yönüyle kesişiyor

  • Önde bir grup yaya, bisikletli veya kalabalık bir grup var

  • Yaya ya da bisikletli arka planla uyumlu olduğu için algılanması zor olan türden kıyafet giyiyor

  • Çevredeki benzer şekilli yapılardan yaya veya bisikletliyi ayırt etmek zor

  • Köprülü kavşağın yakınında bir yaya, bisikletli, trafik işaretleri, yapıların vb. yanından geçiyorsunuz

  • Park alanında gidiliyor

  • Ücretli geçişten, inşaat alanından, asfaltsız yoldan, kısmi asfalt yoldan, bozuk yoldan, hız tümseklerinden vb. geçmek.

  • Eğimli veya virajlı bir yoldan geçiliyor

  • Ağaçların veya sokak lambalarının bulunduğu bir yol kenarından gidiliyor

  • Olumsuz yol koşulları sürüş sırasında aşırı araç titreşimine yol açıyor

  • Ağır yük taşındığı için aracınız normalden yüksek veya alçak; anormal lastik basıncı vb.

  • Ağaç veya çimlerin çok büyüdüğü dar bir yoldan gidiliyor

  • Elektromanyetik dalga enterferansı bulunuyor; güçlü radyo sinyali veya elektriksel gürültünün bulunduğu bir yerden geçiliyor

Kavşakta Geçiş, Yaklaşan Şerit Değiştirme, Şerit Değiştirme Yan fonksiyonu ve Kaçınma Manevrası Desteği işlevi (varsa)

  • Ön köşe radarı veya arka köşe radarı çevresinde sıcaklık yüksek veya düşük

  • Arka köşe radarının yakınlarına bir römork veya taşıyıcı takılmış

  • Ön köşe radar veya arka köşe radar kar, yağmur suyu, kir vb. ile kaplanmış

  • Ön köşe radar veya arka köşe radarın çevresindeki tampon, tampon çıkartması, tapon koruyucu, bisiklet taşıma aparatı vb. nesneler tarafından kapatılmış

  • Ön köşe radarın veya arka köşe radar çevresindeki tampon hasarlı/zarar görmüş halde veya ön radar yerinden kaymış

  • Ön köşe radar veya arka köşe radar başka araçlar, duvarlar veya sütunlar tarafından engelleniyor

  • Otoyol (ya da otoban) rampasında gidiliyor

  • Korkuluk veya duvarın çift yapıda olduğu bir yolda gidiliyor

  • Arkadaki araç aracınıza çok yakın gidiyor veya aracınızın çok yakınından geçiyor

  • Diğer aracın hızı çok yüksek olduğundan sizi çok kısa bir süre zarfında geçiyor

  • Aracınız diğer aracın yanından geçiyor

  • Aracınız yandaki araçla aynı anda çalışmaya başladı ve hızlandı

  • Yan şeritteki araç sizden iki şerit öteye geçiyor veya iki şerit ötedeki araç bitişiğinizdeki şeride geçiyor

  • Motosiklet veya bisiklet algılandı

  • Düz taşıyıcı gibi bir araç algılandı

  • Otobüs veya kamyon gibi büyük bir araç algılandı

  • Yaya, hayvan, alışveriş arabası veya bebek arabası gibi küçük engelleyici nesneler algılandı

  • Sport araba gibi basık bir araç algılandı

  • Yağmur, kar, toz, kum, yağ veya su göletleri gibi yabancı maddeler nedeniyle şerit zor görülüyor

  • Şerit çizgilerinin rengi yolun rengine yakın olduğu için görülmüyor

  • Yol üzerinde şerit yakınında işaretler var veya yol üzerindeki işaretler şerit çizgilerine (işaretlerine) çok benziyor

  • Yolda refüj, ağaçlar, korkuluklar, ses bariyerleri vb. gibi öğeler şerit çizgisini gölgeliyor

  • Şerit sayısı artıyor ya da azalıyor ya da yol şeritleri kesişiyor

  • Yoldan iki şerit işaretinden daha fazlası var

  • Şerit çizgileri karışmış durumda veya çizgilerin yerini inşaat alanı gibi yapılar almış

  • Zikzak şeritler, yaya geçidi ve yol işaretleri gibi yol işaretlemeleri bulunuyor

  • Şerit aniden kayboluyor (dörtyol ağzı yakınları)

  • Şerit çok geniş veya dar

  • Şeridin olmadığı bordür veya yol kenarları bulunuyor

  • Öndeki araç şeridin çizgilerinden birine yakın gidiyor

  • Ön araçla aradaki mesafe çok kısa

UYARI
  • Virajlı yolda sürüş

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, sensörlerin performansını olumsuz yönde etkileyen virajlı yollarda önünüzdeki diğer araçları, yayaları veya bisikletlileri algılamayabilir. Bu sebeple uyarı vermeyebilir ve ayrıca ihtiyaç olsa bile, frenleme asistanı ve direksiyon asistanı (donanıma dahilse) devreye girmeyebilir.

    Virajlı bir yolda araç sürerken güvenli bir fren mesafesini korumanız ve gerekirse güvenli bir mesafeyi korumak için aracı yönlendirmeli ve sürüş hızınızı azaltmak için fren pedalına basmalısınız.

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, virajlı bir yolda sürerken bir sonraki şeritte veya şeridin dışında bir araç, yaya veya bisikletli algılayabilir.

    Böyle bir durumda Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı sürücüyü gereksiz yere uyarabilir ve (donanıma dahilse) fren ya da direksiyon simidine müdahale edebilir. Aracın çevresindeki trafik koşullarına daima dikkat edin.

  • Eğimli bir yolda sürüş

    Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, yokuş yukarı veya yokuş aşağı sürerken önünüzdeki diğer araçları, yayaları veya bisikletlileri algılamayabilir ve sensörlerin performansını olumsuz yönde etkileyebilir.

    Bu sebeple gereksiz uyarı, frenleme desteği veya direksiyon desteği (donanıma dahilse) verebilir ya da gerekli olduğu durumlarda uyarı, frenleme desteği veya direksiyon desteği (donanıma dahilse) vermeyebilir.

    Ayrıca öndeki bir araç, yaya veya bisikletli aniden algılandığında araç hızı hızla düşebilir.

    Yokuş yukarı veya aşağı giderken gözünüz daima yolda olmalıdır ve gerekiyorsa güvenli mesafeyi korumak için araca manevra yaptırılıp fren pedalına basarak sürüş hızı düşürülmelidir.

  • Şerit değiştirme

    [A]: Sizin aracınız, [B]: Şerit değiştiren araç

    Bir araç yan şeritten şeridinize doğru hareket ettiğinde sensörün algı alanına girene kadar algılanamaz. Araç hızlı bir şekilde şerit değiştirdiğinde Ön Çarpışma Önleme Asistanı aracı anında algılamayabilir. Böyle bir durumda güvenli bir fren mesafesi bırakılmalıdır ve gerekiyorsa aracınıza manevra yaptırıp güvenli mesafeyi korumak için fren pedalına basarak sürüş hızı düşürülmelidir.

    [A]: Sizin aracınız, [B]: Şerit değiştiren araç,

    [C]: Aynı şeritte araç

    Önünüzde giden bir araç şeritten çıkarsa Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı önünüze gelecek olan diğer aracı anında algılamayabilir. Böyle bir durumda güvenli bir fren mesafesi bırakılmalıdır ve gerekiyorsa aracınıza manevra yaptırıp güvenli mesafeyi korumak için fren pedalına basarak sürüş hızı düşürülmelidir.

  • Araç algılama

    Önünüzdeki aracın arkaya doğru sarkan bir kargo bölmesi varsa veya önünüzdeki aracın yerden yüksekliği fazlaysa çok daha fazla dikkatli olunması gerekir. Ön Çarpışma Önleme Asistanı öndeki araçtan geriye sarkan kargo kısmını algılamayabilir. Böyle bir durumda öndeki aracın sarkan kısmıyla güvenli bir fren mesafesi bırakılmalıdır ve gerekiyorsa aracınıza manevra yaptırıp güvenli mesafeyi korumak için fren pedalına basarak sürüş hızı düşürülmelidir.

UYARI
  • Römork veya başka bir araç çekerken güvenlik nedeniyle Önden Çarpışmayı Önleme Asistanın kapalı olmasını öneriyoruz.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı şekil olarak veya özellik olarak araçlara, yayalara ve bisikletlilere benzeyen nesneler algılanırsa devreye girebilir.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, bisikletlerde, motosikletlerde ya da bagaj çantaları, alışveriş arabaları veya bebek arabaları gibi daha küçük tekerlekli nesnelerde çalışmaz.

  • Önden Çarpışmayı Önleme Asistanı, güçlü elektromanyetik dalgalar tarafından engellenirse normal çalışmayabilir.

  • Ön Çarpışma Önleme Asistanı araç çalıştırıldıktan veya ön görüş kamerası açıldıktan sonraki ilk 15 saniyede devreye girmeyebilir.