Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hübriidsüsteemi ülevaade > Hübriidsõiduki / pistikühendusega hübriidsõiduki juhtimine > Energiavool

Energiavool

Hübriidsüsteem annab juhile teavet auto energiavoolu kohta eri töörežiimidel. Sõidu ajal on energiavoog määratud 11 režiimiga.

Sõiduki peatamine

A. Ooterežiim

Sõiduk on peatatud.

(Energiavoog puudub)

EV-veojõud

A. Elektriline režiim

Auto sõidab üksnes elektrimootori jõul.

(Aku → Rattad)

Abijõud

A. Hübriidrežiim

Auto sõidab nii elektri- kui bensiinimootori jõul.

(Aku ja bensiinimootor → rattad)

Vedu ainult bensiinimootori jõul

A. Bensiinimootori režiim

Auto sõidab ainult bensiinimootori jõul.

(Mootor → rattad)

Bensiinimootor generaatorina

A. Laadimine

Kui auto on peatunud, laeb bensiinimootor kõrgepingeakut.

(Mootor → Aku)

Regenereerimine

A. Laadimine

Kõrgepingelist akut laevad regeneratiivpidurid.

(Rattad → Aku)

Mootoriga pidurdamine

A. Mootoriga pidurdamine

Auto aeglustamiseks kasutatakse mootoriga pidurdamist.

(Rattad → Bensiinimootor)

Jõuvaru

A. Laadimine

Bensiinimootorit kasutatakse samal ajal auto liikuma ajamiseks ning kõrgepingeaku laadimiseks.

(Mootor → rattad ja aku)

Bensiinimootor generaatorina / elektrimootori jõul

A. Laadimine

Bensiinimootor laeb kõrgepingeakut. Auto sõidab üksnes mootori jõul.

(Mootor → Aku → Rattad)

Bensiinimootor generaatorina / regenereerimine

A. Laadimine

Bensiinimootor ja regeneratiivpidurisüsteem laeb kõrgepingeakut.

(Bensiinimootor & rattad → Aku)

Mootoriga pidurdamine / regenereerimine

A. Laadimine

Mootoriga pidurdamist kasutatakse samal ajal auto aeglustamiseks ja kõrgepingeaku laadimiseks.

(Rattad → Bensiinimootor & aku)

„Start engine to avoid battery discharge“ (Aku tühjenemise vältimiseks käivitage mootor)

A. „Start engine to avoid battery discharge“ (Aku tühjenemise vältimiseks käivitage mootor)

Kui mootorit ei ole mõnda aega nupuga ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) asendile ACC või ON lülitamisega sisse lülitatud, võib aku tühjeneda. 12 V aku tühjenemise vältimiseks lülitage mootor sisse.

Aux. Battery Saver+

Aux. Saver+ on funktsioon, mis jälgib 12 V lisaaku laadimisolekut. Kui lisaaku tase on madal, laadib lisaakut peamine kõrgepingeaku.

MÄRKUS

Aux. Saver+ funktsioon on auto tarnimisel sisselülitatud.

Režiim
  • Tsükli režiim: Kui sõiduk on välja lülitatud ning kapott ja tagaluuk suletud, aktiveerub funktsioon Aux. Battery Saver+ lisaaku oleku kontrollimiseks regulaarselt teatud intervalli järel.

  • Automaatne režiim: Kui süüde on sisse lülitatud olekus ja laadimisliides on ühendatud, aktiveeritakse funktsioon vastavalt lisaaku olekule, et vältida lisaaku tühjenemist.

ETTEVAATUST
  • Aux. Battery Saver+ aktiveerub maksimaalselt 20 minutiks. Kui Aux. Battery Saver+ funktsioon aktiveerub rohkem kui 10 korda järjest, automaatrežiimis see funktsioon aktiveerub, otsustades, et lisaakuga on probleeme. Sel juhul tuleks autoga mõnda aega ringi sõita. Funktsioon hakkab aktiveeruma, kui lisaaku normaliseerub.

  • Aux. Battery Saver+ ei saa aku tühjenemist takistada, kui lisaaku on kahjustatud, kulunud, toiteallikana kasutusel või kasutatakse volitamata elektroonilisi seadmeid.

Süsteemi seaded

Juht saab Aux. Battery Saver+ funktsiooni aktiveerida, lülitades nupu ENGINE START/STOP (mootori start/stopp) sisse.

HOIATUS

Kui see funktsioon aktiveeritakse, vilgub laadimise märgutuli kiiresti ja sõidukisse voolab kõrgepingeelekter. Ärge puudutage kõrgepingejuhet (oranž), konnektorit ja kõiki elektriosasid ja -seadmeid. See võib põhjustada elektrilöögi ja vigastusi. Samuti ärge muutke oma autot mingil viisil. See võib mõjutada teie auto jõudlust ja põhjustada õnnetuse.