Teie sõidukil on hooldusvaba kaltsiumipõhine aku.

Kui aku tühjeneb lühikese aja jooksul (sest näiteks esituled või sisevalgusti jäeti põlema ajal, mil sõidukit ei kasutatud), laske mootoril sõites või tühikäigul töötada vähemalt ligikaudu 60 minutit.

Lisaks tuleks täisautomaatne reguleeritav laadija ühendada mootoriruumis asuvate eesmiste käivitusabipostidega või pagasiruumis asuva 12 V akuga.
Kui aku tühjeneb aeglaselt suure elektrikoormuse tõttu samal ajal kui sõidukit kasutatakse, laadige seda 20–30 A kaks tundi.

HOIATUS

Järgige aku laadimisel järgmiseid abinõusid.
- Aku tuleb sõidukist eemaldada ja asetada hea ventilatsiooniga alale.
- Ärge lubage aku lähedusse sigarette, sädemeid ega leeke.
- Jälgige akut laadimise ajal ja peatage või vähendage laadimiskiirust, kui akuelemendid hakkavad tugevalt aurama (keema) või kui mis tahes elemendi elektrolüüdi temperatuur ületab 49 °C.
- Kandke laadimise ajal aku kontrollimiseks silmakaitset.
- Lahutage akulaadija järgmises järjestuses.
  1. Lülitage akulaadija pealüliti välja.
  2. Eemaldage negatiivne klamber negatiivselt akuklemmilt.
  3. Eemaldage positiivne klamber positiivselt akuklemmilt.
Enne aku hooldamist või laadimist lülitage kõik tarvikud välja ja seisake mootor.
Aku lahutamisel tuleb negatiivne akukaabel eemaldada esimesena ja paigaldada viimasena.