Pimenurga ennetussüsteemi (BCA) kasutamine
Pimenurga avariiennetussüsteem töötab järgmistel tingimustel.
-
Sõiduki tuvastamine
-
Kokkupõrkehoiatus
-
Kokkupõrke ennetussüsteem (sõitmahakkamisel)
Sõiduki tuvastamine
Hoiatustuli ilmub välimisele tahavaatepeeglile (küljepeeglile) ja esiklaasinäituri kuvale (kui on varustuses), kui tagant tuvastatakse mõlemal real sõiduk.
Sõiduk tuvastatakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: üle 20 km/h
-
Sõiduki kiirus pimeala piirkonnas: üle 10 km/h
Kokkupõrkehoiatus
Sõiduki tuvastusoleku korral annab kokkupõrkehoiatus juhile märku, kui suunatuli on sisse lülitatud, et vahetada sõidurada ajal, mil pimedas nurgas on külgnev sõiduk.
-
Kokkupõrkehoiatuse süsteem teavitab juhti välimistel tahavaatepeeglitel (küljepeeglitel) ja HUD-ekraanil (kui see on varustuses. Lisaks kõlab helisignaal ja vibreerib rool (kui see funktsioon on lisatud).
-
Kui suunatuli on välja lülitatud või kui lahkute sõidurajalt, tühistatakse kokkupõrkehoiatus ja funktsioon naaseb sõidukite tuvastamise olekusse.
Kui seadete menüüs on valitud Warning only (Ainult hoiatus), käivitub kokkupõrkehoiatus siis, kui teie sõiduk läheneb sõidurajale, kus tuvastati pimenurgaga sõiduk.
-
Tagumise nurgaanduri tuvastusalaks on standardne teelaius, mistõttu võib funktsioon kitsal teel tuvastada kahe teise sõiduraja sõidukeid ja teid hoiatada. Seevastu laial teel ei pruugi funktsioon tuvastada kõrvalreas olevaid sõidukeid ega teid hoiatada.
-
Ohutulede töötamisel ei toimi suunatule kasutamise ajal kokkupõrke hoiatus.
-
Kui juhiiste asub vasakul, väljastatakse kokkupõrkehoiatus vasakule keeramisel. Kui juhiiste on paremal, võib kokkupõrke hoiatus rakenduda paremale pööramisel.
Säilitage rajal olevate sõidukitega sobiv vahemaa.
-
Sõltuvalt näidikuploki spetsifikatsioonist või kujundusest võidakse pilte või värve kuvada erinevalt.
Kokkupõrke ennetussüsteem (sõitmahakkamisel)
A. Hädapidurdamine
Hoiatustuli välistel tahavaatepeeglitel (küljepeeglitel) ja HUD-ekraanil (kui see on varustuses) ning helisignaal ja rooli vibreerimine (kui see funktsioon on lisatud) hoiatavad juhti kokkupõrkeohust. See aitab pidurdada ja vältida kokkupõrget pimenurgas oleva sõidukiga.
Avariiennetussüsteemi kasutatakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: alla 3 km/h
-
Sõiduki kiirus pimeala piirkonnas: üle 5 km/h
A. Sõitke ettevaatlikult
Kui sõiduk seisatatakse hädapidurdamisega, kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade. Ohutuse tagamiseks peab juht viivitamatult vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil umbes 2 sekundi jooksul.
-
Ohutuse huvides muutke pärast ohutus kohas parkimist seadistusi.
-
Kui kuvatakse mõne teise süsteemi hoiatusteade või kõlab helisignaal, ei pruugita pimenurga ennetussüsteemi hoiatusteade kuvada ega helisignaal kõlada.
-
Kui müra on liiga suur, ei pruugi te pimenurga ennetussüsteemi hoiatusheli kuulda.
-
Pimenurga ennetussüsteem ei pruugi toimida, kui juht vajutab kokkupõrke vältimiseks piduripedaali.
-
Pimenurga avariiennetussüsteemi töötamise ajal tühistatakse automaatselt süsteemi pidurite kontrollimine, kui juht vajutab tugevalt gaasipedaali või keerab järsult rooli.
-
Pimenurga ennetussüsteemi töötamise ajal võib sõiduk järsult seisma jääda, vigastades sõitjaid ja paisates lahtised esemed õhku. Kandke alati turvavööd ja kinnitage kõik esemed autos kindlalt kohale.
-
Isegi juhul, kui pimenurga kokkupõrke ennetussüsteemis on tekkinud tõrge, töötab sõiduki pidurisüsteem ikkagi normaalselt.
-
Pimenurga kokkupõrke ennetussüsteem ei toimi kõikides olukordades ega saa ära hoida kõiki kokkupõrkeid.
-
Olenevalt teest ja sõidutingimustest võib pimenurga avariiennetussüsteem hoiatada juhti liiga hilja või ei pruugi üldse hoiatada.
-
Juht peab alati säilitama kontrolli sõiduki üle. Ärge lootke ainult pimenurga ennetussüsteemile. Hoidke alati ise ohutut pikivahet ja vajutage vajaduse korral sõidukiiruse vähendamiseks piduripedaali.
-
Ärge kasutage kunagi pimenurga avariiennetussüsteemi sihilikult inimestel, loomadel, objektidel jne. See võib põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi.
Pidurite kontrollimine ei pruugi korralikult töötada, olenevalt ESC olekust.
Hoiatus esitatakse vaid järgmistel juhtudel.
-
ESC hoiatustuli põleb
-
ESC on hõivatud muu funktsiooniga