Kasutamine

Lülitage sõiduk ja kõik teised lülitid välja.
Eemaldage kaitsmepaneeli kate, vajutades nagale ja tõmmates kaane üles.

Lapikkaitsme lahtiühendamisel eemaldage see mootoriruumi kaitsmekarbis asuva kaitsmevahetusklemmi (1) abil. Peale eemaldamist sisestage sama väärtusega varukaitse.
Vaadake eemaldatud kaitse üle: kui kaitse on läbi põlenud, asendage see uuega. Kaitsme eemaldamiseks või paigaldamiseks kasutage mootoriruumi kaitsmeplokis asuvat kaitsmetõmbajat.
Sisestage sama voolutugevusega uus kaitse ja veenduge, et see mahub tihedalt klambritesse. Loksumise korral pöörduge kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.

Seisake sõiduk.
Eemaldage kaitsmepaneeli kate, vajutades nagale ja tõmmates kaane üles.
Lahutage miinusklemm (pistikuühendusega hübriidsõidukil) või akuühendusklemm (hübriidsõidukil).
Eemaldage ülemisel pildil näidatud mutrid.
Asendage kaitse sama väärtusega uue kaitsmega.
Paigaldage uuesti eemaldamisele vastupidises järjekorras.
Loksumise korral pöörduge kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.

Lülitage sõiduk ja kõik teised lülitid välja.
Eemaldage kaitsmepaneeli kate, vajutades nagale ja tõmmates kaane üles.
Asendage kaitse sama väärtusega uue kaitsmega.
Paigaldage uuesti eemaldamisele vastupidises järjekorras.
Loksumise korral pöörduge kvalifitseeritud asjatundja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.

ETTEVAATUST

Pärast mootoriruumi kaitsmepaneeli kontrollimist paigaldage kaitsmepaneeli kate turvaliselt, kuuldava klõpsuheliga. Kui seda ei kõla, võivad esineda veekontaktist tekkivad elektririkked.
Kontrollige visuaalselt aku korki, veendumaks, et see on turvaliselt kinni. Kui aku kork ei ole korrektselt kinnitatud, võib see elektrisüsteem süsteemi sattuva niiskuse tõttu kahjustusi saada.

MÄRKUS

Elektrooniline süsteem ei pruugi korralikult töötada isegi siis, kui mootoriruumi ja sisemise kaitsmekarbi üksikud kaitsmed ei ole lahti ühendatud. Sel juhul võib probleemi põhjustajaks olla aku plussklemmi korgi sees asuva peakaitsme (BFT tüüp) lahtiolek (pistikuühendusega hübriidsõidukil). Kuna peakaitse on konstrueeritud palju detailsemalt kui teised osad, pöörduge kvalifitseeritud töökoja poole. Kia soovitab pöörduda lähima Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.
Pöörduge mitmikkaitsme läbipõlemisel kvalifitseeritud töökoja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.