Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Hooldus > Tähtajaline hooldus

Tähtajaline hooldus

Kui teie sõidukit kasutatakse mistahes keerulisemates tingimustes, peate autoosi kontrollima, need vajaduse korral uutega asendama ja lisama vedelikke sagedamini, kasutades hariliku hooldusgraafiku asemel raskete tingimuste hooldusgraafikut.

Tavahoolduse ajakava – Euroopas

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

Element

Märkus

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi, mis võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Jahutusvedelik (HEV inverter)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*4

Jahutusvedelik (PHEV inverter)

Soovitage jahutusvedelik asendada volitatud Kia edasimüüja / hoolduspartneri juures.

*5

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

Kontrollige, ega HSG rihmal pole pragusid, vigastusi, tugevalt kulunud või õlist läbi imbunud kohti. Vajadusel asendage rihm uuega.

*6

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*7

Kütuselisandid

Kia soovitab teil kasutada pliivaba bensiini oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91.

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütuseid või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

24

48

72

96

120

144

168

192

Miilid × 1000

20

40

60

80

100

120

140

160

Km × 1000

30

60

90

120

150

180

210

240

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

Vahetage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Jahutusvedelik (mootor)*2

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

Jahutusvedelik (inverter)

HEV*3

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

PHEV*4

Vahetage iga 60 000 km või 36 kuu järel.

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm*5

Kontroll iga 15 000 km läbimise või 12 kuu järel

Vahetage iga 105 000 km või 48 kuu järel

Süüteküünlad *6

Vahetada iga 150 000 km järel

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Siduriajami vedelik

Kontroll iga 15 000 km läbimise või 12 kuu järel

Vahetage iga 30 000 km või 24 kuu järel

Siduriajami voolik ja toru

I

I

I

I

I

I

I

I

Veovõllid ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Kütuselisandid *7

Lisage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütusepaagi õhufilter

–

I

–

I

–

I

–

I

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

I

–

I

–

I

–

I

Õhupuhastusfilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Väljalaskesüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Jahutussüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

R

R

R

R

R

R

R

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

I

I

I

I

I

I

I

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

I

I

I

I

I

I

I

I

Pidurivedelik

R

R

R

R

R

R

R

R

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12 V) töötingimused (pistikuühendusega hübriidsõidukil)

I

I

I

I

I

I

I

I

Üleeuroopalise e-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldusgraafik rasketes tingimustes – Euroopas

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

R

Iga 45 000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 7500 km või 6 kuu järel

Süüteküünlad

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

A. Pidev lühikeste vahemaade sõitmine (alla 8 km normaalse ilmaga või alla 16 km külma ilmaga)

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmine

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli sõidetakse mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla).

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks

I. Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine

K. Sageli sõidetakse tihedat peatumist nõudvates tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne).

Hooldusgraafik normaalsetes tingimustes – väljaspool Euroopat

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

Element

Märkus

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi, mis võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Jahutusvedelik (HEV inverter)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*4

Jahutusvedelik (PHEV inverter)

Soovitage jahutusvedelik asendada volitatud Kia edasimüüja / hoolduspartneri juures.

*5

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

Kontrollige, ega HSG rihmal pole pragusid, vigastusi, tugevalt kulunud või õlist läbi imbunud kohti. Vajadusel asendage rihm uuega.

*6

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*7

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada pliivaba bensiini oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütuseid või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Miilid × 1000

10

20

30

40

50

60

70

80

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

V. a Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

Vahetage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias

Vahetage iga 10 000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Vahetage iga 10 000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Vahetada iga 5 000 km läbimise või 6 kuu järel.

Jahutusvedelik (mootor)*2

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

Jahutusvedelik (inverter)

HEV*3

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

PHEV*4

Vahetage iga 60 000km või 36 kuu järel.

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm*5

V. a Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

Kontroll iga 15 000 km läbimise või 12 kuu järel

Vahetage iga 105 000 km või 48 kuu järel

Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

Kontrollige iga 10 000 km või 12 kuu järel

Vahetage iga 100 000 km või 48 kuu järel

Süüteküünlad *6

Vahetada iga 150 000 km järel

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Siduriajami vedelik

I

R

I

R

I

R

I

R

Siduriajami voolik ja toru

I

I

I

I

I

I

I

I

Veovõllid ja kaitsekatted

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütuselisandid *7

V. a Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

Lisage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias

Lisage iga 10 000 km või 12 kuu järel

Mehhikos

Lisage iga 10 000 km või 6 kuu järel

Hiinas

Lisage iga 5 000 km või 6 kuu järel

Kütusefilter (diiselmootor)

Hiinas, Brasiilias

–

I

–

R

–

I

–

R

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütusepaagi õhufilter

–

I

–

R

–

I

–

R

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

–

–

I

–

–

–

I

Õhupuhastusfilter

va Hiinas, Indias, Lähis-Idas

I

I

R

I

I

R

I

I

Hiinas, Indias, Lähis-Idas

R

R

R

R

R

R

R

R

Väljalaskesüsteem

–

I

–

I

–

I

–

I

Jahutussüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

R

R

R

R

R

R

R

R

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

–

I

–

I

–

I

–

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

–

I

–

I

–

I

–

I

Pidurivedelik

V.a Austraalias ja Uus-Meremaal

I

I

R

I

I

R

I

I

Austraalias ja Uus-Meremaal

I

R

I

R

I

R

I

R

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12 V) töötingimused (pistikuühendusega hübriidsõidukil)

I

I

I

I

I

I

I

I

AÜE E-kõne süsteemi aku (kui on varustuses)

Vahetage iga 4 aasta järel.

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldegraafik rasketes tingimustes – väljaspool Euroopat

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

V. a Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Mehhiko, Hiina jaoks

Iga 5000 km läbimise või 3 kuu järel

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

V. a Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

R

Iga 45 000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 7500 km või 6 kuu järel

Lähis-Idas, Indias, Liibüas, Alžeerias, Marokos, Tuneesias, Sudaanis, Egiptuses, Iraanis, Kesk- ja Lõuna-Ameerikas, Brasiilias, Mehhikos, Hiinas

R

Iga 50 000 km või 24 kuu järel

I

Iga 5000 km läbimise või 6 kuu järel

Süüteküünlad

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

R

Iga 120 000 km läbimise järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

A. Korduv lühikese vahemaa läbimine tavatemperatuuril vähem kui 8 km või külmumistemperatuuril vähem kui 16 km.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmine.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)

Tavaline hooldusgraafik – Austraalias ja Uus-Meremaal

Hea heitekontrolli ja -jõudluse tagamiseks tuleb teha järgmised hooldustööd. Garantii katkemise vältimiseks hoidke alati kõik teostatud hoolduste arved ja kviitungid alles. Kus on kuvatud nii läbisõit kui aeg, määratakse hoolduse sagedus vastavalt sellele, kumb toimub esimesena.

Nr.

Element

Märkus

*1

Mootoriõli ja õlifilter

  • Kuna mootoriõli tarbimine sõidu ajal on normaalne, tuleb mootoriõli kogust regulaarselt kontrollida.

  • Mootoriõli vahetamine tavatingimustel sõltub soovitatud mootoriõli spetsifikatsioonidest. Juhul kui soovitatud mootoriõli spetsifikatsiooni ei järgita, siis vahetage mootoriõli vastavalt äärmuslike töötingimuste hooldusgraafikule.

  • Ärge kunagi kasutage mootoriõlis lisaaineid. Mootoriõli lisaained võivad muuta mootoriõli omadusi, mis võib põhjustada tõsiseid mootoririkkeid.

*2

Jahutusvedelik (mootor)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*3

Jahutusvedelik (HEV inverter)

Jahutusvedeliku lisamisel kasutage ainult deioniseeritud või pehmet (demineraliseeritud) vett ja ärge segage kunagi karedat (suure mineraalisisaldusega) vett tehase jahutusvedeliku hulka. Sobimatu jahutusvedeliku lahus võib mootorit kahjustada või põhjustada selle töös tõsiseid häireid.

*4

Jahutusvedelik (PHEV inverter)

Soovitage jahutusvedelik asendada volitatud Kia edasimüüja / hoolduspartneri juures.

*5

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

Kontrollige, ega HSG rihmal pole pragusid, vigastusi, tugevalt kulunud või õlist läbi imbunud kohti. Vajadusel asendage rihm uuega.

*6

Süüteküünlad

Teie enda mugavuse huvides võib seda vahetada tavahooldusega samade intervallidega.

*7

Kütuselisandid

Kia soovitab kasutada pliivaba bensiini oktaaniarvuga (RON) vähemalt 95 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 91 (Euroopas) või oktaaniarvuga (RON) vähemalt 91 või detonatsiooniindeksiga (AKI) vähemalt 87 (väljaspool Euroopat).

Kliendid, kes ei kasuta hea kvaliteediga kütuseid või kütuselisandeid regulaarselt, ning kelle sõidukil on käivitusraskused või mootor ei tööta sujuvalt, peavad lisama pudeli kütuselisandit iga õlivahetuse järel. Kütuselisandeid leiate koos nende kasutusinfoga kvalifitseeritud töökojast. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole. Ärge segage neid teiste lisanditega.

*

Käigukastivedelik

Käigukasti õli tuleks vahetada alati, kui käigukast on vees olnud.

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Kuude arv või läbisõit (aluseks see, mis esimesena täitub)

Kuud

12

24

36

48

60

72

84

96

Km × 1000

15

30

45

60

75

90

105

120

Mootoriõli ja mootoriõli filter*1

R

R

R

R

R

R

R

R

Jahutusvedelik (mootor)*2

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

Jahutusvedelik (inverter)

HEV*3

Esimene kord vahetage 180 000 km või 120 kuu järel,

seejärel iga 30 000 km või 24 kuu järel

PHEV*4

Vahetage iga 60 000 km või 36 kuu järel

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm*5

Kontrollige iga 15 000 km või 12 kuu järel

Vahetage iga 105 000 km või 48 kuu järel

Süüteküünlad *6

Vahetage iga 150 000 km järel.

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)*

Puudub vajadus kontrollimiseks, puudub vajadus hoolduseks

Siduriajami vedelik

I

R

I

R

I

R

I

R

Siduriajami voolik ja toru

I

I

I

I

I

I

I

I

Veovõllid ja kaitsekatted

–

I

–

I

–

I

–

I

Kütuselisandid *7

Lisage iga 15 000 km või 12 kuu järel

Kütusetorud, voolikud ja ühendused

–

–

–

I

–

–

–

I

Kütusepaagi õhufilter

–

I

–

R

–

I

–

R

Auruvoolik ja kütusepaagi kork

–

–

–

I

–

–

–

I

Õhupuhastusfilter

I

I

R

I

I

R

I

I

Väljalaskesüsteem

–

I

–

I

–

I

–

I

Jahutussüsteem

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme kompressor/külmaine

I

I

I

I

I

I

I

I

Kliimaseadme õhufilter

I

R

I

R

I

R

I

R

Ketaspidurid ja piduriklotsid

–

I

–

I

–

I

–

I

Piduritorud, -voolikud ja ühendused

–

I

–

I

–

I

–

I

Pidurivedelik

I

R

I

R

I

R

I

R

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

I

I

I

I

I

I

I

Vedrustuse kuulliigendid

I

I

I

I

I

I

I

I

Rehvide rõhk ja kulumine

I

I

I

I

I

I

I

I

Aku (12 V) töötingimused (pistikuühendusega hübriidsõidukil)

I

I

I

I

I

I

I

I

  • Kütusefilter (bensiinimootor): Kütusefiltrit loetakse hooldusvabaks komponendiks, kuid regulaarne kontroll on sellegipoolest soovitatav. Kontrollimise sagedus sõltub kasutatava kütuse kvaliteedist.

    • Kui mootorisse ei jõua piisavalt kütust, kui mootori võimsus langeb, kui mootor käivitub raskesti või kui ilmneb mis tahes muu turvalisust ohustav probleem, siis laske filterelement hoolimata hooldegraafikust viivitamata vahetada ja võtke ühendust KIA volitatud müügiesindaja/teenusepartneriga.

Hooldusgraafik rasketes tingimustes – Austraalias ja Uus-Meremaal

I. Kontrollida, vajadusel reguleerida, parandada, puhastada või asendada.

R. Vahetage või asendage.

Hoolduselement

Hooldustoiming

Hooldusvälbad

Sõidutingimused

Mootoriõli ja õlifilter

R

Iga 7500 km või 6 kuu järel

A, B, C, D, E, F, G, H, I, J, K, L

Hübriidstarteri ja generaatori (HSG) rihm

R

Iga 45000 km või 24 kuu järel

B, C, D, E, I, K

I

Iga 7500 km või 6 kuu järel

Süüteküünlad

R

Sagedamini

A, B, F, G, H, I, K

Topeltsiduriga käigukasti õli (DCT)

R

Iga 120 000 km järel

C, D, F, G, H, I, J

Veovõllid ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G, H, I, J

Õhupuhastusfilter

R

Sagedamini

C, E

Kliimaseadme õhufilter

R

Sagedamini

C, E, G

Pidurikettad, -klotsid ja -sadulad

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I, J, K

Roolireduktor, -hoovastik ja kaitsekatted

I

Sagedamini

C, D, E, F, G

Vedrustuse kuulliigendid

I

Sagedamini

C, D, E, G, H, I

A. Pidevalt läbitakse ainult lühikesi vahemaid: plusskraadidel alla 8 km, miinuskraadidel alla 16 km korraga.

B. Mootor töötab sageli pikka aega tühikäigul või pikki vahemaid läbitakse aeglase sõidukiirusega.

C. Konarlikel, tolmustel, mudastel, sillutamata, kruusa või soolaga töödeldud teedel sõitmine.

D. Teed, millele puistatakse soola või muid korrodeerivaid aineid, või väga külm ilm.

E. Väga tolmustes tingimustes sõitmine.

F. Tihedas liikluses sõitmine.

G. Sageli mägiteedel (korduvalt mäkke ja mäest alla) sõitmisel.

H. Kasutamine pukseerimiseks või matkamiseks ja katusel oleva koormaga sõitmiseks.

I. Kasutatakse patrullauto või taksona, muuks äritegevuseks (nt kaubaveoks) või pukseerimiseks.

J. Sage suurel kiirusel või kiire kiirendusega/aeglustamisega sõitmine.

K. Sõidetakse sagedasti sõitmise ja peatumise tingimustes.

L. Kasutatakse mootoriõli, mis ei ole soovitatud (mineraalõli, poolsünteetiline, madalama klassi tehniliste andmetega õli jne)