Nutika regeneratsioonisüsteemi aktiveerimine
Kui näidikuplokis kuvatakse regeneratiivpidurdustase „AUTO“, juhitakse regeneratiivpidurduse taset automaatselt, kui sõiduki kiirus on üle 12 km/h ja üks järgmistest tingimustest on täidetud.
-
Tee kalle muutub
-
Vahemaa eessõitva autoga suureneb või väheneb
-
Sõiduki kiirus suureneb või väheneb
Kui sõiduki kiirus on alla 12 km/h, lülitub nutikas regeneratsioonisüsteem välja. Juht peab reguleerima sõiduki kiirust, vajutades gaasipedaali või piduripedaali vastavalt teeoludele ja sõidutingimustele.
Kui süsteem on sõiduki sätete režiimis sisse lülitatud, kuid esiradar ei tunne ees olevat sõidukit ära, kuvatakse valget teksti „AUTO“.
Kui esiradar tuvastab eesoleva auto, kuvatakse roheline kiri „AUTO“. Regeneratiivpidurduse taset kontrollitakse automaatselt sõltuvalt eessõitva auto sõidutingimustest ja näidatakse nooltega.
Kui juht vajutab piduripedaali süsteemi aktiveerumise ajal, säilub praegune regeneratiivpidurduse tase. Samuti lülitatakse süsteem ajutiselt välja gaasipedaalile vajutamisel.
Intelligentne regeneratsioonisüsteem, mis kontrollib automaatselt regeneratiivpidurdust, on ainult juhti abistav lisasüsteem. Ärge lootke sõiduki peatamiseks ainult kõnealusele süsteemile.Süsteem ei suuda kõikides olukordades autot täielikult peatada ega kõiki kokkupõrkeid ära hoida.Pidurdamine ei pruugi eessõitva auto kiirusest sõltuvalt olla piisav, kui eessõitev auto järsult peatub, auto tõmbab teie sõiduritta või kallakul. Ootamatute ja ohtlike olukordade vältimiseks jälgige alati tähelepanelikult kõike, mis toimub teie sõiduki ees.
Nutikas regeneratsioonisüsteem tühistatakse ajutiselt järgmistel juhtudel.
-
Käsitsi väljalülitamine
Kui sõiduk töötab, puudutage valikutSeaded→Sõiduk→Eco-auto→Nutikas regeneratsioonisüsteeminfomeelelahutuse süsteemis või tõmmake ja hoidke paremal pool asuvat rooli käiguvahetushooba rohkem kui 1 sekund.
Nutikas regenereerimissüsteem lülitub välja ja lülitub „AUTO” näidiku asemel nooltega regeneratiivpidurdustaseme näidikule.
-
Automaatne väljalülitamine
-
Sõiduki käigukang lülitatakse asendisse „N“ (Neutraalkäik), „R“ (Tagasikäik) või „P“ (Parkimine) või käigukang käsitsirežiimi.
-
Lülitage režiim DRIVE režiimile SPORT.
-
Kohanduvat kiirushoidikut aktiveeritakse.
-
ESC (elektrooniline stabiilsuskontroll) või ABS töötab.
-
Kui mootor ja aku on kõrge või madala temperatuuriga või kui aku või käigukastiga on probleeme.
-
SOC (State of Charge) laadimisnäidik näitab kõrget taset.
-
Juhul kui nutikas regeneratsioonisüsteem lülitatakse automaatselt välja, siis reguleerige sõiduki kiirust ise, vajutades gaasi- või piduripedaali vastavalt eesolevatele tee- ja sõidutingimustele alla.
Info- ja meelelahutussüsteem võib tarkvaravärskenduste tulemusel muutuda. Lisateavet vaadake info- ja meelelahutussüsteemis olevast juhendist ning kiirjuhendist.