Regeneratiivse pidurduse režiim


Kasutamine
-
Regeneratiivpidurduse ja -aeglustamise suurendamiseks tõmmake käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
Maksimumi saavutamiseks ja sõiduki peatamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
-
Regeneratiivpidurduse ja -aeglustamise vähendamiseks tõmmake käiguvahetushoova paremat poolt (+).
Nutika regeneratiivsüsteemi sisse- või väljalülitamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova paremat poolt (+)l.

-
Algseadeks sätestatakse 0, kui sõiduk on D (sõit) ja ECO-režiimis.
-
Kui sõiduk lülitub režiimile P (parkimine), R (tagurpidi), N (neutraal) või manuaalrežiimile (käigukang) või kui sõiduk on SPORT-režiimis, siis sõiduki regeneratiivpidurisüsteemi juhtnuppu ei kasutata. Sõiduki lähtestamine asendis D (sõit) seab regeneratiivsüsteemi sätte 0-le.
-
ABS ja ESC deaktiveerivad regeneratiivsüsteemi.
-
Isegi kui regeneratiivpidurisüsteemi seadistus on identne, võib see erinevate sõidukikiiruste tõttu tunduda erinev. (mida suurem kiirus, seda väiksem on aeglustustunne)
-
Regeneratiivpidurisüsteemi saab juhtida
-
kui sõiduk peatub asendis D (sõit)
-
kui te ei vajuta piduripedaali ja auto kiirus ületab 2 km/h (1 mph)
-

Regeneratiivne pidurdamine kasutab mootori võimsust kõrgepingeaku energia säästmiseks pidurdamisel, et saavutada kütusesäästlikkus ja tõhusus.
Aku laetud, regeneratiivpidurdusrežiim deaktiveeritud

A. Rekuperatiivne pidurdus pole saadaval. Aku on täielikult laetud.
Teade ilmub, kui kõrgepingeaku on piisavalt laetud.
Regeneratiivne pidurdusrežiim käiguvahetuslaba abil ei ole aktiveeritud

A. Rekuperatiivse käigulaba tingimused ei ole täidetud.
Teade ilmub, kui:
-
kui aku temperatuur on kõrge või madal
-
kui aku või käigukast ei tööta korralikult
-
Regeneratiivne pidurdusrežiim aktiveeritakse, kui ABS / püsikiirusehoidja / nutikas püsikiirusehoidja töötab
Sõitke normaalselt ja kasutage sõnumist loobumiseks funktsiooni uuesti.
Sõiduki peatamise funktsioon (MAX seadistus)
Kasutamine
-
Sõiduki peatamiseks tõmmake ja hoidke käiguvahetushoova vasakut poolt (-).
-
Näidikuploki näidik seatakse asendisse MAX, kui sõiduk pidurdab.
-
Näidikuploki näidik lülitub olekusse STOP, kui sõiduk peatub.
-
Käigulaba vasakut poolt (-) tuleks sõidu ajal tõmmata.
-
Kui sõiduk peatatakse, säilitab sõiduk oma asendi, kui käiguvahetaja vasakut poolt (-) ei tõmmata.
-
Sõiduki STOP asendisse viimiseks vajutage gaasipedaali.
-
Piduripedaali vajutamine asendisse MAX säilitab selle sätted olenemata käiguvahetaja toimimisest. (Sõiduk lülitub seismajäämisel asendisse STOP.)

-
Funktsioon ei reguleeri sõidukite vahelist kaugust.
-
Sõiduk ei pruugi järskudel mägedel korralikult peatuda. Sõiduki peatamiseks vajutage pidurit.