Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Sõiduki juhtimine > Enne sõidu alustamist > Head pidurdustavad

Head pidurdustavad

  • Enne sõitmist veenduge, et seisupidur on vabastatud ning seisupiduri märgutuli ei põle.

  • Kui pidurid on märjad, ei pruugi sõiduk nii kiiresti peatuda. Vajutage samal ajal kergelt piduripedaali, kuni normaalne pidurdusvõime taastub.

  • Ärge hoidke sõitmise ajal piduripedaali all. Sõitmise ajal on ohtlik jalga piduripedaalil hoida, see võib põhjustada pidurite ülekuumenemise ja nende tõhususe kadumise. Samuti suurendab see pidurisüsteemi osade kulumist.

  • Kui rehv sõidu ajal puruneb, vajutage piduripedaali õrnalt ja ettevaatlikult ning hoidke autot aeglustamise ajal otse. Suunake sõiduk aeglaselt ja ohutult teelt välja ning peatuge turvalises kohas.

  • Olge mäel parkimisel ettevaatlik. Rakendage seisupidur kindlalt peale ja asetage käigukang parkimisasendisse P.

  • Kui teie sõiduk seisab kallakul, esiots allamäge, pöörake rattad vastu äärekivi, et auto ei hakkaks allapoole veerema.

    Kui teie sõiduk seisab kallakul, esiots ülesmäge, pöörake rattad äärekivist eemale, et auto ei hakkaks allapoole veerema.

  • Kui äärekivi puudub või muud tingimused nõuavad, et auto ei hakkaks kuhugi poole veerema, blokeerige rattad.

  • Seisupidur võib teatud tingimustes külmuda, näiteks kui lumi või jää on tagumiste pidurite ümber või läheduses, või kui pidurid on märjad.

    Kui on oht, et seisupidur võib kinni jääda, rakendage seda ainult seni, kuni panete käigu parkimisasendisse P, ja seejärel blokeerige tagumised rattad, et auto ei saaks veerema hakata. Seejärel vabastage seisupidur.

  • Ärge hoidke gaasipedaalile vajutamisega sõidukit kaldel paigal. See võib põhjustada käigukasti ülekuumenemist. Kasutage alati piduripedaali või seisupidurit.

  • Ärge pumbake ABS-piduriga varustatud sõidukil piduripedaali.

  • Kui piduripedaalile vajutatakse teatud sõiduoludes või ilmaoludes, võib sõidukil tekkida ajutine "piiksuv" või muu müra. See ei tähenda pidurite talitlushäiret ja see on tavapärane.

  • Sõitmine soolatõrjevahenditega teel võib põhjustada pidurite müra või rehvide ebatavalist kulumist. Seadistage ohutus keskkonnas regeneratiivpidurduse süsteem tasemele "0" ja kasutage pidureid mitu korda, et eemaldada piduriketastelt ja -klotsidelt lumetõrjevahendid.

  • Sõiduk on varustatud elektroonilise hüdraulilise piduriga. Rikke või ebaühtlase võimsuse korral ei pruugi pidurivõimendi korralikult töötada ja piduripedaal võib tunduda kange, mille tulemuseks on pidurdusteekonna pikenemine. Sellisel juhul peatage sõiduk, vajutades piduripedaali tavalisest suurema jõuga. Laske süsteem kvalifitseeritud asjatundjal üle vaadata. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.

  • Järgmistel juhtudel võib ajutiselt kostuda elektroonilise hüdraulilise piduri või selle mootori müra.

    • Piduripedaali korduv vajutamine

    • Piduripedaali vabastamine pärast selle seisatud mootoriga alla vajutamist.

    • Juhiukse avamine

  • Teile võib näida, et piduripedaal töötab ebanormaalselt, kui:

    • vajutate piduripedaali järsult alla;

    • vajutate piduripedaali mitu korda järjest;

    • peatumise ajal rakendub ABS;