Kui te ei käivita autot vahetult pärast lüliti vajutamist, siis katkestatakse 12 V aku ühendus automaatselt mõne sekundi möödudes, et vältida aku edasist tühjenemist. Kui 12 V aku on enne sõiduki käivitamist lahti ühendatud, vajutage 12 V aku lähtestamise lülitit uuesti ja käivitage kohe auto ülalseletatud viisil.

Kui vajutate korduvalt 12 V aku lähtestamise lülitit, aga nende kordade vahepeal pole sõiduk saanud vähemalt 30 minutit töötada, võib aku tühjeneda. See takistab mootori käivitamist. Kui 12 V aku on nii tühi, et selle lähtestamine ei tööta, proovige auto käivitada juhtmetega.

MÄRKUS

Pärast seda, kui olete auto käivitanud (põleb indikaatortuli READY), laetakse 12 V akut olenemata sellest, kas mootor töötab või ei. Kuigi mootori töötamise häält pole kuulda, pole gaasipedaali vajutamine vajalik.

Järgmised üksused tuleb lähtestada, kui aku on tühjenenud või kui aku on lahti ühendatud.

Vaadake peatükke 4 ja 5, et saada lisateavet järgmiste osade kohta:

• elektriliste tõstukitega aknad

• Teekonna kompuuter

• kliimaseadme süsteem

• Helisüsteem

MÄRKUS

Väline toiteallikas, mis kasutab auto 12 V akut

Väliste lisaseadmete kasutamine võib vähendada sõiduki jõudlust ja funktsioone. Eriti puudutab see armatuurlaua kaameraid, mille tõttu võib sõiduki toide katkeda enne, kui kaamerad automaatselt välja lülituvad.

Kui sõiduki toide välja lülitub, käivitage auto aku lähtestamise lülitiga, nagu eespool selgitatud. (vt Rohkem üksikasju)