Esikokkupõrke ennetussüsteemi töö
Põhifunktsioon
Esikokkupõrke ennetussüsteemi põhifunktsiooni hoiatuseks ja juhtimiseks kasutatakse järgmist taset.
-
Kokkupõrkehoiatus
-
Hädapidurdamine
-
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine
Kokkupõrkehoiatus

A. Kokkupõrkehoiatus!
Kokkupõrkehoiatus hoiatab juhti hoiatusteatega, helisignaaliga ja rooli vibreerimisega (kui see funktsioon on lisatud).
Kokkupõrkehoiatus aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõiduk ja mootoriga kaherattaline sõiduk: 10~200 km/h (6~124 mph)
-
Jalgrattur või jalakäija: 10~85 km/h (6~53 mph)
Hädapidurdamine

A. Hädapidurdamine
Ilmub hoiatusteade, helisignaal ja rool vibreerib (kui on varustuses), hoiatamaks juhti, et hädapidurdust abistatakse. Aktiveeritakse pidurdamise abistamise funktsioon, mis aitab ennetada kokkupõrget sõiduki, jalakäija ja jalgratturiga.
Hädapidurdamine aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõiduk ja mootoriga kaherattaline sõiduk:
Sõidueesmärk
Peatunud sihtmärk
Nõrk pidurdusvõimekus
10~200 km/h (6~124 mph)
Tugev pidurdusvõimekus
10~130 km/h (6~80 mph)
10–75 km/h
(6~47 mph)
-
Jalgrattur või jalakäija: 10~65 km/h (6~40 mph)

Funktsiooni tööulatus võib olenevalt liiklusoludest või sõiduki ümbrusest erineda.
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine

A. Sõitke ettevaatlikult
Kui sõiduk seisatatakse hädapidurdamisega, kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade.
Ohutuse tagamiseks peab juht viivitamatult vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil umbes 2 sekundi jooksul.
Ristmikul pööramise funktsioon
Ristmikul pööramise funktsiooni põhifunktsiooni hoiatuseks ja juhtimiseks kasutatakse järgmist taset.
-
Kokkupõrkehoiatus
-
Hädapidurdamine
-
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine
Kokkupõrkehoiatus

A. Kokkupõrkehoiatus!
Kokkupõrkehoiatus hoiatab juhti hoiatusteatega, helisignaaliga ja rooli vibreerimisega (kui see funktsioon on lisatud).
Kokkupõrkehoiatus aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: 10~30 km/h (6~19 mph)
-
Läheneva sõiduki kiirus: 30~70 km/h (19~44 mph)
Hädapidurdamine

A. Hädapidurdamine
Ilmub hoiatusteade, helisignaal ja rool vibreerib (kui on varustuses), hoiatamaks juhti, et hädapidurdust abistatakse. Aktiveeritakse pidurdamise abistamise funktsioon, mis aitab vältida kokkupõrget sõidukiga.
Hädapidurdamine aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: 10~30 km/h (6~19 mph)
-
Läheneva sõiduki kiirus: 30~70 km/h (19~44 mph)
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine

A. Sõitke ettevaatlikult
Kui sõiduk seisatatakse hädapidurdamisega, kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade. Ohutuse tagamiseks peab juht viivitamatult vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil umbes 2 sekundi jooksul.

Ekraani kohta lisateabe saamiseks vt jaotist Rohkem üksikasju.
Eesmise vastassuunalise sõidu funktsioon
Hoiatamine ja kontroll
Vastassuunalise liikluse hoiatussüsteemi hoiatusteks ja juhtimiseks kasutatakse järgmist taset.
-
Kokkupõrkehoiatus
-
Hädapidurdamine
-
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine
Kokkupõrkehoiatus

A. Kokkupõrkehoiatus!
Juhi hoiatamiseks kokkupõrkeohu kohta ilmub hoiatusteade, kõlab helihoiatus ja rooliratas vibreerib.
Kokkupõrkehoiatus aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: ligikaudu 10–130 km/h
-
Läheneva sõiduki kiirus: Veidi üle 10 km/h (6 miili/h)
-
Suhteline kiirus: kuni 140 km/h (84 mph)
Hädapidurdamine

A. Hädapidurdamine
Juhi hoiatamiseks kokkupõrkeohu kohta ilmub hoiatusteade, kõlab helihoiatus ja rooliratas vibreerib.
Kokkupõrkehoiatus aktiveeritakse järgmistel tingimustel.
-
Teie sõidukiirus: Umbes 30 kuni 130 km/h (19–80 miili/h)
-
Küljelt läheneva sõiduki kiirus: Veidi üle 10 km/h (6 miili/h)
Sõiduki peatamine ja pidurite kontrollimise lõpetamine

A. Sõitke ettevaatlikult
Kui sõiduk seisatatakse hädapidurdamisega, kuvatakse näidikuplokil hoiatusteade.
Ohutuse tagamiseks peab juht viivitamatult vajutama piduripedaali ja kontrollima ümbrust.
-
Pidurite kontrollimine lõpeb pärast sõiduki peatamist hädapidurdamise abil ligikaudu 2 sekundi jooksul

Kui teie sõiduk või lähenev sõiduk ei sõida otse, võib eespoolt läheneva sõiduki hoiatus ja kontroll hilineda või ei pruugi töötada.

-
Ohutuse huvides muutke pärast ohutus kohas parkimist seadistusi.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem ei toimi kõikides olukordades ega saa ära hoida kõiki kokkupõrkeid.
-
Auto juhtimise ja eest vastutab alati üksnes autojuht. Ärge toetuge kunagi vaid esikokkupõrke ennetussüsteemile. Pigem hoidke alati ise ohutut pikivahet ja vajutage vajadusel korra sõidukiiruse vähendamiseks või sõiduki peatamiseks piduripedaali.
-
Ärge kunagi kasutage esikokkupõrke ennetussüsteemi selleks, et meelega inimestele, loomadele, objektidele vm otsa sõita. Nii võite põhjustada raskeid või surmavaid vigastusi.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem ei pruugi toimida, kui juht vajutab kokkupõrke vältimiseks piduripedaali.
-
Olenevalt teest ja sõidutingimustest võib laupkokkupõrke ennetussüsteem hoiatada juhti liiga hilja või ei pruugi üldse hoiatada.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteemi töötamise ajal võib sõiduk järsult seisma jääda, vigastades sõitjaid ja paisates lahtised esemed õhku. Kandke alati turvavööd ja kinnitage kõik esemed autos kindlalt kohale.
-
Kui kuvatakse mõni teine hoiatusteade või kõlab helisignaal, ei pruugi esikokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusteade kuvada ega helisignaal kõlada.
-
Kui müra on liiga suur, ei pruugi te esikokkupõrke ennetussüsteemi hoiatusheli kuulda.
-
Esikokkupõrke ennetussüsteem võib olenevalt teeoludest ja ümbrusest välja lülitada või ei pruugi nõuetekohaselt toimida või võib asjatult rakenduda.
-
Isegi kui esikokkupõrke ennetussüsteemiga esineb probleeme, toimib sõiduki põhiline pidurdusvõimsus normaalselt.
-
Hädapidurdamise ajal tühistatakse automaatselt esikokkupõrke ennetussüsteemi pidurite juhtimine, kui juht vajutab tugevalt gaasipedaali või liigutab järsult rooli.

-
Olenevalt eesolevate ja ümbritsevate sõidukite, jalakäijate ja ratturite seisukorrast võib esikokkupõrke ennetussüsteemi rakendatav kiirusevahemik väheneda. Esikokkupõrke ennetussüsteem võib juhti ainult hoiatada või ei pruugi see töötada.
-
Laupkokkupõrke ennetussüsteem töötab teatud tingimustel, otsustades riskitaseme vastutuleva sõiduki, sõidusuuna, kiiruse ja ümbritseva seisukorra põhjal.

-
Paratamatu kokkupõrke puhul võib esikokkupõrke ennetussüsteem pidurdamist abistada, kui juht ei pidurda piisavalt.
-
Näidikuploki pildid ja värvid võivad näidikuplokist valitud näidikuploki tüübi või teema järgi erineda.