Otsi ainult pealkirja järgi
Avaleht > Juhiabisüsteem > Sõiduraja hoidmise abisüsteem (LFA) > Sõidurea hoidmise abisüsteemi kasutamine

Sõidurea hoidmise abisüsteemi kasutamine

Sõidurajal püsimise abisüsteemi sisse/välja lülitamine

Vajutage sisselülitatud sõidukiga sõidurajal püsimise abisüsteem käivitamiseks näidikupaneelil sõidurea hoidmise nupule. Näidikuplokil süttib hall või roheline () märgutuli.

Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage uuesti nuppu.

Sõidurea hoidmise abisüsteem

Kui eesolev sõiduk ja/või mõlemad sõidureamärgised tuvastatakse ja teie liikumiskiirus on alla 160 km/h, süttib roheline () märgutuli ja sõiduraja hoidmise abisüsteem aitab roolimist abistades sõidukil sõiduraja keskel püsida.

ETTEVAATUST

Kui rooli pööramist ei abistata, siis valge märgutuli (), mis muutub seejärel halliks.

Käed lahti hoiatus

A. Hoidke käed roolil

Kui juht eemaldab käed roolilt mitmeks sekundiks, ilmub hoiatusteade ja kostub mitmeetapiline helihoiatus.

  • Esimene tase: hoiatusteade

  • Teine etapp: hoiatusteade (punane rooliratas) ja heliline hoiatus

A. Sõiduraja hoidmise abisüsteem (LFA) tühistatud

Kui juht ei pane pärast „Käed lahti“ hoiatuse ilmumist käsi endiselt roolile, ilmub hoiatusteade ja sõiduraja järgimise abisüsteem tühistatakse automaatselt.

HOIATUS
  • Roolimisabi võib puududa, kui rooli hoitakse liiga tugevalt või kui rooli on keeratud kindlast punktist kaugemale.

  • Sõidurajal püsimise abisüsteem ei tööta iga kord. Ainult juht vastutab sõiduki ohutu roolimise ja oma sõidurajal püsimise eest.

  • „Käed lahti“ hoiatusteade võib ilmuda liiga hilja, olenevalt teeoludest. Hoidke sõidu ajal alati oma käsi roolil.

  • Käed lahti hoiatusteade võib ekraanile ilmuda ka juhul, kui juht hoiab roolist kinni liiga nõrgalt, sest sõiduraja hoidmise abisüsteem ei pruugi sellisel juhul juhi käsi roolil tuvastada.

  • Rooli külge esemete paigaldamisel ei pruugi käed lahti hoiatus korrektselt töötada.

MÄRKUS
  • Lisateavet intelligentse isekohanduva kiirushoidiku kasutamise kohta leiate jaotisest Rohkem üksikasju.

  • Kui mõlemad eraldusjooned on tuvastatud, muutub näidikuplokil kuvatud eraldusjoonte värv valgest halliks.

    Sõidurada pole tuvastatud
    Sõidurada on tuvastatud
  • Näidikuploki pildid ja värvid võivad näidikuplokist valitud näidikuploki tüübi või teema järgi erineda.

  • Kui eraldusjooni ei tuvastata, võib sõidurajal püsimise abisüsteemi rooli asendi korrigeerimine olla piiratud, olenevalt eesoleva sõiduki olemasolust või sõiduki sõidutingimustest.

  • Isegi kui sõidurajal püsimise abisüsteem rooli kontrollib, saab juht rooli ise keerata.

  • Kui sõidurajal püsimise abisüsteem on hakanud rooli asendit korrigeerima, võib rooli keeramine tunduda tavapärasest raskem või kergem.