Pistikühendusega hübriidsõiduk
Parimaks aku toimimiseks

* Aku asub pagasiruumi paremal küljel.
-
Hoidke aku kindlalt kinnitatuna.
-
Hoidke aku pealispind puhta ja kuivana.
-
Hoidke klemmid ja ühendused puhtad, pingutatud ja kaetuna vaseliini või klemmimäärdega.
-
Loputage maha loksunud elektrolüüt akult kohe vee ja söögisooda lahusega.
-
Kui sõidukit pikema aja jooksul ei kasutata, lahutage kõik akukaablid.






Kui elektrolüüt satub teie nahale, peske nahk põhjalikult puhtaks. Kui tunnete valu või põletustunnet, pöörduge kohe arsti poole.


-
Plastkorpusega aku tõstmisel võib liigne pinge korpusel põhjustada akuhappe lekkimist, põhjustades kehavigastusi. Tõstke akuhoidiku või kätega eri nurkadest.
-
Ärge püüdke akut uuesti laadida, kui akukaablid on ühendatud.
-
Elektriline süütesüsteem töötab kõrgepingega. Ärge puudutage neid osi liikuva mootori või kui sõiduk on asendis ON (Sees).
Ülaltoodud hoiatuste eiramine võib põhjustada tõsiseid kehavigastusi või surma.

Kui ühendate akuga volitamata elektroonikaseadmed, võib aku tühjeneda. Ärge kasutage mittelubatud seadmeid.

Teie sõiduk on varustatud hooldusvaba akuga. Kui teie sõiduk on varustatud akuga, mille küljele on märgitud LOWER (ALUMINE) ja UPPER (ÜLEMINE), saate kontrollida elektrolüüdi taset. Elektrolüüdi tase peaks olema märkide LOWER (ALUMINE) ja UPPER (ÜLEMINE) vahel. Kui elektrolüütide tase on madal, tuleb lisada destilleeritud (demineraliseeritud) vett (ärge lisage kunagi väävelhapet või muud elektrolüüti). Täites olge ettevaatlik, et mitte pritsida akut ega ümbritsevaid osi. Ärge täitke akuelemente üle. See võib teistel osadel korrosiooni põhjustada. Veenduge, et elementide korgid on pingutatud.
Pöörduge kvalifitseeritud töökoja poole. Kia soovitab pöörduda Kia volitatud edasimüüja / hoolduspartneri poole.