A nagyfeszültségű akkumulátor fűtőrendszere megakadályozza, hogy az akkumulátor teljesítménye az alacsony hőmérséklet hatására csökkenjen. A töltőcsatlakozó csatlakoztatásakor a fűtőrendszer automatikusan működésbe lép, ha az akkumulátor hőmérséklete alacsony. A töltési idő csökkenhet a nagyfeszültségű akkumulátoros fűtőrendszerrel nem rendelkező járművekhez képest. Az elektromos töltés mértéke megnövekedhet a nagyfeszültségű akkumulátoros fűtőrendszer működésének hatására.