Vezetés utánfutóval
Utánfutó vontatásához bizonyos mértékű tapasztalat szükséges. Mielőtt útnak indul, ismerkedjen meg az utánfutóval. Szokjon hozzá az utánfutóval járó nagyobb tömeg irányításához és fékezéséhez. Mindig gondoljon arra, hogy olyan gépkocsit vezet, amely jóval hosszabb, és közel sem olyan kezes, mint a gépkocsi önmagában.
Mielőtt elindul, ellenőrizze a vonószerkezetet és az utánfutó platóját, a biztonsági láncokat, az elektromos csatlakozó(ka)t, a világítást, a gumiabroncsokat és a tükrök beállítását. Ha az utánfutó elektromos fékkel rendelkezik, akkor indítsa be a gépkocsit, majd mozgassa meg az utánfutót, és kézzel kapcsolja be a fékszabályozót, hogy meggyőződjön a fékek működéséről. Ezzel egyúttal az elektromos csatlakozást is ellenőrizheti.
Menet közben időnként végezzen ellenőrzést, és győződjön meg arról, hogy a rakomány biztosítva van, illetve a világítás és az utánfutó fékjei továbbra is működőképesek.
Ha a környezeti hőmérséklet alacsonyabb mint 0 °C (32 °F), a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttsége pedig alacsony, a pótkocsival rendelkező jármű teljesítménye csökkenhet, ami problémát okozhat a gyorsulás vagy a sebesség csökkenése terén, dombokon közlekedve.
Pótkocsi vontatása esetén feltétlenül töltse fel a nagyfeszültségű akkumulátort több mint 50% -ra, ha a környezeti hőmérséklet 0 °C-nál (32 °F) alacsonyabb.
Követési távolság
Legalább kétszer akkora távolságot hagyjon az Ön előtt haladó gépkocsi után, mint amekkorát utánfutó nélkül szokott. Ez segít elkerülni az olyan helyzeteket, amelyeknél erős fékezésre vagy hirtelen irányváltásra van szükség.
Előzés
Ha utánfutót vontat, akkor az előzéshez hosszabb szabad útszakasz szükséges. Hasonlóan, mivel gépkocsija így hosszabb, sokkal távolabbra kell elhaladnia a megelőzött gépkocsi mellett, mielőtt visszatérne saját sávjába.
Tolatás
Fogja meg a kormánykerék alját az egyik kezével. Ekkor az utánfutó balra mozdításához mozgassa balra a kezét. Az utánfutó jobbra mozdításához mozgassa jobbra a kezét. Mindig lassan tolasson, és lehetőség szerint kérjen meg valakit, hogy irányítsa Önt.
Kanyarodás
Ha utánfutóval kanyarodik, akkor a szokásosnál szélesebben forduljon. Ez azért szükséges, hogy elkerülje, hogy az utánfutó lemenjen a padkára, nekimenjen a járdaszegélynek, jelzőtábláknak, fáknak vagy egyéb tárgyaknak. Kerülje a rántásokat és a hirtelen manővereket. Jó előre jelezzen.
Az irányjelzők használata utánfutó vontatásakor
Ha utánfutót vontat, akkor gépkocsijának rendelkeznie kell külön irányjelzőkkel és vezetékekkel. A műszerfalon lévő zöld nyilak villogni fognak, amikor kanyarodást vagy sávváltást jelez. Megfelelő csatlakoztatás esetén az utánfutó irányjelzői is villognak, és figyelmeztetik a többi vezetőt, hogy kanyarodni, sávot váltani vagy megállni készül.
Utánfutó vontatásakor a műszerfalon abban az esetben is villognak a zöld nyilak, ha az utánfutó izzói kiégtek. Így Ön azt hiheti, hogy a többi vezető, akik Ön mögött haladnak, látják a jelzést, de valójában nem így van. Fontos, hogy időnként végezzen ellenőrzést, és győződjön meg arról, hogy még mindig működnek az utánfutó izzói. Olyankor is mindig ellenőrizze a világítást, ha leköti és újracsatlakoztatja a vezetékeket.
Ne csatlakoztassa az utánfutó világítási rendszerét közvetlenül gépkocsija világítási rendszeréhez. Csak minősített utánfutó vezetékköteget használjon.
A vezetékköteg felszereléséhez vegye igénybe egy szakműhely segítségét.
A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.
Ha nem minősített utánfutó vezetékköteget használ, az a gépkocsi elektromos rendszerének károsodásához és/vagy személyi sérüléshez vezethet.
Az utánfutó-világítás csatlakozásának érzékelése
Ez a funkció csak azon eredeti tartozékok (vonórúd és vezetékköteg) esetén működik, amelyek felismerik, ha utánfutó csatlakozik a járműhöz, és tájékoztatják erről a jármű rendszereit. Az utánfutó-felismerés a következő módon működik: amikor csatlakoztatja az utánfutó-betétet, be kell nyomni a fékpedált vagy aktiválni kell a jelzőlámpákat; az elektromos rendszer az utánfutó lámpáinak energiafogyasztása révén érzékeli az utánfutót, és tájékoztatja a jármű rendszereit. Ha lecsatlakoztatja az utánfutót, nyomja be újra a fékpedált vagy kapcsolja fel a jelzőlámpákat, hogy az ellenőrző-egység érzékelje, az utánfutó lámpái már nem fogyasztanak áramot; a korábban kikapcsolt vezetéssegítő rendszerek automatikusan visszakapcsolnak.
A vontatás előtt és közben a járművezető felelőssége megbizonyosodni arról, hogy minden elektromos csatlakozás működik, és az utánfutó lámpái is üzemelnek. Manuális ellenőrzéseket kell végeznie.
Csak eredeti elektromos csatlakozásokat használjon. Ne próbálja meg más módszerrel, önkényesen összeilleszteni vagy közvetlenül csatlakoztatni az utánfutó vezetékeit. Ez károsíthatja a jármű elektromos rendszerét, ami meghibásodásokhoz vezethet.
Vezetés emelkedőn
Csökkentse sebességét, ha hosszú lejtőhöz érkezik.
Ha hosszú emelkedőn halad, akkor váltson vissza, és csökkentse a sebességet megközelítőleg 70 km/h (45 mph) értékre, hogy a motor-túlmelegedés veszélyének elkerülése érdekében.
-
A motor túlmelegedésének elkerülése érdekében:
Ha a legnagyobb össztömegű gépjárművel a legnagyobb tömegű utánfutót vontatja, az a motor túlmelegedését okozhatja. Ilyen esetekben álljon meg és hagyja lehűlni a járművet. Csak akkor menjen tovább, ha már eléggé lehűlt a motor.
Utánfutó vontatásakor a jármű sebessége sokkal lassabb lehet a forgalom általános sebességénél, különösen emelkedőn haladva. Utánfutó vontatásakor emelkedőn haladva a külső sávot használja. A jármű sebességét az utánfutóval felszerelt járművek maximális engedélyezett sebessége, az emelkedő meredeksége és az utánfutó súlya alapján válassza meg.
-
A haladási sebességet az utánfutó terhelésének és az emelkedőnek megfelelően, úgy válassza meg, hogy a lehető legkisebb legyen a motor túlmelegedésének veszélye.
Lejtőn történő parkolás
Alapvetően nem tanácsos lejtőn parkolni, ha gépkocsijához utánfutó csatlakozik. Ha a lejtőn elszabadul a gépkocsi, akkor súlyos vagy halálos személyi sérüléseket okozhat, illetve károsodhat a gépkocsi és az utánfutó is.
Ha valamikor emelkedőn kénytelen parkolni az utánfutóval, akkor azt az alábbiak szerint tegye:
-
Parkolja le a gépkocsit egy parkolóba. Fordítsa a kormánykereket a járdaszegély felé (ha a gépkocsi a lejtő felé néz, jobbra, ha pedig az emelkedő felé, akkor balra. Jobbkormányos járművek esetén, ha a gépkocsi a lejtő felé néz, balra, ha pedig az emelkedő felé, akkor jobbra.)
-
Alkalmazza a rögzítőféket, és állítsa le a gépkocsit.
-
Helyezzen ékeket az utánfutó kerekei alá a lejtő felőli oldalon.
-
Indítsa be a gépkocsit, tartsa lenyomva a féket, kapcsoljon üresbe, oldja ki a rögzítőféket, és lassan engedje fel a féket addig, amíg az utánfutó ékei felveszik a terhelést.
-
Ismét működtesse a fékeket és működtesse a rögzítőféket.
-
Állítsa le a gépkocsit, és engedje el a gépkocsi fékét, a rögzítőféket azonban hagyja behúzva.
-
Ha gépkocsijához utánfutó csatlakozik, akkor a lejtőn való parkolás súlyos vagy halálos sérülést okozhat, amennyiben elromlik az utánfutó fékje.
-
Ha nem működteti szorosan a rögzítőféket, akkor veszélyes lehet a gépkocsiból való kiszállás. Ha nem állította le a járművet, akkor a gépkocsi hirtelen megindulhat. Ön vagy mások súlyos vagy halálos sérülést szenvedhetnek.
-
Nyomja meg és tartsa lenyomva a fékpedált, amíg:
-
Indítsa el a járművet;
-
Kapcsoljon sebességbe; és
-
Oldja ki a rögzítőféket.
-
-
Lassan vegye le a lábát a fékpedálról.
-
Lassan álljon arrébb, hogy szabaddá váljanak az utánfutó ékei.
-
Álljon meg, és kérjen meg valakit, hogy szedje össze és tegye el az ékeket.