Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Vezetősegéd > Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd (RCCA) > A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése

A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése

A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd az ütközés szintjétől függően figyelmeztet és vezérli a járművet:

  • Ütközésveszély

  • Vészfékezés

  • A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

Ütközésveszély

Az Ütközés-riasztás a külső (oldalsó) visszapillantó tükörben (visszapillantó tükör) megjelenő jelzőfényekkel, figyelmeztető üzenettel és hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.

Ütközés-riasztás jelenik meg az infotainment rendszer kijelzőjén.

Az Ütközési figyelmeztetés az alábbi feltételek teljesülése esetén működik:

  • A váltó R (hátramenet) állásba van kapcsolva, a jármű sebessége pedig 8 km/h (5 mph) alatt van.

  • A közeledő jármű kb. 25 m (82 láb) távolságra van a jármű bal és jobb oldalától

  • A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra felett van

MEGJEGYZÉS
  • A működési feltételek teljesülése esetén a rendszer mindig figyelmeztet, ha a bal vagy jobb oldalról jármű közeledik, akkor is, ha a jármű sebessége 0 km/h (0 mph).

  • A műszercsoporton látható képek és színek a műszercsoport típusától vagy a műszercsoporton kiválasztott témától függően eltérőek lehetnek.

Vészfékezés

A: Vészfékezés

Az Ütközés-riasztás a külső visszapillantó tükörben megjelenő jelzőfényekkel, egy figyelmeztető üzenettel és egy hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.

Az ütközési figyelmeztetés megjelenik az infotainment rendszer kijelzőjén is.

A jobbról és balról közeledő járművel történő ütközés megakadályozása érdekében a rendszer segíti a vészfékezést.

A Vészfékezés az alábbi feltételek teljesülése esetén működik:

  • A váltó R (hátramenet) állásba van kapcsolva, a jármű sebessége pedig 8 km/h (5 mph) alatt van.

  • A közeledő jármű kb. 1,5 m (5 láb) távolságra van az Ön járművének bal és jobb oldalától

  • A balról vagy jobbról közeledő jármű sebessége 5 km/óra felett van

FIGYELMEZTETÉS

A fékvezérlés abbamarad, amikor a jobb vagy bal oldalon hátulról közelítő járműre a következők érvényesek:

  • A közeledő jármű az észlelési tartományon kívül található.

  • A közeledő jármű elhalad a jármű mögött

  • A közeledő jármű nem az Ön járműve felé halad

  • A közeledő jármű sebessége csökken

  • A vezető elegendő erő kifejtésével lenyomja a fékpedált

A jármű megállítása é s a fékvezérlés befejezése

A: Vezessen óvatosan

Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszerfalon megjelenik a figyelmeztető üzenet.

A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

  • A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

  • Vészfékezés során a fékek Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a fékpedált.

FIGYELMEZTETÉS
  • Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.

  • Ha bármely más funkció figyelmeztető üzenete látható vagy hangjelzése hallható, akkor előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg, és a figyelmeztető hangjelzése nem szólal meg.

  • Előfordulhat, hogy nem hallja meg a hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzését zajos környezetben.

  • Előfordulhat, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

  • A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd alap fékvezérlő funkciója meghibásodik.

FIGYELMEZTETÉS
  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd működése során a fékek rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált.

  • A Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd nem minden helyzetben használható és nem minden ütközést képes elkerülni.

  • Lehetséges, hogy a Hátsó keresztforgalmi ütközés elkerülése segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

  • A jármű ellenőrzése a sofőr felelőssége. Ne támaszkodjon teljesen a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédre. Inkább tartson biztonságos féktávolságot és szükség esetén nyomja le a fékpedált a haladási sebesség csökkentésére vagy a gépkocsi megállítására.

  • Soha ne használja szándékosan a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segédet embereken, állatokon, tárgyakon stb. Súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS

A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően.

Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:

  • Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája

  • Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva

MEGJEGYZÉS
  • Ha a Hátsó keresztforgalmi ütközés-elkerülő segéd fékrásegítést végez, a vezetőnek azonnal le kell nyomnia a gázpedált és ellenőriznie kell a jármű környezetét.

  • A váltó R (Hátramenet) fokozatba történő állítását követően a fékvezérlés egyszer a balról, egyszer pedig a jobbról érkező járművek esetében történik.