Keresés csak cím szerint
Kezdőképernyő > Vezetősegéd > Holttéri ütközés-elkerülő segéd (BCA) > A Holttéri ütközés-elkerülő segéd használata

A Holttéri ütközés-elkerülő segéd használata

A Holttéri ütközés-elkerülő segéd az alábbiak szerint ad le figyelmeztetést.

  • Ütközésveszély

  • Holttéri ütközés-elkerülési segéd (indulás közben)

Ütközés-riasztás (vezetés közben)

Egy figyelmeztető fény jelenik meg a műszercsoporton, a külső visszapillantó tükörben és a szem elé vetített kijelzőn (felszereltségtől függően), ha a rendszer hátulról mindkét sávban járművet észlel.

A járművet a következő esetekben érzékeli a rendszer:

  • Az Ön menetsebessége: 20 km/h (12 mérföld/óra) felett

  • A holttérben lévő jármű sebessége: 10 km/h (7 mérföld/óra) felett

A járműészlelési állapottal az ütközési figyelmeztetés jelzi a vezetőnek, ha az irányjelző úgy aktiválódik a sávváltáshoz, hogy a holttérben egy másik jármű halad.

  • Az Ütközés-riasztás a műszerfalon és a külső visszapillantó tükrökben elhelyezett és a szem elé vetített kijelzőn (felszereltségtől függően) megjelenő jelzőfényekkel és egy hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt.

  • Ha kikapcsolja az irányjelzőt vagy elhagyja a sávot, az ütközési figyelmeztetés kikapcsol, a rendszer pedig visszatér a járműészlelési állapotba.

Az Ütközés-riasztás az alábbi feltételek esetén működik.

  • Az Ön menetsebessége: 40 km/h (25 mérföld/óra) felett

  • A holttérben lévő jármű sebessége: 10 km/h (7 mérföld/óra) felett

FIGYELMEZTETÉS
  • Az első vagy hátsó sarokradar észlelési tartománya hagyományos szélességű utakra vonatkozik, ezért keskeny úton előfordulhat, hogy a Holttéri ütközés-elkerülési segéd a kettővel odébb lévő sávban is másik járművet észlel és figyelmeztetést küld. Széles úton ezzel ellentétben előfordulhat, hogy a holttéri ütközés-elkerülési segéd nem képes észlelni a szomszédos sávban haladó járműveket és nem ad figyelmeztetést.

  • Ha a vészvillogó be van kapcsolva, az irányjelző használatával történő ütközésveszély nem működik.

MEGJEGYZÉS
  • Ha a vezető ülése a bal oldalon vagy, az ütközési figyelmeztetés balra kanyarodáskor történhet. Ha a vezető ülése a jobb oldalon vagy, az ütközési figyelmeztetés jobbra kanyarodáskor történhet.

    Tartson megfelelő távolságot a sávban közlekedő járművektől.

  • A képek vagy színek megjelenése a műszercsoport specifikációjától vagy a témától függően eltérő lehet.

Holttéri ütközés-elkerülési segéd (indulás közben)

A: Vészfékezés

A külső visszapillantó tükör és a szem elé vetített kijelző (felszereltségtől függően) figyelmeztető fénye, egy hangjelzés és a kormánykerék rezgése figyelmezteti a vezetőt az ütközésre. A holttérből közeledő járművel való ütközés elkerülése érdekében a rendszer segíti a fékezés vezérlését.

Az Ütközés-elkerülő segéd (indulás közben) az alábbi feltételek esetén kapcsol be.

  • Az Ön menetsebessége: 3km/óra (2 mérföld/óra) alatt

  • A holttérben lévő jármű sebessége: 5 km/h (3 mérföld/óra) felett

A: Vezessen óvatosan

Ha a jármű vészfékezés miatt megállt, a műszercsoporton megjelenik a figyelmeztető üzenet. A vezetőnek biztonsága érdekében azonnal le kell nyomnia a fékpedált, és ellenőriznie kell a környezetét.

  • A fékvezérlés a jármű vészfékezéssel történő megállítását követő 2 másodperc elteltével fejeződik be.

FIGYELMEZTETÉS
  • Biztonsága érdekében módosítsa a beállításokat a jármű biztonságos helyen történő leparkolását követően.

  • Ha bármilyen más rendszer-figyelmeztetési üzenet jelenik meg, vagy figyelmeztető hangjelzés hallható, akkor lehet, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető üzenete nem jelenik meg és a figyelmeztető hangjelzés sem szólal meg.

  • Előfordulhat, hogy nem hallja meg a Holttéri ütközés-elkerülő segéd figyelmeztető hangjelzését zajos környezetben. Mindig figyeljen, és tartsa közepes szinten a jármű hangerejét.

  • Előfordulhat, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd nem működik, ha a vezető az ütközés elkerülése érdekében lenyomja a fékpedált.

  • A Holttéri ütközés-elkerülési segéd működése során a fékek rendszer által történő vezérlése automatikusan megszakad, ha a vezető túlzott mértékben megnyomja a gázpedált vagy élesen kanyarodik a járművel.

  • A Holttéri ütközés-elkerülő segéd működése során a jármű hirtelen megállhat, ami az utasok sérüléséhez és a nem rögzített tárgyak elmozdulásához vezethet. Mindig tartsa bekapcsolva a biztonsági övet és rögzítse a fülkében lévő tárgyakat.

  • A jármű alap fékezési teljesítménye még akkor sem csökken, ha a Holttéri ütközés-elkerülési segéd fékvezérlő funkciója meghibásodik.

  • A Holttéri ütközés elkerülő segéd nem feltétlenül működik minden helyzetben, és ha működik is, előfordulhat, hogy nem tudja elkerülni az ütközéseket.

  • Lehetséges, hogy a Holttéri ütközés-elkerülő segéd az út- és vezetési körülményektől függően későn vagy egyáltalán nem figyelmezteti a vezetőt.

  • A vezető felelős a jármű működéséért. Ne támaszkodjon kizárólagosan a Holttéri ütközés elkerülő segédre vezetés közben, és mindig ellenőrizze közvetlenül a környezeti feltételeket, és biztonságosan vezessen.

  • Soha ne használja a Holttéri ütközés-elkerülő segédet embereken, állatokon, tárgyakon stb. Az súlyos vagy halálos sérülést okozhat.

FIGYELMEZTETÉS

A fékvezérlés az ESC (elektronikus menetstabilizáló) állapotától függően nem minden esetben működik megfelelően.

Az alábbi esetekben csak figyelmeztetés aktiválódik:

  • Világít az ESC (elektronikus menetstabilizáló) figyelmeztető lámpája

  • Az ESC (elektronikus menetstabilizáló) másik funkcióban le van foglalva