Az SRS rendszer úgy került kialakításra, hogy csak akkor működtesse az első légzsákokat, ha az ütközés megfelelő intenzitású, és az ütközéskor fellépő erők a gépkocsit a hossztengelyétől jobbra és balra 30°-on belüli tartományban érik.

Az első légzsákok oldalirányú, hátulról történő illetve átfordulásos balesetben nem fúvódnak fel. Továbbá az első légzsákok nem nyílnak ki olyan frontális ütközés során, melyben az ütközés értéke a küszöbérték alatt van.

A légzsákok csak bizonyos oldalirányú ütközések vagy felborulások esetén (Kizárólag borulásérzékelővel felszerelt gépkocsiknál) lépnek működésbe, ha a behatás kellően súlyos ahhoz, hogy a gépkocsi utasainak jelentős sérülést okozzon.

Kizárólag akkor deaktiválja az utasoldali első légzsákot, ha a jármű KI van kapcsolva, vagy ha a meghibásodás az SRS vezérlőegységet érinti. Fennállhat a veszélye, hogy a vezető- és/vagy az első utasoldali és/vagy az oldallégzsák, valamint a függönylégzsák nem vagy nem megfelelően nyílik ki baleset során.

Ha egy légzsák kinyílik, nagy zaj kísérheti, melyet a gépkocsiba áramló finom por követ. Ez nem jelent veszélyt.

A légzsákokat befedi ez a finom por. A légzsákok felfúvódásakor keletkező por bőr és szemirritációt okozhat, tovább bizonyos személyeknél asztmát válthat ki. Mindig mossa le a teljes érintett bőrfelületet hideg vízzel és bőrkímélő szappannal, ha olyan balesetben vett részt, ahol a légzsákok kinyíltak.

A légzsákok burkolatának tisztítására csak puha száraz, illetve vízzel megnedvesített ruhát használjon.

A vegyszerek vagy tisztítószerek kedvezőtlenül befolyásolják a légzsákok burkolatát, és a rendszer megfelelő működését.

Óvja az SRS alkatrészeit és kábeleit a víztől és egyéb folyadékoktól. Ha az SRS alkatrészei vízzel vagy más folyadékokkal történő érintkezés következtében meghibásodtak, akkor ezen alkatrészek tüzet és/vagy súlyos sérüléseket okozhatnak.

Ha az alábbiak közül bármelyiket tapasztalja, az SRS meghibásodását jelzi. Ebben az esetben vizsgáltassa át a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

• A lámpa nem gyullad ki rövid időre, amikor a járművet POWER ON vagy DRIVE READY állásba kapcsolja.

• A lámpa bekapcsolva marad a 6 mp világítást követően is.

• A lámpa menet közben felkapcsolódik.

• A lámpa villog, amikor az EV gomb POWER ON vagy DRIVE READY pozícióban van

Biztosíték cseréje vagy az akkumulátor lekötése előtt kapcsolja az EV gombot OFF (ki) pozícióba. Soha ne vegye ki és ne cserélje ki a légzsákkal kapcsolatos biztosítékokat, ha a EV gomb POWER ON vagy DRIVE READY helyzetben van. Ellenkező esetben az SRS légzsák figyelmeztető lámpa kigyullad.

Ne alakítsa át és ne válassza le az SRS rendszer alkatrészeit és vezetékeit, ideértve bármilyen kitűző felszerelését a burkolatokra, illetve a karosszéria szerkezetének átalakítását is. Ez kedvezőtlenül befolyásolja az SRS rendszer működését, és lehetséges sérüléshez vezethet. Szükség esetén javíttassa meg a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

Ha a járművet elöntötte a víz, és átáztak a szőnyegek vagy víz van a padlón, ne próbálja meg beindítani a járművet, hanem vizsgáltassa át egy szakműhelyben. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedéssel/szervizpartnerrel történő kapcsolatfelvételt javasolja.

A légzsákok csak egyszer használhatók. A légzsákok kioldása esetén cseréltesse ki a rendszert egy szakműhelyben. A Kia hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felkeresését javasolja.

Ha a légzsákrendszer elemeit le kell selejtezni, vagy a gépkocsit ki kell vonni a forgalomból, be kell tartani bizonyos biztonsági óvintézkedéseket, például tűzveszély miatt el kell távolítani az SRS rendszert és az előfeszítőket a járműből. Az óvintézkedések és biztonsági műveletek be nem tartása növeli a személyi sérülések kockázatát. A hivatalos Kia márkakereskedők ismerik ezeket az óvintézkedéseket, és megadják Önnek a szükséges tájékoztatást.