Gumiabroncsok cseréje

Használat

Állítsa le a járművet egy biztonságos, vízszintes, forgalomtól elzárt helyen.
Kapcsolja be a vészvillogó kapcsolót.
Húzza be a rögzítőféket.
Váltson P fokozatba, és kapcsolja ki a járművet.
Vegye ki a gépkocsiból a kerékkulcsot, az emelőt és a pótkereket.
Támassza ki elölről és hátulról az emelővel átlósan szemben helyezkedő kereket.
Lazítsa ki a kerékanyákat az óramutató járásával ellentétes irányba, mindegyiket egy fordulattal. Ne távolítsa el egyik kerékanyák sem addig, amíg a gumiabroncs nem emelkedett el a talajtól.
Helyezze az emelőt az elöl (1) és a hátul (2) kijelölt emelőpozíciókba.
Illessze a kerékkulcsot az emelőbe, majd fordítsa el az óramutató járásával megegyező irányba. Emelje addig a járművet, amíg a jármű éppen, hogy elemelkedik a talajtól. A kerékkulcs eltávolítása előtt győződjön meg a jármű stabilitásáról.
Lazítsa meg a kerékanyákat, és távolítsa el őket kézzel.
Csúsztassa le a kereket a menetes szárakról, és fektesse le úgy, hogy ne tudjon elgurulni.
Emelje fel a pótkereket, igazítsa a furatokat a menetes szárakhoz, és csúsztassa rájuk a kereket. Döntse meg kissé a kereket, és helyezze a felső furatot a felső menetes szárra. Ezután mozgassa a kereket előre-hátra, amíg rá nem csúszik a többi menetes szárra is.
Tartsa a kereket a menetes szárakon, tegye fel a kerékanyákat a menetes szárakra, és kézzel húzza meg őket. A kereket előre-hátra mozgatva győződjön meg arról, hogy az biztosan rögzül.
Engedje le a gépkocsit a talajra a kerékkulcsot az óramutató járásával ellentétes irányba forgatva.
Helyezze el a kerékkulcsot, és húzza meg a kerékanyákat. Győződjön meg róla, hogy a csőkulcs teljesen felfekszik az anyára. Menjen körbe a keréken meghúzva minden anyát addig, amíg szorosak nem lesznek. Ellenőrizze duplán, hogy mindegyik anyát meghúzta-e.

A gumiabroncsok cseréje után ellenőriztesse a járművet szakműhelyben, vagy kérje hasonlóan szakképzett személy segítségét. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedés/szervizpartner felhívását javasolja.

FIGYELMEZTETÉS

Hogy a gépkocsi elmozdulását megakadályozza a gumiabroncs-csere során, mindig teljesen működtesse a rögzítőféket, és mindig ékelje ki a cserélendő kerékkel átlósan szemben lévő kereket.
Javasoljuk, hogy ékelje ki a gépkocsi kerekeit, és hogy senki ne tartózkodjon az emelendő gépkocsiban.
Sérülések lehetőségének csökkentése érdekében csak a gépkocsihoz szolgáltatott emelőt használja, a megfelelő emelési pontoknál; soha ne használja a gépkocsi más részeit az emelő megtámasztására.
A kerekek szélei élesek lehetnek. Óvatosan mozgassa őket, hogy elkerülje az esetleges súlyos sérüléseket. Mielőtt a helyére tenné a kereket, győződjön meg arról, hogy nincs semmi az agyon vagy a keréken, (úgymint sár, föld, murva, stb.), amely megakadályozná a kerék szilárd illeszkedését az agyra. Ha van, távolítsa el. Ha rossz a kapcsolat a kerék és az agy érintkezési felületei között, a kerékanyák meglazulhatnak, és a kerék kieshet. A kerék kiesése a gépkocsi irányíthatóságának elvesztését eredményezheti. Ez súlyos sérüléshez vagy halálhoz is vezethet.

Kerékanya meghúzási nyomatéka

11–13 kgf·m (79–94 lbf·ft)

MEGJEGYZÉS

Ha a nyomás kisebb az ajánlottnál, hajtson lassan a legközelebbi javítóműhelybe, és fújja fel a megfelelő nyomásértékre. Ha túl magas, állítsa addig, amíg megfelelő lesz.

VIGYÁZAT

Gépkocsija kerékcsavarjai és anyái metrikus menetűek. A kerék eltávolítása során bizonyosodjon meg arról, hogy az eltávolított anyák kerülnek visszahelyezésre vagy, ha kicseréli azokat, akkor használjon metrikus menetű, és ugyanolyan kúposságú anyákat. Ha nem metrikus menetű anyát szerel fel a menetes szárra, illetve fordítva, azzal nem rögzíti a kereket megfelelően az agyhoz, és megrongálja a menetes szárat, így azt ki kell cserélni.

Ne feledje, hogy a legtöbb csavar nem metrikus menetű. Rendkívüli odafigyeléssel ellenőrizze a menetek kialakítását mielőtt utángyártott anyát vagy kereket szerel fel. Kétség esetén lépjen kapcsolatba egy szakműhellyel. A Kia egy hivatalos Kia márkakereskedéssel/szervizpartner felkeresését javasolja.

FIGYELMEZTETÉS

Ha a menetes szárak megrongálódnak, akkor előfordulhat, hogy nem képesek megtartani a kereket. Ez a kerék kieséséhez és súlyos sérüléssel járó ütközéshez vezethet.
A pótkerék felszerelését követően a lehető leghamarabb ellenőrizze az abroncsnyomást. Szükség szerint állítsa be a nyomást az előírt értékre. Lásd További részletek.