A nyilvános töltőállomásokon gyorsabban feltöltheti az akkumulátort. Lásd az egyes DC töltőtípusokhoz mellékelt gyári használati utasítást.

Az egyenáramú töltő túl gyakori használata csökkenheti az akkumulátor teljesítményét és élettartamát.

A nagyfeszültségű akkumulátor élettartamának növelése érdekében a lehető legkevesebbet használja az egyenáramú töltést.

A töltő tényleges kinézete és a töltési mód a töltő gyártójától függően változhat.

A féket nyomva tartva aktiválja a rögzítőféket.
Kapcsoljon ki minden kapcsolót, váltson P (parkolás) fokozatba, és állítsa le a motort.
Nyissa ki a töltőajtót.

A további részleteket lásd: További részletek.
Ellenőrizze, hogy a töltőn és az aljzaton nincs por, vagy egyéb idegen tárgyak.
Fogja meg a töltőcsatlakozó fogantyúját, és csatlakoztassa a jármű töltőaljzatához. Nyomja be teljesen a csatlakozót. A csatlakozó és a töltőaljzat nem megfelelő érintkezése tüzet okozhat. A töltők csatlakoztatását és leválasztását lásd az egyes egyenáramú töltőtípusok kézikönyvében.
Győződjön meg róla, hogy a műszerfalon bekapcsol-e a nagyfeszültségű akkumulátor töltésjelző lámpája (). Az akkumulátor nem töltődik, ha a töltő jelzőfény () nem világít.

Ha a töltőcsatlakozó nem érintkezik megfelelően az aljzattal, csatlakoztassa újra a töltőkábelt, és próbálja újra.

Hideg időben a gyorstöltés nem biztos, hogy használható, mivel kárt tehet a nagyfeszültségű akkumulátorban.
A töltés megkezdése után a műszerfalon megjelenik a becsült töltési idő, körülbelül 1 percig. A becsült töltési idő szintén megjelenik a műszerfalon körülbelül 1 percre, ha töltés közben kinyitja a vezetőoldali ajtót.

A nagyfeszültségű akkumulátor töltése közben a töltöttségi szintet a vezetőfülkén kívülről is ellenőrizheti.

A további részleteket lásd: További részletek.

Az egyenáramú töltési művelet végén illetve az egyenáramú töltő használatával történő töltést követően válassza le az egyenáramú töltő csatlakozóját. A töltőcsatlakozó leválasztásával kapcsolatos további információja lásd az adott egyenáramú töltőcsatlakozó használati útmutatóját.
Teljesen csukja be a töltőfedelet.

VIGYÁZAT

Előfordulhat, hogy szakaszosan magas frekvenciájú zaj hallatszik a járművön kívülről, amikor régi DC töltőállomásokon vagy kommunikációs késleltetéses DC töltőállomásokon tölt.
Ez a magas frekvenciájú zaj akkor hallható, amikor a jármű a funkciót használatával saját maga csökkenti az elektromágneses hullámokat a töltés fenntartása érdekében. Így ez a jármű normális, funkcionális viselkedésének tekintendő, ami nem befolyásolja a töltést vagy a jármű teljesítményét.

MEGJEGYZÉS

Ha egyenáramú töltőt próbál használni, amikor a gépkocsi teljesen fel van töltve, bizonyos egyenáramú töltők hibát jelezhetnek. Ha a jármű már fel van töltve, ne próbálja meg tölteni.
Ha a töltőnyílás ajtaját fagyos időjárás miatt nem lehet kinyitni, akkor enyhén kopogtassa meg vagy távolítsa el a körülötte lévő jeget. A töltőnyílás ajtaját ne próbálja meg felfeszíteni.
A nagyfeszültségű akkumulátor hőmérsékletének töltés közben történő szabályozása során a rendszer a légkondicionálót használja az akkumulátor lehűtésére, ami zajt okozhat a légkondicionáló-kompresszor és a hűtőventilátor működésének eredményeként.

A légkondicionáló teljesítménye a nagyfeszültségű akkumulátor hűtőrendszerének működése miatt nyáron romolhat.
Annak ellenére, hogy a töltés a EV gomb ON/START helyzetében is lehetséges, az Ön biztonsága érdekében akkor kezdje el a töltést, amikor az EV gomb ki állásban van, a jármű pedig P (Parkolás) fokozatban van. A töltés megkezdése után az EV gomb POWER ON állásba kapcsolásával használhatja a jármű elektromos berendezéseit, például a rádiót.

Töltés közben nem lehet P (Parkolás) állásból más fokozatba kapcsolni.
A nagyfeszültségű akkumulátor állapotától, a töltő műszaki jellemzőitől, és a környezeti hőmérséklettől függően a töltési idő változó lehet.