Ha úgy dönt, hogy utánfutót szeretne vontatni
Íme néhány fontos szempont, ha utánfutót szeretne:
-
Fontolja meg a lengésgátló használatát. A lengésgátlóról érdeklődjön a vonószerkezet forgalmazójánál.
-
Ne használja vontatásra a járművet az első 2000 km (1200 mérföld során), hogy az megfelelően bejáratódjon. E tanács figyelmen kívül hagyása a motor vagy a csökkentő áttétel súlyos károsodását okozhat.
-
Ha utánfutót vontat, akkor a Kia azt javasolja, hogy forduljon hivatalos Kia márkakereskedőhöz/szervizpartnerhez és kérjen tájékoztatást a további kellékekről, mint például a vontatási készlet stb.
-
Mindig mérsékelt, legfeljebb 100 km/h sebességgel vezesse a gépkocsit.
-
Az elektromos jármű menettávolságát befolyásolhatja az utánfutó alakja és súlya. Az utánfutótól függően a menettávolság akár 50%-kal is csökkenhet.
-
Ha hosszú emelkedőn halad, ne lépje túl a 70 km/óra (45 mérföld/óra), vagy az utánfutóra vonatkozó sebességhatár közül a kisebbet.
-
Fontos, hogy figyelembe vegye a terhelhetőséget:
|
Tétel |
Súly (Hagyományos típus) |
Súly (Kiterjesztett típus) |
|
|---|---|---|---|
|
Utánfutó maximális össztömege |
Fékrendszerrel |
750 kg (1653 font) |
1800 kg (3698 font) |
|
Fékrendszer nélkül |
750 kg (1653 font) |
||
|
Legnagyobb megengedett statikus függőleges terhelés a vontatón |
100 kg (220 font) |
||
|
Ajánlott távolság a hátsó futómű középpontja és a kapcsolódási pont között |
1025 mm (40,4 hüvelyk) |
||
Az utánfutó tömege
Mekkora egy utánfutó maximális biztonságos súlya? Soha nem lehet nehezebb a fékezett utánfutó számára megengedett legnagyobb tömegnél. De még ez is túl sok lehet.
Attól függ, hogyan akarja használni az utánfutót. Fontos például a sebesség, a tengerszint feletti magasság, az emelkedési viszonyok, a külső hőmérséklet, valamint az is, hogy milyen gyakran vontat utánfutót a gépkocsijával. Az utánfutó ideális tömege attól is függhet, hogy van-e valamilyen különleges felszerelés a gépkocsiján.
Az utánfutó nyúlványának súlya
Az utánfutó nyúlványának súlya bármely utánfutó esetében fontos adat, mert ez befolyásolja gépkocsijának össztömegét (GVW). Ebbe beletartozik a gépkocsi saját tömege, az esetlegesen szállított rakomány és a gépkocsiban utazó emberek tömege. Utánfutó vontatásakor pedig a gépkocsi össztömegéhez (GVW) hozzá kell adni az utánfutó nyúlványának súlyát is, mivel ez is a gépkocsit terheli.
Az utánfutó nyúlványának súlya nem haladhatja meg a terhelés alatt álló utánfutó nyúlványának teljes össztömegének 10%-át, és az utánfutó nyúlványához megengedett maximális terhelési értéken belül kell lennie.
Az utánfutó megrakodását követően mérje meg az utánfutó súlyát, majd külön az utánfutó nyúlványának súlyát is, hogy azok elfogadhatóak-e. Ha nem, akkor lehetséges, hogy a kiigazításhoz elegendő egyszerűen a rakomány utánfutón való átrendezése.
-
Soha ne terhelje jobban az utánfutó hátsó részét, mint az elejét. Az utánfutó első részére a teljes terhelés megközelítőleg 60%-a; a hátsó részére a teljes terhelés megközelítőleg 40%-a jusson.
-
Soha ne lépje túl az utánfutóra vagy a vonóberendezésre vonatkozó, megengedett terhelést. A helytelen rakodás gépkocsija károsodásához és/vagy személyi sérüléshez vezethet. Ellenőrizze a terhelést kereskedelmi mérleg segítségével vagy a közlekedési hatóság mérleggel rendelkező állomásán.
-
A helytelenül megterhelt utánfutó miatt elveszítheti a gépkocsi fölötti irányítást.